座椅头枕导管防错机构制造技术

技术编号:35203090 阅读:15 留言:0更新日期:2022-10-15 10:12
本实用新型专利技术公开了一种座椅头枕导管防错机构,包括底板,在所述底板上分别固定有第一安装座、第二安装座与第三安装座,在所述第一安装座上固定有定位气缸,所述定位气缸的伸缩杆上连接有定位座,在所述定位座上连接有到位检测座,在所述第二安装座上固定安装有与所述到位检测座相配合的到位检测阀,且该到位检测阀接入的气路中,所述第三安装座正对设置于所述第一安装座的后侧,在该第三安装座上固定有限位气缸,所述限位气缸的伸缩杆朝向定位座设置并固定有限位座。其显著效果是:实现了工装防错,确保了座椅头枕导管的安装质量。确保了座椅头枕导管的安装质量。确保了座椅头枕导管的安装质量。

【技术实现步骤摘要】
座椅头枕导管防错机构


[0001]本技术涉及到汽车零部件生产加工
,具体涉及一种座椅头枕导管防错机构。

技术介绍

[0002]目前,国内机械行业许多座椅骨架制造厂家在使用气控安装工装焊接座椅头枕导管时,经常左右装反,质量问题频发,导致客户抱怨。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术的目的是提供一种座椅头枕导管防错机构,以避免装错而出现质量问题。
[0004]为达到上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种座椅头枕导管防错机构,其关键在于:包括底板,在所述底板上分别固定有第一安装座、第二安装座与第三安装座,在所述第一安装座上固定有定位气缸,所述定位气缸的伸缩杆上连接有定位座,在所述定位座上连接有到位检测座,在所述第二安装座上固定安装有与所述到位检测座相配合的到位检测阀,且该到位检测阀接入安装工装夹紧气缸的气路中,所述第三安装座正对设置于所述第一安装座的后侧,在该第三安装座上固定有限位气缸,所述限位气缸的伸缩杆朝向定位座设置并固定有限位座。
[0006]进一步的,在所述定位气缸的上方罩设有防尘罩,该防尘罩的一端与所述第一安装座固定连接。
[0007]进一步的,所述第一安装座呈L字形,其横向部分与所述底板固定连接,在其竖向部分靠近横向部分的侧壁上固定所述定位气缸。
[0008]进一步的,所述第二安装座呈C字形,所述到位检测阀固定在所述第二安装座的顶部。
[0009]进一步的,在所述限位座上连接有防尘板,所述防尘板设于所述限位气缸的上方。
[0010]进一步的,所述第三安装座呈L字形,其横向部分与所述底板固定连接,在其竖向部分远离横向部分的侧壁上固定所述限位气缸。
[0011]本技术的显著效果是:结构简单,实用方便,通过增加的到位检测阀与到位检测座,并将到位检测阀接入主气管上,当定位座被定位气缸推到限位座位置时,定位座上到位检测座就会顶动到位检测阀,到位检测阀就会通气,工装就能正常装夹;如果头枕导管装反,零件会顶住定位座,定位座到不了要求位置,定位座上到位检测座不能顶到到位检测阀,到位检测阀不通气,下一步无法正常夹紧,从而实现工装防错,确保座椅头枕导管的安装质量。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图;
[0013]图2是本技术的右视图;
[0014]图3是本技术的俯视图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
[0016]如图1

图3所示,一种座椅头枕导管防错机构,包括底板1,在所述底板1上分别固定有第一安装座2、第二安装座3与第三安装座4,在所述第一安装座2上固定有定位气缸5,所述定位气缸5的伸缩杆上连接有定位座6,在所述定位座6上连接有到位检测座7,在所述第二安装座3上固定安装有与所述到位检测座7相配合的到位检测阀8,且该到位检测阀8接入安装工装夹紧气缸的气路中,所述第三安装座4正对设置于所述第一安装座2的后侧,在该第三安装座4上固定有限位气缸9,所述限位气缸9的伸缩杆朝向定位座6设置并固定有限位座10。
[0017]本例中,在所述定位气缸5的上方罩设有防尘罩11,该防尘罩11的一端与所述第一安装座2固定连接。
[0018]本例中,所述第一安装座2呈L字形,其横向部分与所述底板1固定连接,在其竖向部分靠近横向部分的侧壁上固定所述定位气缸5。
[0019]本例中,所述第二安装座3呈C字形,所述到位检测阀8固定在所述第二安装座3的顶部,在所述限位座10上连接有防尘板12,所述防尘板12设于所述限位气缸9的上方。
[0020]本例中,所述第三安装座4呈L字形,其横向部分与所述底板1固定连接,在其竖向部分远离横向部分的侧壁上固定所述限位气缸9。
[0021]本例在具体实施时,通过增加的到位检测阀8与到位检测座7,并将到位检测阀8接入主气管上,当定位座6被定位气缸5推到限位座10位置时,定位座6上到位检测座7就会顶动到位检测阀8,到位检测阀8就会通气,工装就能正常装夹;如果头枕导管装反,零件S会顶住定位座6,定位座6到不了要求位置,定位座6上到位检测座7不能顶到到位检测阀8,到位检测阀8不通气,下一步无法正常夹紧,从而实现工装防错,确保座椅头枕导管的安装质量。
[0022]以上对本技术所提供的技术方案进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以对本技术进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅头枕导管防错机构,其特征在于:包括底板,在所述底板上分别固定有第一安装座、第二安装座与第三安装座,在所述第一安装座上固定有定位气缸,所述定位气缸的伸缩杆上连接有定位座,在所述定位座上连接有到位检测座,在所述第二安装座上固定安装有与所述到位检测座相配合的到位检测阀,且该到位检测阀接入安装工装夹紧气缸的气路中,所述第三安装座正对设置于所述第一安装座的后侧,在该第三安装座上固定有限位气缸,所述限位气缸的伸缩杆朝向定位座设置并固定有限位座。2.根据权利要求1所述的座椅头枕导管防错机构,其特征在于:在所述定位气缸的上方罩设有防尘罩,该防尘罩的一端与所述第一安装座固定连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:王富松王飞翔
申请(专利权)人:重庆宏华唯实达汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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