油气分离器制造技术

技术编号:2458669 阅读:156 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种油气分离器,它有壳体,壳体上分别有与其内相通的进气管、出气管及回油管,壳体内分别设置有挡板和换热器以及至少一个滤网。本实用新型专利技术能够在压缩机工作时将润滑油分离后及时送回压缩机内,以保证压缩机工作所需的润滑油量,是一项值得推广的技术。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油气分离器。目前市场上所售及用户所广为使用的变频一拖多制冷空调器,其压缩机在工作时氟利昂和润滑油被混合在一起同时循环,若将蒸发器设置多个时,因润滑油在压缩机内的容量有限,则出现不能满足压缩机工作所需的润滑油量,致使压缩机因缺油而损坏。如何在设置多个蒸发器时能够使压缩机工作不缺油,是有待解决的一个难题。本技术的目的是为解决上述技术不足部分,提供一种油气分离,它串联在现有压缩机的排气管上,并将其回油管与压缩机相通,它能够在压缩机工作时将润滑油分离后及时送回压缩机内,以保证压缩机工作所需的润滑油量。本技术的目的是通过以下技术方案实现的它有壳体,壳体上分别有与其内相通的进气管、出气管及回油管,壳体内分别设置有挡板和换热器以及至少一个滤网。为进一步实现本技术的目的,还可以采取以下技术方案壳体内的进气管、出气管口上分别设置有滤网。换热器的两侧分别设置有滤网。壳体内进气管与换热器之间设置有挡板。壳体内回油管的管口处设置有与其相配合的浮球阀。换热器外部设置有温控器。换热器为风冷却、水冷却及回液冷却方式。本技术的优点一、设计合理,它串联在压缩机的排气管上,并将其回油管与压缩机相通,本文档来自技高网...

【技术保护点】
油气分离器,它有壳体(11),其特征在于:壳体(11)上分别有与其内相通的进气管(1)、出气管(12)及回油管(10)、壳体(11)内分别设置有挡板(3)和换热器(5)以及至少一个滤网(2)、(4)、(6)、(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏传霞
申请(专利权)人:山东欧美亚制冷空调设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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