一种有骨雨刷外壳连接结构制造技术

本实用新型专利技术揭示一种有骨雨刷外壳连接结构，由中骨和连接在中骨两端的边骨组成，所述中骨的两端设有结合部，边骨的一端设有与中骨结合部配合的连接端，该中骨的结合部向外凸出一接柱，该接柱底部两侧设有插槽，接柱的前端设有开口向下的卡槽，所述边骨的连接端设有两相间隔的翼片，该两翼片可对应插入中骨结合部的插槽内,该两翼片之间的间隔供容置结合部的接柱，该翼片的内壁设有与接柱卡槽配合的定位凸柱。

Connecting structure of bone Wiper casing

The utility model discloses a connection structure of wiper blade by shell, bone and connected in bone at both ends of the frame, the two ends of the bone is provided with the Department, one edge of bone with bone connection ends with the combination of the bone, the protrusion of a column, the column on both sides of the bottom the front end is provided with a slot connection column is provided with an opening downward groove, the edge of the bone connecting end is provided with two spaced wings, the wings can be inserted into the corresponding slot in the combination part, between the two wings sheet for accommodating part connection between the inner wall and column combination positioning stud slot with the convex column of the wing.

【技术实现步骤摘要】
一种有骨雨刷外壳连接结构
本技术涉及汽车配件领域，特别指一种有骨雨刷的外壳连接结构。
技术介绍
一般有骨雨刷的外部会罩设一塑料材质的多段式外壳，一来起保护雨刷骨架以及修饰雨刷整体外形美观的作用，二来外壳上设计了导风弧面，可以增加风压，提高雨刷的刮刷效果。通常雨刷外壳主要由中骨1’和连接在中骨两侧的边骨2’组成，如图1所示，现有技术中，该边骨2’与中骨1’连接的一端两侧内面设有十字定位凸条21’和定位柱22’，中骨1’与边骨配合的一端则向外凸出一延伸臂11’，该延伸臂11’上设有定位孔12’，连接时边骨的定位柱22’嵌卡在中骨延伸臂的定位孔12’内，同时边骨的十字定位凸条21’顶抵在延伸臂的侧面上，此结构不足的是雨刷长期摆动使用中容易使塑料外壳变形，造成边骨2’与中骨1’间配合间隙变大，连接处产生松动，雨刷摆动时有晃动的现象。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种有骨雨刷外壳连接结构，以克服现有雨刷外壳连接结构上的不足，使雨刷外壳连接更稳固。为达上述目的，本技术采用如下技术方案：一种有骨雨刷外壳连接结构，由中骨和连接在中骨两端的边骨组成，所述中骨的两端设有结合部，边骨的一端设有与中骨结合部配合的连接端，该中骨的结合部向外凸出一接柱，该接柱底部两侧设有插槽，接柱的前端设有开口向下的卡槽，所述边骨的连接端设有两相间隔的翼片，该两翼片可对应插入中骨结合部的插槽内,该两翼片之间的间隔供容置结合部的接柱，该翼片的内壁设有与接柱卡槽配合的定位凸柱。所述中骨结合部的端面上形成一台阶，边骨的连接端上设有对应容置该台阶的让位槽。所述边骨两翼片之间间隔的大小与接柱的宽度相匹配。所述中骨结合部的端面呈开口向下的非对称异形，边骨连接端的端面呈与中骨结合部相匹配的异形。采用上述结构，本技术边骨和中骨连接时，边骨两翼片对应插入中骨结合部的插槽内，中骨结合部的接柱则嵌卡在两翼片之间，连接到位时，翼片内壁的定位凸柱恰落入接柱的卡槽内，藉此配合结构有效限制了边骨在前后和左右方向上的窜动，使得连接后边骨不易产生晃动，与中骨的连接更稳定、可靠不易滑脱，从而有效保证雨刷的刮刷效果，以及提高雨刷的使用寿命。附图说明图1为传统有骨雨刷外壳的结构示意图；图2、3为本技术有骨雨刷外壳的结构分解图；图4为本技术有骨雨刷外壳组合示意图；图5为本技术的有骨雨刷外壳组合结构截面图。具体实施方式以下结合附图及具体实施对本技术作详细说明。如图2至图5所示，本技术一种有骨雨刷外壳连接结构，该外壳为塑料材质制成的多段式结构，由中骨1和连接在中骨两端的边骨2组成，所述中骨1的表面设有导风弧面，中骨1的两端设有与边骨2连接的结合部11，该结合部11端面呈开口向下的非对称异形，中部向外凸出一接柱12，该接柱12底部两侧设有插槽13，该接柱12的前端对称设有两开口向下的卡槽14，进一步，该结合部11的端面上成型一台阶15；所述边骨2与中骨1连接，一端设有与中骨结合部11配合的连接端21，该连接端21的端面为与中骨结合部11相匹配的异形，该连接端21自端面向外延伸两相间隔的翼片22，该两翼片22可对应插入中骨结合部的插槽13内,两翼片22之间的间隔供容置结合部的接柱12，该间隔大小与接柱12的宽度相匹配，该翼片22的内壁设有与接柱卡槽14配合的定位凸柱23，一侧还设有对应容置中骨结合部台阶15的让位槽24；连接时，边骨两翼片22对应插入中骨结合部11的插槽13内，中骨结合部11的接柱12则嵌卡在两翼片22之间，连接到位时，翼片22内壁的定位凸柱23恰落入接柱的卡槽14内，藉此配合结构有效限制了边骨2在前后和左右方向上的窜动，使得连接后边骨2不易产生晃动和滑脱。除此之外，连接过程中，该中骨结合部端面的台阶15也嵌入边骨的让位槽24内，藉此可以进一步限制边骨2的左右晃动，使中骨与边骨的连接更稳固。以上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用来限定本技术实施的范围。故但凡依本技术的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本技术专利涵盖的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有骨雨刷外壳连接结构，由中骨和连接在中骨两端的边骨组成，其特征在于：所述中骨的两端设有结合部，边骨的一端设有与中骨结合部配合的连接端，该中骨的结合部向外凸出一接柱，该接柱底部两侧设有插槽，接柱的前端设有开口向下的卡槽，所述边骨的连接端设有两相间隔的翼片，该两翼片可对应插入中骨结合部的插槽内,该两翼片之间的间隔供容置结合部的接柱，该翼片的内壁设有与接柱卡槽配合的定位凸柱。

【技术特征摘要】
2016.09.23 CN 20162107652881.一种有骨雨刷外壳连接结构，由中骨和连接在中骨两端的边骨组成，其特征在于：所述中骨的两端设有结合部，边骨的一端设有与中骨结合部配合的连接端，该中骨的结合部向外凸出一接柱，该接柱底部两侧设有插槽，接柱的前端设有开口向下的卡槽，所述边骨的连接端设有两相间隔的翼片，该两翼片可对应插入中骨结合部的插槽内,该两翼片之间的间隔供容置结合部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王书屋，
申请(专利权)人：厦门富可汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35