多节多功能雨刷片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多节多功能雨刷片，其包括：外壳、支架、刮条及连接头，所述支架设置在外壳内，刮条配合在外壳的底端，连接头设置在外的顶面中部,外壳包括设置在中部的中心段、对称设置在中心段两侧的多个接片及连接最外端两接片的边缘段。本实用新型专利技术雨刮片的外壳呈多节设计且左右对称，使该雨刷片可双向安装，灵活性好、适用性强、刮拭效果更好、外观美观且成本更低，提高市场竞争力。

Multi section and multi-function wiper blade

【技术实现步骤摘要】
多节多功能雨刷片
本技术涉及汽车配件的
，特别是指一种供汽车使用的多节多功能雨刷片。
技术介绍
在现有技术的雨刷结构中，受限于雨刷臂及雨刷接头结构的不同，雨刷片产品很难标准化，由此降低了雨刷片产品设计的灵活性，并且为了适应各种雨刷臂，雨刷片应分别制造，这样既增加了产品的制造时间又增加了生产成本。其次，受限于不同国家、驾驶员座椅位置的不同(例如中国大陆的驾驶室是设计在车辆的左侧位置，而国外一些国家或者中国香港等地区，则将驾驶室设计在车辆的右侧位置)，由于雨刷臂安装方向的不同，导致左驾驶室的汽车雨刷片无法安装到右驾驶室的汽车雨刷臂上，右驾驶室的雨刷片同样无法安装到左驾驶室的汽车雨刷臂上，雨刷片产品的通用性差，雨刷片的制造模具、产品备料根据左、右驾驶室的不同都需要准备两套，增加开设模具的成本，同时也增加库存负担。再者，现有的雨刷片多为有骨雨刷片，只有支点固定雨刷，使雨刷与玻璃不能完全接触，产生断层，大大降低了雨刷器的刮拭效果，现有技术中也出现了无骨雨刷，但其导流橡胶两面不对称，这样，左侧的雨刷只能安装在左侧，右侧的雨刷只能安装在右侧，不能进行互换，通用性差。综上所述，现有雨刷片存在结构复杂、通用性差、安装不便及刮拭效果不理想且成本高等缺陷，需要提供一种具有优良的装配性及使用性的新型雨刷片。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足而提供一种可双向安装，灵活性好、适用性强、刮拭效果更好、外观美观且成本更低的多节多功能雨刷片，提高市场竞争力。为了达成上述目的，本技术的解决方案是：<br>一种多节多功能雨刷片，其包括外壳、支架、刮条及连接头，所述支架设置在外壳内，刮条配合在外壳的底端，连接头设置在外的顶面中部,外壳包括设置在中部的中心段、对称设置在中心段两侧的多个接片及连接最外端两接片的边缘段。进一步，所述外壳的中心段、接片及边缘段的底面分别形成开口。进一步，所述中心段的顶面中部内凹形成一平面，该平面与所述连接头配合在一起。进一步，所述中心段的平面与连接头通过锁固、强力粘合或者一体成型等方式连接在一起。进一步，所述中心段的左右两端分别形成一上斜面，所述接片朝向中心段的一端设有与中心段的上斜面对应配合的接片下斜面，接片背离中心段的一端设有与中心段的上斜面一致的接片上斜面，所述边缘段朝向接片的一端设有与接片上斜面对应配合的侧边下斜面。进一步，所述中心段的左右两端分别设有一凸伸出上斜面的插头，插头的前后端设有贯通的插孔，各接片背离中心段的一端设有凸伸出接片上斜面的插头，插头的前后端设有贯通的插孔，接片内设有供所述插头的插孔配合的凸柱，所述边缘段内设有与所述接片的插头上的插孔配合的凸柱。进一步，所述接片及边缘段的凸柱供供插头插设的一侧分别设有导斜面。进一步，所述中心段、接片及边缘段的底面分别形成开口，各开口的前后端分别设有内凸的卡垣。进一步，所述支架为钢片，支架装设在外壳内且与刮条配合在一起。进一步，所述刮条为橡胶条，刮条的上部装设在所述外壳内，刮条上部的前后两端分别设有三个U型卡槽，位于最上部的第一卡槽与所述支架配合，该刮条的前后两个第一卡槽内分别配合有一支架，位于中部的第二卡槽与外壳的中心段、接片及边缘段上的各卡垣卡接配合在一起，使外壳与刮条配合在一起，位于刮条最下方的第三卡槽用以在刮条刮拭时提供一定的弹性形变。采用上述结构后，本技术多节多功能雨刷片具有以下功效：首先，本技术的外壳呈左右对称设计，使该雨刷片与接头连接时，无需区分正反面，可任意方向安装，可与多种通用、专用的雨刷接头配合，且可同时适用左驾驶室及右驾驶室两者车型，适用性好，通用性强。其次，本技术的外壳采用多节设计，其柔韧性高、灵活性好，能够很好的贴合玻璃面，使刮条的刮拭效果更好。再者，本技术外壳采用多节设计，整体外观完全颠覆了传统雨刷片的设计风格，整体造型更加美观、灵动。