油气分离器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制造领域，具体公开了一种油气分离器，包括分离器主体，所述分离器主体设有油气通道、油气进口、油气出口和回油口，所述油气通道为位于分离器主体内部的弹簧状空腔，所述油气进口和油气出口分别与油气通道的下端和上端相连，所述回油口位于分离器主体的下部且与油气通道相连，所述油气通道内壁远离其轴线的一侧设有用于吸附油粒的锯齿结构。本实用新型专利技术通过采用弹簧状的油气通道并在其内部设置用于吸附油粒的锯齿结构，使油气中的机油粒子具有强大的离心力，利用机油粒子与锯齿结构的碰撞冲击使机油粒子被吸附在锯齿结构的表面上，从而沿着锯齿结构分离下来，进行回油，油气分离效果好，提高了油气分离器的工作性能。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种油气分离器，其特征在于，包括分离器主体，所述分离器主体设有油气通道、油气进口、油气出口和回油口；所述油气通道为位于分离器主体内部的弹簧状空腔，所述油气进口和油气出口分别与油气通道的下端和上端相连，所述回油口位于分离器主体的下部且与油气通道相连；所述油气通道内壁远离其轴线的一侧设有用于吸附油粒的锯齿结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨日升，刘刚，赵铮，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：