【技术实现步骤摘要】
一种汽车铸件摆放架
本技术涉及汽车铸件摆放装置
,具体为一种汽车铸件摆放架。
技术介绍
现有的汽车配件中包括有涡轮增压器、中间壳及排气管等,这些汽车配件一般为铸件产品。在当前的铸造行业,这些铸件首先要由自动化造型设备造出砂型,然后用铁水浇注成型,再经过后处理、加工及检验等工序,才能制造出良好的铸件产品。现有汽车铸件在生产完毕进行存放时一般是将汽车铸件统一拜访在地上,这不仅占用了空间且可能会由于地面潮湿造成铸件生锈;同时汽车铸件堆放在地面上容易造成磕碰使铸件造成损坏。而现在打部分使用摆放架进行摆放,能够解决一系列的问题,然而现有摆放架内摆放板的高度不能调整导致摆放架上层不方便摆放的问题。基于此,本技术设计了一种汽车铸件摆放架,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车铸件摆放架,以解决上述技术问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车铸件摆放架,包括四组固定柱,且四组固定柱前后左右对称设置,四组所述固定柱顶部固接有顶板,四组所述固定柱相互贴近的一侧之间 ...
【技术保护点】
1.一种汽车铸件摆放架,其特征在于:包括四组固定柱(1),且四组固定柱(1)前后左右对称设置,四组所述固定柱(1)顶部固接有顶板(2),四组所述固定柱(1)相互贴近的一侧之间滑动连接有若干组升降板(3),所述顶板(2)顶部左右两侧对称固接有液压缸(4),且液压缸(4)内部活塞杆底部贯穿顶板(2)内腔并与最上层升降板(3)的顶部相固接,所述相邻两组升降板(3)之间的左右两侧对称连接有若干组伸缩杆(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车铸件摆放架,其特征在于:包括四组固定柱(1),且四组固定柱(1)前后左右对称设置,四组所述固定柱(1)顶部固接有顶板(2),四组所述固定柱(1)相互贴近的一侧之间滑动连接有若干组升降板(3),所述顶板(2)顶部左右两侧对称固接有液压缸(4),且液压缸(4)内部活塞杆底部贯穿顶板(2)内腔并与最上层升降板(3)的顶部相固接,所述相邻两组升降板(3)之间的左右两侧对称连接有若干组伸缩杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铸件摆放架,其特征在于:所述升降板(3)的数量至少为三组。
3.根据权利要求1所述的一种汽车铸件摆放架,其特征在于:每侧所述伸缩杆(5)的数量至少为四组,且伸缩杆(5)呈阵列状排布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车铸件摆放架,其特征在于:所述伸缩杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张能发,连灿鑫,
申请(专利权)人:三明市金圣特种钢有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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