一种减震器防尘筒焊接装置制造方法及图纸

技术编号:24582769 阅读:16 留言:0更新日期:2020-06-21 01:21
本实用新型专利技术公开了一种减震器防尘筒焊接装置,包括底板,底板上设置有固定座与滑动轨道,滑动轨道内部设置有滑动块,滑动块通过固定销固定在滑动轨道内,滑动块左端设置有支撑盘,支撑盘与固定座之间设置有待加工件,底板上设置有焊接机构,焊接机构包括基座,基座内设置有环形轨道,环形轨道内部设置有焊接台,焊接台上通过夹具固定设置有焊接头,焊接台之间通过固定环连接在一起,固定环外围设置有手柄,通过可移动的滑动块来调节间距,针对不同长度的减震器进行焊接夹持操作,方便焊接进行,多个焊接头在环形轨道内设置,在焊接的时候可以转动一段距离,实现一整个环形的焊接操作,提高了焊接操作的效率,值得推广。

A kind of welding device for shock absorber dustproof cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种减震器防尘筒焊接装置
本技术涉及减震器
,具体为一种减震器防尘筒焊接装置。
技术介绍
减震器是为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)的器具,在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。当车架与车桥作往复相对运动时,而减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动,则减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时,孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能,而被油液和减振器壳体所吸收,然后散到大气中。减振器阻尼力的大小随车架与车桥(或车轮)的相对速度的增减而增减,并且与油液粘度有关。要求减振器所用油液的粘度受温度变化的影响尽可能小;且具有抗汽化,抗氧化以及对各种金属和非金属零件不起腐蚀作用等性能。申请号为CN201420434858.4,名称为一种减震器防尘筒焊接装置的技术专利,用于汽车减震器总成中防尘筒的焊接。包括底板、底板上设有的下电极,以及下电极上部相对位置设有的上电极,在的底板上还设有用于支撑减震器的支撑机构,支撑机构包括固定在底板上的支撑块和辅助支撑板,支撑块上设有用于减震器防尘筒定位的定位块;还包括用于对减震器进行轴向定位的定位机构,定位机构包括定位立板和定位立板上设有的定位轴,定位轴连接推力轴承,定位轴通过螺母固定在定位立板上,定位立板通过后调整板与底板相连接。其有益效果是:具有结构简单、加工方便、易操作等特点,即能提高了生产效率又能保证了产品的质量。但是,在进行焊接的时候,不同尺寸的减震器焊接不方便,调节起来十分困难,造成了焊接过程复杂繁琐,因此设计了一种减震器防尘筒焊接装置。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种减震器防尘筒焊接装置,能有效的解决
技术介绍
提出的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种减震器防尘筒焊接装置,包括底板,所述底板上设置有固定座与滑动轨道,所述滑动轨道内部设置有滑动块,所述滑动块通过固定销固定在滑动轨道内,所述滑动块左端设置有支撑盘,所述支撑盘与固定座之间设置有待加工件,所述底板上设置有焊接机构,所述焊接机构包括基座,所述基座内设置有环形轨道,所述环形轨道内部设置有焊接台,所述焊接台上通过夹具固定设置有焊接头,所述焊接台之间通过固定环连接在一起,所述固定环外围设置有手柄。进一步地,所述固定座上设置有耐磨垫层,所述耐磨垫层采用聚四氟乙烯材料制成。进一步地,所述底板上设置有集尘凹槽。进一步地,所述手柄上设置有防滑套,所述防滑套采用橡胶材料制成。进一步地,所述焊接头沿环形轨道的径向设置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术通过可移动的滑动块来调节间距,针对不同长度的减震器进行焊接夹持操作,方便焊接进行,提高了设备的适应性;(2)本技术通过多个焊接头在环形轨道内设置,在焊接的时候可以转动一段距离,实现一整个环形的焊接操作,提高了焊接操作的效率,值得推广。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的焊接机构的结构示意图;图3为本技术的A处的结构示意图。