一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法及系统，包括如下步骤：S1、构造数据库；S2、静态数据采集；S3、动态数据实时更新；S4、数据处理；S5、通知处理。包括主机设备、运行机设备和终端设备；主机设备对运行机设备进行系统开发，运行机设备中对应含有服务器，终端设备扫描用户车辆上的车牌信息，并与运行机设备中服务器进行联通，通过运行机设备中服务器计算出对应用户车辆更换电池计费金额，运行机设备中计算出对应用户车辆更换电池计费金额传输给终端设备查看。本发明专利技术克服现有电动汽车更换电池按次计费方式的不足，提供一种更加精确的电动汽车更换电池计费方法及系统，更加能够满足使用者的需求。

A charging method and system of battery exchange based on driving mileage of electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法及系统
本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法及系统。
技术介绍
已知国内电动汽车起步时间并不是很长，充换电式电动汽车又是新的商业模式，充换电站内的充换电业务需要有效的计费方法。目前，电动汽车的更换电池的计费方式主要为按次计费，按次计费只是根据不同车辆类型确定一个固定的换电费用，而实际上不同用户每次更换电池时，距离上次更换电池的车辆行驶里程以及本次更换电池的剩余电量差异较大。因此按次计费这种更换电池计费方式没有通过科学的计算，导致误差较大，无法满足人们的使用需求。综上所述，迫切必要对现有的按次计费的更换电池技术作出改进。
技术实现思路
针对现有技术中缺陷，本专利技术提供了一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法及系统，其克服现有电动汽车更换电池按次计费方式的不足，提供一种更加精确的电动汽车更换电池计费方法及系统，更加能够满足使用者的需求。为了实现上述目的，本专利技术所采取的技术方案是：一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法，其包括如下步骤：S1、构造数据库，根据用户信息表、车辆信息表、计费规则信息表、绑定信息表和换电记录信息表搭建数据库，所述数据库内置在服务器中；S2、静态数据采集，通过服务器采集静态数据，静态数据包含用户信息表、车辆信息表、计费规则信息表、绑定信息表和换电记录信息表，对于采集的用户信息、车辆信息和计费规则信息为其绑定对应的用户绑定车辆，并对于服务器中计费规则信息和绑定信息进行设置，同时将上述信息保存到服务器的Mysql数据库中；S3、动态数据实时更新，用户绑定车辆会通过物联网车载终端和云监控系统实时与服务器进行通讯，服务器中接收到用户绑定车辆的实时数据保存到HBase数据库，同时将用户绑定车辆的实时数据同步到Redis缓存中；S4、数据处理，通过终端设备扫描用户车辆上的车牌信息，并与服务器进行联通，通过服务器计算出对应用户车辆更换电池计费金额；S5、通知处理，将所述步骤S4中的计算出对应用户车辆更换电池计费金额反传输给终端设备。进一步说，所述步骤S1中用户信息表包含用户编号和用户余额；所述车辆信息表包含车辆编号、车架号和车牌号；所述计费规则信息表包含计费规则编号、规则名称、规则类型、最小里程、最大里程、固定里程、里程单价、超出部分里程单价、最大金额、开始时刻和结束时刻；所述绑定信息表包含绑定编号、用户编号、车辆编号、计费规则编号、车辆初始总里程和创建时间，所述用户编号是从所述用户信息表中获取，所述车辆编号是从所述车辆信息表中获取，所述计费规则编号是从所述计费规则信息表中获取；所述换电记录信息表包含换电记录编号、换电记录流水号、绑定编号、车辆编号、用户编号、计费规则编号、车辆上次换电总里程、车辆本次换电总里程、车辆行驶里程和车辆换电金额，所述车辆编号是从所述车辆信息表中获取，所述用户编号是从所述用户信息表中获取，所述计费规则编号是从所述计费规则信息表中获取，所述换电记录信息表的绑定编号与所述绑定信息表的绑定编号相一致。进一步说，所述步骤S1中所述车辆信息表进行实时更新，实时更新车辆信息表和换电记录信息表作为高速缓存数据库。更进一步说，所述高速缓存数据库为Redis缓存数据库。进一步说，所述步骤S2中对于服务器中计费规则信息表和绑定信息表进行设置具体的为计费规则信息和车辆的初始总里程。进一步说，所述步骤S3中用户绑定车辆会通过物联网车载终端和云监控系统实时与服务器进行实时通讯，且每十秒上报一次车辆的实时信息传输到服务器中。进一步说，所述步骤S4中通过服务器计算出对应用户车辆更换电池计费金额步骤：第一步，通过终端设备扫描用户车辆上的车牌信息，终端设备通过与服务器进行联通查询到车牌信息的绑定信息，车牌信息的绑定信息连通到对应用户车辆的用户信息表、车辆信息表和计费规则信息表，所述车辆信息表能展示到车辆实时信息，服务器计算出车辆上次换电总里程、车辆当前总里程、本次换电行驶里程和更换电池时间；第二步，服务器根据上述第一步骤得出的辆上次换电总里程、车辆当前总里程和本次换电行驶里程和更换电池时间(更换电池时间的终端设备扫描用户车辆，联通服务器时服务器的系统时间)计算出正确的计费规则详细信息；第三步，服务器中根据上述第二步骤得出的辆上次换电总里程、车辆当前总里程、本次换电行驶里程和正确的计费规则详细信息得出用户车辆的详细计算出换电计费金额。进一步说，所述步骤S4中计算出对应用户车辆更换电池计费金额，同时得出对应用户车辆更新后的换电记录信息表，且对应用户车辆的换电记录信息表保存到服务器的数据库中，并删除换电记录信息表的缓存信息，将对应用户车辆更新后的换电记录信息表传输给终端设备。进一步说，所述终端设备为智能手机或平板电脑或手持终端。一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费系统，包括主机设备、运行机设备和终端设备；所述主机设备为一台具有开发主机的PC机；所述运行机设备包括三台安装有LinuxCentOS系统的PC机；所述主机设备对所述运行机设备进行系统开发，所述运行机设备中对应含有服务器，每个所述服务器中具有运行线上算法系统和Mysql、Redis、HBase的服务器集群，所述运行机设备中服务器存储有静态数据和车辆的实时数据，所述终端设备扫描用户车辆上的车牌信息，并与所述运行机设备中服务器进行联通，通过所述运行机设备中服务器计算出对应用户车辆更换电池计费金额，所述运行机设备中计算出对应用户车辆更换电池计费金额传输给终端设备查看。所述一台具有开发主机的PC机型号为Intel(R)Xeon(R)CPUE5-2680v3@2.50GHz，且安装有Window10操作系统。所述三台安装有LinuxCentOS系统的PC机的型号均为Intel(R)Xeon(R)CPUE5-2682v4@2.50GHz。本专利技术的有益效果：与现有技术相比，本专利技术通过其克服现有电动汽车更换电池按次计费方式的不足，通过车辆行驶里程更换电池计费方法，从而使得计费更加精确和精准，更加有利于使用者计算方法，有利于用户消费者的安全消费，大大出现了不够精确而出现成本上升的问题，同时其本专利技术的系统较为简单，便于安装与使用，更加满足使用者的使用需求，也有利于减少使用者的使用成本。附图说明图1为本专利技术系统模块化结构图；图2为本专利技术数据库表结构图；图3为本专利技术数据采集流程图；图4为本专利技术的时序图；图5为本专利技术系统结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。参阅图1，如图所示，一种电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS1、构造数据库，根据用户信息表、车辆信息表、计费规则信息表、绑定信息表和换电记录信息表搭建数据库，所述数据库内置在服务器中；/nS2、静态数据采集，通过服务器采集静态数据，静态数据包含用户信息表、车辆信息表、计费规则信息表、绑定信息表和换电记录信息表，对于采集的用户信息、车辆信息和计费规则信息为其绑定对应的用户绑定车辆，并对于服务器中计费规则信息和绑定信息进行设置，同时将上述信息保存到服务器的Mysql数据库中；/nS3、动态数据实时更新，用户绑定车辆会通过物联网车载终端和云监控系统实时与服务器进行通讯，服务器中接收到用户绑定车辆的实时数据保存到HBase数据库，同时将用户绑定车辆的实时数据同步到Redis缓存中；/nS4、数据处理，通过终端设备扫描用户车辆上的车牌信息，并与服务器进行联通，通过服务器计算出对应用户车辆更换电池计费金额；/nS5、通知处理，将所述步骤S4中的计算出对应用户车辆更换电池计费金额反传输给终端设备。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、构造数据库，根据用户信息表、车辆信息表、计费规则信息表、绑定信息表和换电记录信息表搭建数据库，所述数据库内置在服务器中；
S2、静态数据采集，通过服务器采集静态数据，静态数据包含用户信息表、车辆信息表、计费规则信息表、绑定信息表和换电记录信息表，对于采集的用户信息、车辆信息和计费规则信息为其绑定对应的用户绑定车辆，并对于服务器中计费规则信息和绑定信息进行设置，同时将上述信息保存到服务器的Mysql数据库中；
S3、动态数据实时更新，用户绑定车辆会通过物联网车载终端和云监控系统实时与服务器进行通讯，服务器中接收到用户绑定车辆的实时数据保存到HBase数据库，同时将用户绑定车辆的实时数据同步到Redis缓存中；
S4、数据处理，通过终端设备扫描用户车辆上的车牌信息，并与服务器进行联通，通过服务器计算出对应用户车辆更换电池计费金额；
S5、通知处理，将所述步骤S4中的计算出对应用户车辆更换电池计费金额反传输给终端设备。