接着，本技术结构简单、安装方便，相较于现有的雨刷器需要针对不同车型、不同驾驶方向而需设计多种配套的雨刷片结构，本技术一种结构即可适配各种车型，成本更低，可提高市场竞争力。附图说明图1为本技术的立体分解图。图2为本技术另一方向的立体分解图。图3为本技术的组合状态图。图4为本技术另一方向的组合状态图。图5为本技术的仰视图。图6为图5中A-A的剖视放大图。图7为图5中B-B的剖视图放大图。图8为图5中C-C的剖视图。图9为本技术接片的立体图。图10为本技术接片的仰视图。图11为本技术边缘段的立体图。图12为本技术边缘段的仰视图。图13为本技术与雨刷接头配合的使用状态图。具体实施方式为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。如图1至图13，本技术揭示了一种多节多功能雨刷片100，其包括外壳1、支架2、刮条3及连接头4，所述支架2设置在外壳1内，刮条3配合在外壳1的底端，连接头4设置在外壳1的顶面中部。外壳1包括设置在中部的中心段11、对称设置在中心段11两侧的多个接片12及连接最外端两接片12的边缘段13，中心段11、接片12及边缘段13的底面分别形成开口，所述中心段11的顶面中部内凹形成一平面111，该平面111与所述连接头4配合在一起，用以与雨刷接头200连接，中心段11的平面111与连接头4可通过锁固、强力粘合或者一体成型等方式连接在一起。该中心段11的左右两端分别形成一上斜面112，该中心段11的左右两端分别设有一凸伸出上斜面112的插头113，插头113的前后端设有贯通的插孔114。如图9及图10所示，所述接片12朝向中心段11的一端设有与中心段11的上斜面112对应的接片下斜面121，接片12背离中心段的一端形成与中心段11的上斜面112一致的接片上斜面122，各接片12背离中心段11的一端设有凸伸出接片上斜面122的插头123，插头123的前后端设有贯通的插孔124，接片12内设有供所述插头113/123的插孔114/124配合的凸柱125，为了方便插头113/123的插孔114/124装配，各凸柱125朝向插头113/123的一侧设有一导斜面126。所述边缘段13朝向接片12的一端设有与接片上斜面122对应配合的侧边下斜面131，该边缘段131内设有所述接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多节多功能雨刷片，其特征在于，包括：外壳、支架、刮条及连接头，所述支架设置在外壳内，刮条配合在外壳的底端，连接头设置在外的顶面中部,外壳包括设置在中部的中心段、对称设置在中心段两侧的多个接片及连接最外端两接片的边缘段。/n

【技术特征摘要】
1.一种多节多功能雨刷片，其特征在于，包括：外壳、支架、刮条及连接头，所述支架设置在外壳内，刮条配合在外壳的底端，连接头设置在外的顶面中部,外壳包括设置在中部的中心段、对称设置在中心段两侧的多个接片及连接最外端两接片的边缘段。


2.如权利要求1所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述外壳的中心段、接片及边缘段的底面分别形成开口。


3.如权利要求1所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述中心段的顶面中部内凹形成一平面，该平面与所述连接头配合在一起。


4.如权利要求3所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述中心段的平面与连接头通过锁固、强力粘合或者一体成型等方式连接在一起。


5.如权利要求1所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述中心段的左右两端分别形成一上斜面，所述接片朝向中心段的一端设有与中心段的上斜面对应配合的接片下斜面，接片背离中心段的一端设有与中心段的上斜面一致的接片上斜面，所述边缘段朝向接片的一端设有与接片上斜面对应配合的侧边下斜面。


6.如权利要求5所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述中心段的左右两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄泽辉，
申请(专利权)人：厦门拓派汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35