一种助力自行车仪表控制器测试夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种助力自行车仪表控制器测试夹持装置，它包括：支撑架体，所述支撑架体包括第一支撑板以及通过多根支撑杆安装在所述第一支撑板上方的第二支撑板，所述第一支撑板平行于所述第二支撑板；多组限位顶针，每组所述限位顶针包括一端固定在所述第一支撑板上且另一端延伸至贯穿所述第二支撑板的针套、可滑动地安装在所述针套中的顶针以及安装在所述针套内且连接所述针套和所述顶针的第一弹性件；多组夹持组件，多组夹持组件安装在所述第二支撑板的上表面且均布在多组所述限位顶针的两侧，用于与多组所述限位顶针配合夹住助力自行车仪表控制器；接线组件。这样利用接线组件外接至测试设备进行检测，稳定性、可靠性好。

A test clamping device for the instrument controller of power assisted bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种助力自行车仪表控制器测试夹持装置
本技术涉及一种测试装置，具体涉及一种助力自行车仪表控制器测试夹持装置。
技术介绍
申请号为201720285703.2的中国技术专利公开了一种电动助力运动自行车用显示仪表，它包括外壳以及安装在所述外壳内的单片机控制板，所述单片机控制板包括主控CPU、与所述主控CPU相连接的液晶驱动模块、与所述液晶驱动模块相连接且与所述外壳相配合的液晶显示模块、与所述主控CPU相连接的电源模块、与所述主控CPU相通讯的蓝牙模块、与所述主控CPU相连接的按键模块以及与所述主控CPU相连接的感光模块。为了保证显示仪表的正常运行，须在组装前对单片机控制板进行检测，因此要设计配套的测试夹持装置。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种助力自行车仪表控制器测试夹持装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种助力自行车仪表控制器测试夹持装置，它包括：支撑架体，所述支撑架体包括第一支撑板以及通过多根支撑杆安装在所述第一支撑板上方的第二支撑板，所述第一支撑板平行于所述第二支撑板；多组限位顶针，每组所述限位顶针包括一端固定在所述第一支撑板上且另一端延伸至贯穿所述第二支撑板的针套、可滑动地安装在所述针套中的顶针以及安装在所述针套内且连接所述针套和所述顶针的第一弹性件；多组夹持组件，多组夹持组件安装在所述第二支撑板的上表面且均布在多组所述限位顶针的两侧，用于与多组所述限位顶针配合夹住助力自行车仪表控制器；接线组件，所述接线组件包括安装在所述第一支撑板上且贯穿所述第二支撑板的一排测试探针以及与每根所述测试探针端部相连接的外接缆线。优化地，所述支撑杆还贯穿所述第二支撑板，所述支撑架体还包括安装在每根所述支撑杆自由端的垫块。优化地，每组所述夹持组件包括安装在所述第二支撑板上表面的基座、形成在所述基座两侧面上且通过多个紧固件与所述第二支撑板相连接的延展块、通过第二弹性件可调节地安装在所述基座内的调节卡块组。进一步地，每组所述夹持组件还包括开设于所述基座上部的容置孔以及安装在所述容置孔内且插入所述调节卡块组的导向杆，所述第二弹性件套在所述导向杆上。更进一步地，所述调节卡块组包括可滑动地设置于所述容置孔内的卡块、开设于所述卡块内且与所述导向杆相配合的凹孔、形成在所述卡块端面上且设置于所述导向杆两侧的转接块、与两块所述转接块端部相连接且倾斜设置的连接板以及形成在所述连接板自由端的把手块。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术助力自行车仪表控制器测试夹持装置，通过在特定结构的支撑架体安装相配合的多组限位顶针和多组夹持组件，这样能够利用限位顶针和夹持组件夹住待测试的助力自行车仪表控制器（即控制板），从而利用接线组件外接至测试设备进行检测，稳定性、可靠性好。附图说明图1为本技术助力自行车仪表控制器测试夹持装置的结构示意图；图2为本技术助力自行车仪表控制器测试夹持装置限位顶针的结构示意图；图3为本技术助力自行车仪表控制器测试夹持装置夹持组件的结构示意图。具体实施方式下面结合附图所示的实施例对本技术作进一步描述。如图1所示的助力自行车仪表控制器测试夹持装置，主要包括支撑架体1、限位顶针2、夹持组件3和接线组件4等。其中，支撑架体1包括第一支撑板11以及通过多根支撑杆13安装在第一支撑板11上方的第二支撑板12（第一支撑板11和第二支撑板12的材质可以为透明的亚克力板），第一支撑板11平行于第二支撑板12，这样多根支撑杆13安装在第一支撑板11和第二支撑板12之间而位于其四角处。限位顶针2有多组（本实施例中为四组，并围成方形结构），它们垂直于第一支撑板11和第二支撑板12。如图2所示，每组限位顶针2包括一端固定在第一支撑板11上且另一端延伸至贯穿第二支撑板12的针套21（针套21自由端的内壁处形成限位凸环结构）、可滑动地安装在针套21中的顶针22（顶针22的外端经限位凸环结构延伸至针套21外，其内端具有与限位凸环结构相配合的限位块）以及安装在针套21内且连接针套21和顶针22的第一弹性件23（弹簧等，下同）；在未安装助力自行车仪表控制器时，第一弹性件23处于伸展状态；当安装助力自行车仪表控制器时，第一弹性件23被压缩。夹持组件3有多组（本实施例中为两组），它们安装在第二支撑板12的上表面且均布在多组限位顶针2的两侧，用于与多组限位顶针2配合夹住待测的助力自行车仪表控制器。接线组件4包括安装在第一支撑板11上且贯穿第二支撑板12的一排测试探针41以及与每根测试探针41端部相连接的外接缆线42（外接缆线42的另一端与测试设备或者电脑等相连接）。在使用时，待测的助力自行车仪表控制器放在多组限位顶针2上，施力下压使得顶针22下缩，操作夹持组件3使其压在测的助力自行车仪表控制器上表面，撤去施加的外力即可；这样能够利用限位顶针2和夹持组件3夹住待测试的助力自行车仪表控制器（即控制板），从而利用接线组件4外接至测试设备进行检测，稳定性、可靠性好。在本实施例中，支撑杆13还贯穿第二支撑板12，支撑架体1还包括安装在每根支撑杆13自由端（即下端）的垫块14。每组夹持组件3包括安装在第二支撑板12上表面的基座31（基座31上形成有与待测试的助力自行车仪表控制器相配合的台阶部33）、一体形成在基座31两侧面上且通过多个紧固件38与第二支撑板12相连接的延展块32（延展块32的下表面与基座31的下表面处于同一平面内）、通过第二弹性件36可调节地安装在基座31内的调节卡块组37。如图3所示，每组夹持组件3还包括开设在基座31上部且水平设置的容置孔34以及安装在容置孔34内且插入调节卡块组37的导向杆35（导向杆35通过转接板与容置孔34的内壁相连接，使得导向杆35设置在容置孔34且与第二支撑板12相平行），第二弹性件36套在导向杆35上。调节卡块组37包括可滑动地设置在容置孔34内的卡块371、开设在卡块371内且与导向杆35相配合的凹孔372（第二弹性件36的直径大于凹孔372直径，而位于转接板和卡块371之间）、一体形成在卡块371端面上且设置在导向杆35两侧的转接块373、与两块转接块373端部相连接且倾斜设置的连接板374以及一体形成在连接板374自由端的把手块375；在使用时，对把手块375施加作用力（背离基座31的方形），使得卡块371向外移动而让出用于放置待测试的助力自行车仪表控制器的台阶部33，随后卸去作用力，被压缩的第二弹性件36恢复原样使得卡块371复位而夹住待测试的助力自行车仪表控制器。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种助力自行车仪表控制器测试夹持装置，其特征在于，它包括：/n支撑架体（1），所述支撑架体（1）包括第一支撑板（11）以及通过多根支撑杆（13）安装在所述第一支撑板（11）上方的第二支撑板（12），所述第一支撑板（11）平行于所述第二支撑板（12）；/n多组限位顶针（2），每组所述限位顶针（2）包括一端固定在所述第一支撑板（11）上且另一端延伸至贯穿所述第二支撑板（12）的针套（21）、可滑动地安装在所述针套（21）中的顶针（22）以及安装在所述针套（21）内且连接所述针套（21）和所述顶针（22）的第一弹性件（23）；/n多组夹持组件（3），多组夹持组件（3）安装在所述第二支撑板（12）的上表面且均布在多组所述限位顶针（2）的两侧，用于与多组所述限位顶针（2）配合夹住助力自行车仪表控制器；/n接线组件（4），所述接线组件（4）包括安装在所述第一支撑板（11）上且贯穿所述第二支撑板（12）的一排测试探针（41）以及与每根所述测试探针（41）端部相连接的外接缆线（42）。/n