2.如权利要求1所述一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法，其特征在于，所述步骤S1中用户信息表包含用户编号和用户余额；所述车辆信息表包含车辆编号、车架号和车牌号；所述计费规则信息表包含计费规则编号、规则名称、规则类型、最小里程、最大里程、固定里程、里程单价、超出部分里程单价、最大金额、开始时刻和结束时刻；所述绑定信息表包含绑定编号、用户编号、车辆编号、计费规则编号、车辆初始总里程和创建时间，所述用户编号是从所述用户信息表中获取，所述车辆编号是从所述车辆信息表中获取，所述计费规则编号是从所述计费规则信息表中获取；所述换电记录信息表包含换电记录编号、换电记录流水号、绑定编号、车辆编号、用户编号、计费规则编号、车辆上次换电总里程、车辆本次换电总里程、车辆行驶里程和车辆换电金额，所述车辆编号是从所述车辆信息表中获取，所述用户编号是从所述用户信息表中获取，所述计费规则编号是从所述计费规则信息表中获取，所述换电记录信息表的绑定编号与所述绑定信息表的绑定编号相一致。


3.如权利要求1所述一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法，其特征在于，所述步骤S1中所述车辆信息表进行实时更新，实时更新车辆信息表和换电记录信息表作为高速缓存数据库。


4.如权利要求3所述一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法，其特征在于，所述高速缓存数据库为Redis缓存数据库。


5.如权利要求1所述一种电动汽车基于车辆行驶里程换电池的计费方法，其特征在于，所述步骤S2中对于服务器中计费规则信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂亮，厉蒋，邓菁楠，李佳俊，周晓伟，
申请(专利权)人：杭州伯坦科技工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33