一体式雨刷支架及其无骨雨刷制造技术

本申请提供一种一体式雨刷支架及其无骨雨刷，其中，该雨刷支架至少用于承接弹性支承部件，该雨刷支架中部设有安装部，该安装部用于接收雨刮臂在安装部的两端沿其长度方向分别向外延伸支撑盖，所述支撑盖内腔中空，其外侧表面形成利于空气动力学的导流面，且该支撑盖在远离安装部的一端形成具有流线体封闭端，进而改良其空气导流性能，改善刮擦质量。改善刮擦质量。改善刮擦质量。

【技术实现步骤摘要】
一体式雨刷支架及其无骨雨刷


[0001]本专利技术涉及汽车配件的雨刷
，特别涉及一种将雨刷护套与雨刷接头安装座合二为一的一体式雨刷支架及其无骨雨刷。

技术介绍

[0002]市面上流通的无骨雨刷一般包含雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套及塑料件，其中雨刷护套一般由耐老化、抗紫外线好的塑胶软质材料制成，其用于包裹无骨雨刷钢片，且在雨刷护套的外表面形成导流斜面；所述塑料件至少包括用于实现与雨刮臂的铰接连接的雨刷连接装置，该雨刷连接装置一般包括雨刷接头底座及雨刷接头，雨刷接头可与雨刷连接底座直接一体成型，或者可拆/装地设置在雨刷连接底座上。同时有雨刷从业者也开发了另一种结构的雨刷，参见 CN105270331A所揭示的技术方案，如图1，其最显著区别是将传统无骨雨刷用软性材质制成的雨刷护套替换为硬质材料的端盖3
’
，该端盖3
’
与中央安装部2
’
沿纵向方向相互铰接。

技术实现思路

[0003]本专利技术第一目的在于提出一种一体式雨刷支架，该雨刷支架摒弃了传统无骨雨刷往往需要额外增设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式雨刷支架，该雨刷支架（1a、1b）至少用于承接弹性支承部件（5a、5b），其特征在于：该雨刷支架（1a、1b）中部设有安装部（11a、11b、11c），该安装部（11a、11b、11c）用于直接或间接接收雨刮臂（3）；在安装部（11a、11b、11c）的两端沿其长度方向分别向外延伸支撑盖（12），所述支撑盖（12）外侧表面形成有利于降低雨刷刮刷过程中所产生风阻的导流面；所述两支撑盖（12）与安装部（11a、11b、11c）一体注塑成型，且雨刷支架(1a、1b)的总长度大于弹性支承部件（5a、5b）的总长度1/2；在支撑盖（12）与安装部（11a、11b、11c）的底部共同形成一个用于接收弹性支承部件（5a、5b）的容置腔（13），在容置腔（13）内包括两沿长度方向间隔设置的引导限位构件（14a、14b）及至少一纵向限位部（15a、15b），每所述引导限位构件（14a、14b）设置在支撑盖(12)的区域内，其具有用于对弹性支承部件（5a、5b）施加推压力的接触面，且能直接或间接引导弹性支承部件（5a、5b）沿雨刷支架（1a、1b）的长度方向设置并限制弹性支承部件（5a、5b）与雨刷支架（1a、1b）产生沿宽度及高度方向的相对位移；所述纵向限位部（15a、15b）用于与弹性支承部件（5a、5b）对应设置的卡接部（51a、51b）相互限位配合，其用于限制弹性支承部件（5a、5b）与雨刷支架（1a、1b）之间的纵向位移。2.如权利要求1所述的雨刷支架，其特征在于，所述雨刷支架的两端形成具有流线体封闭端（122），使雨刷支架的支撑盖从邻接安装部区域至流线体封闭端整体形成导流面。3.权利要求1所述的雨刷支架，其特征在于：所述两引导限位构件（14a、14b）之间的距离L1介于弹性支承部件（5a、5b）总长L2的1/3至2/3之间。4.如权力要求3所述的雨刷支架，其特征在于：所述两引导限位构件（14a、14b）之间的距离L1为150mm≤L1≤300mm,所述弹性支承部件（5a、5b）总长L2与两引导限位构件（14a、14b）之间的距离L1长度正相关，其设置的范围为300mm≤L2≤800mm。5.如权利要求1所述的雨刷支架，其特征在于：所述雨刷支架（1a、1b）的支撑盖（12）的内腔中空，其设置若干网格状的加强筋（121）。6.如权利要求1所述的雨刷支架，其特征在于：当雨刷支架（1a、1b）水平横置时，所述雨刷支架（1a、1b）的引导限位构件（14a、14b）用于实现对弹性支承部件（5a、5b）施加向下推压力的接触面（A）离地高度小于雨刷支架（1a、1b）位于安装部（11a、11b、11c）的底部端面（B）。7.如权利要求1所述的雨刷支架，其特征在于：所述雨刷支架（1a、1b）的安装部（11a）为连接座（11a），所述连接座（11a）具有一下沉的基座（111）及两卡槽（112），所述基座（111）至少具有一支撑限位部（1111），两卡槽（112）分别位于两支撑盖（12）朝向基座(111)的一端，所述的连接座（11a）用于耦接连接单元（2）。8.如权利要求1所述的雨刷支架，其特征在于：所述雨刷支架（1a、1b）的安装部（11b）包括一下沉的支撑平面（113）及连接头装置（2
’
），所述连接头装置（2
’
）一体成型地凸设于支撑平面（113）上，所述连接头装置（2
’
）可制成直接与雨刮臂（3）相互铰接连接的配合部，或者制成与雨刷接头连接的配合部。9.如权利要求7或8所述的雨刷支架，其特征在于：所述雨刷支架（1a、1b）至少在位于安装部（11a、11b）的位置还增设一金属增强构件（8），该金属增强构件（8）可被构造为一体注塑包胶于雨刷支架（11a、11b）内，或分体设计地固设于容置舱（13）的底部端面。
10.如权利要求9所述的雨刷支架，其特征在于：所述金属增强构件（8）的两端分别延伸至两限位引导构件（14a、14b）的位置或者邻接于两限位引导构件（14a、14b）的位置。11.如权利要求1所述的雨刷支架，其特征在于：所述雨刷支架（1a、1b）的安装部（11c）至少形成沿其宽度方向设置的两侧翼（110），两侧翼（110）之间形成供雨刮臂插入的插入通道（111），至少一连接杆（115）横置于两侧翼（110）之间，该连接杆（115）用于连接雨刷接头。12.如权利要求1所述的雨刷支架，其特征在于：所述雨刷支架（1a、1b）包括两沿其宽度方向间隔且基本平行设置的第一边壁（10a）和第二边壁（10b），所述第一边壁（10a）的两端通过设置弧形过渡段(101a)与第二边壁（10b）的端部连接，在第一边壁（10a）、第二边壁（10b）及弧形过渡段(101a)的顶部之间通过连接壁（10c）将三者连接，进而使雨刷支架的支撑盖从邻接安装部区域至端部整体形成导流面。13.如权利要求12所述的雨刷支架，其特征在于：所述第一边壁（10a）被设置在迎风面一侧，该第一边壁(10a)的高度小于第二边壁(10b)的高度，进而使支撑盖形成一个自下而上且流线型设计的导流面。14.如权利要求1
‑
13任一项所述的雨刷支架，其特征在于：所述雨刷支架（1a）的容置腔（13）包括沿其宽度方向间隔且基本平行设置的两边壁（10a、10b），两边壁（10a、10b）分别向内形成开口相对设置的U型定位槽（14a）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王书屋，
申请(专利权)人：厦门富可汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：