图中标号:1-底板,2-固定座,3-滑动轨道,4-滑动块,5-固定销,6-支撑盘,7-待加工件,8-焊接机构,9-基座,10-环形轨道,11-焊接台,12-夹具,13-焊接头,14-固定环,15-手柄,16-耐磨垫层,17-集尘凹槽,18-防滑套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1至图3所示,本技术提供了一种减震器防尘筒焊接装置,包括底板1,所述底板1上设置有固定座2与滑动轨道3,所述滑动轨道3内部设置有滑动块4,所述滑动块4通过固定销5固定在滑动轨道3内,所述滑动块4左端设置有支撑盘6,所述支撑盘6与固定座2之间设置有待加工件7,所述底板1上设置有焊接机构8,所述焊接机构8包括基座9,所述基座9内设置有环形轨道10,所述环形轨道10内部设置有焊接台11,所述焊接台11上通过夹具12固定设置有焊接头13,所述焊接台11之间通过固定环14连接在一起,所述固定环14外围设置有手柄15;本技术的工作原理为:在使用的时候,在滑动轨道3内部设置的滑动块4可以在滑动轨道3内部移动,调节固定座2与滑动块4之间的间距,将待加工件7卡放在其之间,通过支撑盘6固定支撑,焊接机构8的环形轨道10设置在待加工件7的外围,进行焊接的时候,开启焊接头13,拉动手柄15,带动转动一定角度,多个焊接头13相互配合,形成了一圈的完整焊接操作,减少了在焊接防尘筒时候繁琐的操作,方便快捷。作为优选的实施方式,所述固定座2上设置有耐磨垫层16,所述耐磨垫层16采用聚四氟乙烯材料制成,具有很好的耐磨能力。作为优选的实施方式,所述底板1上设置有集尘凹槽17,提高了对于灰尘的收集能力。作为优选的实施方式,所述手柄15上设置有防滑套18,所述防滑套18采用橡胶材料制成,方便转动操作。作为优选的实施方式,所述焊接头13沿环形轨道10的径向设置,方便对准内侧设置的待加工件7,对其进行焊接操作。综上所述,本技术的主要特点在于:(1)本技术通过可移动的滑动块来调节间距,针对不同长度的减震器进行焊接夹持操作,方便焊接进行,提高了设备的适应性;(2)本技术通过多个焊接头在环形轨道内设置,在焊接的时候可以转动一段距离,实现一整个环形的焊接操作,提高了焊接操作的效率,值得推广。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种减震器防尘筒焊接装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设置有固定座(2)与滑动轨道(3),所述滑动轨道(3)内部设置有滑动块(4),所述滑动块(4)通过固定销(5)固定在滑动轨道(3)内,所述滑动块(4)左端设置有支撑盘(6),所述支撑盘(6)与固定座(2)之间设置有待加工件(7),所述底板(1)上设置有焊接机构(8),所述焊接机构(8)包括基座(9),所述基座(9)内设置有环形轨道(10),所述环形轨道(10)内部设置有焊接台(11),所述焊接台(11)上通过夹具(12)固定设置有焊接头(13),所述焊接台(11)之间通过固定环(14)连接在一起,所述固定环(14)外围设置有手柄(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种减震器防尘筒焊接装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设置有固定座(2)与滑动轨道(3),所述滑动轨道(3)内部设置有滑动块(4),所述滑动块(4)通过固定销(5)固定在滑动轨道(3)内,所述滑动块(4)左端设置有支撑盘(6),所述支撑盘(6)与固定座(2)之间设置有待加工件(7),所述底板(1)上设置有焊接机构(8),所述焊接机构(8)包括基座(9),所述基座(9)内设置有环形轨道(10),所述环形轨道(10)内部设置有焊接台(11),所述焊接台(11)上通过夹具(12)固定设置有焊接头(13),所述焊接台(11)之间通过固定环(14)连接在一起,所述固定环(14)外围设置有手...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵志军王会征
申请(专利权)人:天津市垠昊鑫科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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