【技术实现步骤摘要】
新型冲压头枕骨架
本技术属于汽车座椅骨架领域，具体涉及一种新型冲压头枕骨架。
技术介绍
参见图1，现有的汽车座椅头枕骨架包括焊接在靠背边板上的管件A和两个焊接在焊接管件A上的头枕杆导管B，头枕导杆C插装在两个头枕杆导管B上，现有的汽车座椅头枕骨架存在以下不足：1、管件A和头枕杆导管B之间、管件A和靠背边板之间只能通过二保焊焊接，加工方式单一，成本较高；2、容易出现装错头枕杆导管B、焊穿头枕杆导管B的现象，出现该种情况虽然可以返修但返修过程麻烦，且返修后整椅总装后会有头枕导杆C把出力大、头枕管高低不一致、面套压线量不一样的情况，导致整套座椅报废；3、加工过程繁琐，成本高，效率低。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术旨在提供一种新型冲压头枕骨架，新型冲压头枕骨架采用钣金件冲压而成，能够通过多种焊接方式焊接在靠背边板上，有效节约工序，降低成本。为此，本技术所采用的技术方案为：一种新型冲压头枕骨架，包括采用钣金件冲压而成的骨架本体，所述骨架本体的上部设置有向前凸起的头枕导杆安装部，在所述头枕导杆安装部上设置有两个左右并排的头枕导杆装配孔，所述头枕导杆装配孔包括在头枕导杆安装部的顶面和底面同轴设置的通孔，所述骨架本体的底部设置有向前延伸的限位翻边，当头枕导杆由上向下穿过头枕导杆装配孔时，头枕导杆的下端抵在限位翻边上。作为优选，所述头枕导杆安装部左右贯通，且左右两端分别逐渐朝外侧下方倾斜。采用以上结构，保证了头枕导杆安装部的强度，同时其形状符合人体工学，对乘客肩部能够起到良好的支撑作用。<...
【技术保护点】
1.一种新型冲压头枕骨架，其特征在于：包括采用钣金件冲压而成的骨架本体(1)，所述骨架本体(1)的上部设置有向前凸起的头枕导杆安装部(101)，在所述头枕导杆安装部(101)上设置有两个左右并排的头枕导杆装配孔(101a)，所述头枕导杆装配孔(101a)包括在头枕导杆安装部(101)的顶面和底面同轴设置的通孔，所述骨架本体(1)的底部设置有向前延伸的限位翻边(102)，当头枕导杆由上向下穿过头枕导杆装配孔(101a)时，头枕导杆的下端抵在限位翻边(102)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型冲压头枕骨架，其特征在于：包括采用钣金件冲压而成的骨架本体(1)，所述骨架本体(1)的上部设置有向前凸起的头枕导杆安装部(101)，在所述头枕导杆安装部(101)上设置有两个左右并排的头枕导杆装配孔(101a)，所述头枕导杆装配孔(101a)包括在头枕导杆安装部(101)的顶面和底面同轴设置的通孔，所述骨架本体(1)的底部设置有向前延伸的限位翻边(102)，当头枕导杆由上向下穿过头枕导杆装配孔(101a)时，头枕导杆的下端...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑爽，
申请(专利权)人：重庆宏华唯实达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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