【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的平衡轴
本技术涉及平衡轴
，尤其涉及一种便于装配的平衡轴。
技术介绍
平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。重卡的平衡轴尺寸相对较大，装配时比较麻烦特别是定位时更是难以快速找准位置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于装配的平衡轴。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于装配的平衡轴，包括两个底座和两个固定座，两个所述底座顶部外壁的均通过螺栓固定有轴承，且两个轴承顶部外壁均通过螺栓固定有安装架，两个所述轴承之间连接有同一个平衡轴，两个所述底座底部内壁中轴线处均通过螺栓固定有安装柱，两个所述安装柱的外壁均套接有第一弹簧，且两个安装柱的外壁均套接有滑套，两个所述滑套的外壁均设置有十字机构的固定架，所述底座的四侧外壁均开设有条形的开口，且固定架滑动连接在四个开口的内壁上，所述固定架顶部外壁的四侧...
【技术保护点】
1.一种便于装配的平衡轴，包括两个底座(1)和两个固定座(2)，其特征在于，两个所述底座(1)顶部外壁的均通过螺栓固定有轴承(3)，且两个轴承(3)顶部外壁均通过螺栓固定有安装架(4)，两个所述轴承(3)之间连接有同一个平衡轴(5)，两个所述底座(1)底部内壁中轴线处均通过螺栓固定有安装柱(6)，两个所述安装柱(6)的外壁均套接有第一弹簧(7)，且两个安装柱(6)的外壁均套接有滑套(8)，两个所述滑套(8)的外壁均设置有十字机构的固定架(9)，所述底座(1)的四侧外壁均开设有条形的开口，且固定架(9)滑动连接在四个开口的内壁上，所述固定架(9)顶部外壁的四侧均设置有紧固螺栓...
【技术特征摘要】
1.一种便于装配的平衡轴，包括两个底座(1)和两个固定座(2)，其特征在于，两个所述底座(1)顶部外壁的均通过螺栓固定有轴承(3)，且两个轴承(3)顶部外壁均通过螺栓固定有安装架(4)，两个所述轴承(3)之间连接有同一个平衡轴(5)，两个所述底座(1)底部内壁中轴线处均通过螺栓固定有安装柱(6)，两个所述安装柱(6)的外壁均套接有第一弹簧(7)，且两个安装柱(6)的外壁均套接有滑套(8)，两个所述滑套(8)的外壁均设置有十字机构的固定架(9)，所述底座(1)的四侧外壁均开设有条形的开口，且固定架(9)滑动连接在四个开口的内壁上，所述固定架(9)顶部外壁的四侧均设置有紧固螺栓(10)，所述底座(1)的四侧内壁均设置有卡接机构(11)，所述固定架(9)底部外壁均铰接有连杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便于装配的平衡轴，其特征在于，所述卡接机构(11)包括滑轨(14)，且滑轨(14)的两侧内...
【专利技术属性】
技术研发人员：屈德月，
申请(专利权)人：重庆凯驰汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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