一种柔性试制总拼台制造技术

本发明专利技术提供一种柔性试制总拼台，包括基础底板，所述基础底板的两侧分别连接固定有侧围底座，所述侧围底座上均固定设置有侧围框架和侧围基础框架，所述侧围框架和侧围基础框架连接固定，所述侧围基础框架的两侧的竖向支撑杆的顶端设置有起吊装置，所述侧围基础框架的底部通过顶升机构定位固定在侧围底座上，所述基础底板的两侧的侧围基础框架的顶端通过支撑横杆连接固定。本发明专利技术的框架在第一次测量调试完成后，每次切换车型只需稍微调试即可，重复精度高，避免了每次安装后测量的时间，同时通过吊装切换车型框架，可以大大提高工作效率，有效的节省了成本，实现了快速切换生产。

A flexible trial assembly platform

【技术实现步骤摘要】
一种柔性试制总拼台
本专利技术涉及试制拼台领域，具体地，涉及一种柔性试制总拼台。
技术介绍
目前，汽车的更新换代速度越来越快，周期越来越短。试制夹具具有项目周期短，生产批量小的特点，由于汽车市场竞争激烈，汽车厂商的利润被逐渐压缩，因而降低生产成本是发展趋势，传统的总拼夹具只适合单一车型的生产，由于生产批量小，每台车成本很高。随着试制夹具的生产周期越来越短，在夹具制造及装配时间不变的情况下，只能提高工作效率，以此降低生产成本。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种柔性试制总拼台，本专利技术的框架在第一次测量调试完成后，每次切换车型只需稍微调试即可，重复精度高，避免了每次安装后测量的时间，同时通过吊装切换车型框架，可以大大提高工作效率，有效的节省了成本，实现了快速切换生产。根据本专利技术的一个方面，提供一种柔性试制总拼台，包括基础底板(1)，所述基础底板(1)的两侧分别连接固定有侧围底座(3)，所述侧围底座(3)上均固定设置有侧围框架(2)和侧围基础框架(4)，所述侧围框架(2)和侧围基础框架(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柔性试制总拼台，包括基础底板(1)，其特征在于，所述基础底板(1)的两侧分别连接固定有侧围底座(3)，所述侧围底座(3)上均固定设置有侧围框架(2)和侧围基础框架(4)，所述侧围框架(2)和侧围基础框架(4)连接固定，所述侧围基础框架(4)的两侧的竖向支撑杆的顶端设置有起吊装置(7)，所述侧围基础框架(4)的底部通过顶升机构(5)定位固定在侧围底座(3)上，所述基础底板(1)的两侧的侧围基础框架(4)的顶端通过支撑横杆(6)连接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种柔性试制总拼台，包括基础底板(1)，其特征在于，所述基础底板(1)的两侧分别连接固定有侧围底座(3)，所述侧围底座(3)上均固定设置有侧围框架(2)和侧围基础框架(4)，所述侧围框架(2)和侧围基础框架(4)连接固定，所述侧围基础框架(4)的两侧的竖向支撑杆的顶端设置有起吊装置(7)，所述侧围基础框架(4)的底部通过顶升机构(5)定位固定在侧围底座(3)上，所述基础底板(1)的两侧的侧围基础框架(4)的顶端通过支撑横杆(6)连接固定。


2.根据权利要求1所述的柔性试制总拼台，其特征在于，所述侧围框架(2)由底支撑架(10)、支撑杆和固定杆组成，所述支撑杆和固定杆构成三角形侧架(8)并设置在底支撑架(10)的两侧，所述底支撑架(10)的内侧设有多个限位器(13)。


3.根据权利要求2所述的柔性试制总拼台，其特征在于，所述固定杆与侧围基础框架(4)相贴的作用面上设有第一导轨(11)，顶部和底部分别设有与侧围基础框架(4)固定的菱形销(9)和圆销(12)，所述菱形销(9)和圆销(12)的底板上设有调整销子位置的L形连接块(14)。


4.根据权利要求1所述的柔性试制总拼台，其特征在于，所述侧围基础框架(4)的框架(15)的上下两侧的横向支撑杆的内侧均设有第二导轨(16)，所述第二导轨(16)的两端设有限位块(17)，所述框架(15)的上下两侧的第二导轨(16)之间设有侧围加强梁(18)，且所述侧围加强梁(18)的两端通过连接板(20)分别与上...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢磊，黄帆，祝兴，滕宏鹏，刘永光，
申请(专利权)人：上海翼锐汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31