一种汽车塑料前端框架散热器安装方法技术

本发明专利技术提供一种汽车塑料前端框架散热器安装方法，涉及部件安装领域。该汽车塑料前端框架散热器安装方法，包括前端框架主体和散热器本体，所述前端框架主体的表面且靠近两侧设置有安装机构，所述散热器本体的两侧均设置有骨架，所述骨架的表面固定连接有橡胶垫，所述骨架的内部开设有安装孔，所述散热器本体通过安装孔与骨架固定连接，还包括以下步骤：S1.利用骨架将散热器本体和橡胶垫固定连接，形成散热器总成；S2.将散热器总成与前端框架主体按照配合关系进行配合。通过合理的结构设计，该安装方法将安装点承重方式离车身固定点安装点较近点，不仅可以使前端框架质量分布合理达到轻量化，而且大大提升了散热器安装性能。

An installation method of radiator in front frame of automobile plastics

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料前端框架散热器安装方法
本专利技术涉及部件安装
，具体为一种汽车塑料前端框架散热器安装方法。
技术介绍
汽车行业轻量化技术的发展，塑料前端框架技术日益发展，满足轻量化要求以达到降低成本和汽车排放的要求，同时要对零件性能的不断提升，保证零部件使用寿命。就目前而言，现在在汽车行业中原有的散热器安装方式为下安装点承受主要重量，安装点离车身固定点较远，无法满足的性能目标以及前端框架轻量化的目标。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车塑料前端框架散热器安装方法，解决了传统的散热器安装方式为下安装点承受主要重量，安装点离车身固定点较远，无法满足的性能目标以及前端框架轻量化的目标的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车塑料前端框架散热器安装方法，包括前端框架主体和散热器本体，所述前端框架主体的表面且靠近两侧设置有安装机构，所述散热器本体的两侧均设置有骨架，所述骨架的表面固定连接有橡胶垫，所述骨架的内部开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车塑料前端框架散热器安装方法，包括前端框架主体（1）和散热器本体（2），其特征在于：所述前端框架主体（1）的表面且靠近两侧设置有安装机构（5），所述散热器本体（2）的两侧均设置有骨架（4），所述骨架（4）的表面固定连接有橡胶垫（3），所述骨架（4）的内部开设有安装孔（6），所述散热器本体（2）通过安装孔（6）与骨架（4）固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料前端框架散热器安装方法，包括前端框架主体（1）和散热器本体（2），其特征在于：所述前端框架主体（1）的表面且靠近两侧设置有安装机构（5），所述散热器本体（2）的两侧均设置有骨架（4），所述骨架（4）的表面固定连接有橡胶垫（3），所述骨架（4）的内部开设有安装孔（6），所述散热器本体（2）通过安装孔（6）与骨架（4）固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料前端框架散热器安装方法，其特征在于：所述安装机构（5）的正面设置有第一安装点（70）、第二安装点（80）、第五安装点（110），所述安装机构（5）的背面开设有第三安装点（90）、第四安装点（100）。


3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料前端框架散热器安装方法，其特征在于：所述骨架（4）一侧设置有第一配合点（7）、第二配合点（8）、第三配合点（9）、第四配合点（10）、第五配合点（11）。

【专利技术属性】
技术研发人员：周超群，李飞，陈明，王正雨，陈涛，
申请(专利权)人：芜湖恒信汽车内饰制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34