【技术特征摘要】
1.一种助力自行车仪表控制器测试夹持装置，其特征在于，它包括：
支撑架体（1），所述支撑架体（1）包括第一支撑板（11）以及通过多根支撑杆（13）安装在所述第一支撑板（11）上方的第二支撑板（12），所述第一支撑板（11）平行于所述第二支撑板（12）；
多组限位顶针（2），每组所述限位顶针（2）包括一端固定在所述第一支撑板（11）上且另一端延伸至贯穿所述第二支撑板（12）的针套（21）、可滑动地安装在所述针套（21）中的顶针（22）以及安装在所述针套（21）内且连接所述针套（21）和所述顶针（22）的第一弹性件（23）；
多组夹持组件（3），多组夹持组件（3）安装在所述第二支撑板（12）的上表面且均布在多组所述限位顶针（2）的两侧，用于与多组所述限位顶针（2）配合夹住助力自行车仪表控制器；
接线组件（4），所述接线组件（4）包括安装在所述第一支撑板（11）上且贯穿所述第二支撑板（12）的一排测试探针（41）以及与每根所述测试探针（41）端部相连接的外接缆线（42）。


2.根据权利要求1所述的助力自行车仪表控制器测试夹持装置，其特征在于：所述支撑杆（13）还贯穿所述第二支撑板（12），所述支撑架体（1）还包括安装在每根所述支撑杆（13）自...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈月明，
申请(专利权)人：苏州龙双电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32