一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:24578122 阅读:36 留言:0更新日期:2020-06-21 00:40
本发明专利技术公开了一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置,其包括支撑工作台,所述支撑工作台上设置有喷涂组件,所述喷涂组件对电机铸件的外侧壁以及内侧壁进行全方位喷涂,所述电机铸件在经过喷涂作业后由传动组件将其传送至烘干装置中进行烘干处理,所述烘干装置设置在支撑工作台的上端面右侧,所述传动组件固定设置在支撑工作台的正上方,且所述传动组件上安装有多组夹持组件,各所述夹持组件之间留有一定空间,使得所述传动组件在对电池铸件进行传送时作间隔式运动,从而保证各所述电机铸件经过烘干装置时完全烘干,以保证喷涂质量。

A spraying device for medium bus motor casting

【技术实现步骤摘要】
一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置
本专利技术涉及铸件喷涂
,具体为一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置。
技术介绍
目前,涂刷涂料是获得铸件良好表面质量的主要手段,常用的涂料施涂方式有喷涂、刷涂、浸涂等,喷涂常用于局部施涂,对涂料质量和喷涂设备要求较高,现有的涂料喷涂方式通常是人工使用喷枪将涂料喷在铸件的表面,由于工人的操作水平不同,会出现喷涂不均匀的现象,使得铸件表面出现色差,降低产品质量,而且喷涂工作中,涂料会扩散出来对工人的身体造成损害,因此有必要提出一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置,以解决上述问题。
技术实现思路
为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置,其包括支撑工作台,所述支撑工作台上设置有喷涂组件,所述喷涂组件对电机铸件的外侧壁以及内侧壁进行全方位喷涂,所述电机铸件在经过喷涂作业后由传动组件将其传送至烘干装置中进行烘干处理,所述烘干装置设置在支撑工作台的上端面右侧,所述传动组件固定设置在支撑工作台的正上方,且所述传动组件上安装有多组夹持组件,各所述夹持组件之间留有一定空间,使得所述传动组件在对电池铸件进行传送时作间隔式运动,从而保证各所述电机铸件经过烘干装置时完全烘干,以保证喷涂质量。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述喷涂组件包括支撑底座、固定盘、内侧喷头、外侧喷头、弧形架以及驱动电机,所述支撑底座右端面上侧安装有驱动电机,且所述支撑底座内通过轴承转动连接有固定盘,所述固定盘与驱动电机的输出端为同心圆结构,所述固定盘远离驱动电机的一侧端面安装有支撑筒,所述支撑筒内部中心位置横向设置有供液管,且所述支撑筒的外圆周侧壁水平分布有多个内侧喷头,多个所述内侧喷头形成横向喷射组,该所述横向喷射组均匀阵列在支撑筒的外圆周上,使得电机铸件套设在支撑筒外时,多个内侧喷头同时对电机铸件内侧壁进行喷涂,所述固定盘与驱动电机之间还设置有高压泵,所述高压泵通过连接排管与外部涂料桶相连通,并通过设置在支撑筒内的供液管对内侧喷头提高涂料,所述支撑筒的外侧壁上还设置有微型气泵,所述微型气泵与内侧喷头交错分布,所述微型气泵外套设有弹性气囊,当所述弹性气囊充满气时,与电机铸件内部侧壁紧密贴合,从而实现对电机的临时固定。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述固定盘外圆周环绕设置有三个弧形架,所述弧形架内侧均安装有外侧喷头,所述外侧喷头通过内置连接软管与外设涂料桶相连通,所述外侧喷头的喷射端设有调节头,所述调节头包括固定外圈、旋转内圈、内连接架以及旋转杆,所述固定外圈与旋转内圈呈同心圆结构,且所述旋转内圈旋转设置在固定外圈内,所述旋转内圈的外侧壁圆周阵列有多个内连接架,所述内连接架的一端与旋转内圈的外侧壁相铰接,所述内连接架的杆臂上滑动连接有旋转杆,所述旋转杆的另一端转动连接在固定外圈的内侧壁上,且所述旋转杆与内连接支架一一对应设置,使得所述旋转杆与相对应的内连接支架构成调节喷射组,所述旋转杆远离固定外圈的一端开设有微型喷射孔,各所述微型喷射孔通过输液管与外侧喷头相连通。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述传动组件包括滑动轨道、传动履带,所述滑动轨道的横截面呈椭圆形,该所述滑动轨道靠近喷涂组件的一端设为工作区,且所述滑动轨道的另一端设有卸货区和装夹区,从而实现循环式工作,所述滑动轨道内通过外部电机滑动设置有传动履带,所述传动履带上固定有多组夹持组件,各所述夹持组件之间间隔为1m~1.2m。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述夹持组件包括旋转电机、电动伸缩杆以及夹持臂,所述旋转电机垂直设置在传动履带上,并随着传动履带的运动而移动,所述旋转电机的输出轴竖直设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的另一端侧面设有四个夹持臂,四个所述夹持臂分别对电机铸件的横向以及纵向进行紧固夹持。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述烘干装置包括工作底板、侧固定板、导热管以及风扇,所述工作底板固定设置在支撑工作台的上端面,所诉工作底板的侧面对称固定有两块侧固定板,所述侧固定板的上端为弧形结构,所述侧固定板内侧安装有两组导热管,所述工作底板的上端面设置有多个气流排管,使得两个所述侧连接板之间的热量随着气流方向流动,所述工作底板的上端面左侧还设置有横向风扇。作为本专利技术的一种优选技术方案,两组所述导热管位于工作底板的上端面右侧,所述工作底板的上端面左侧还设置有固定隔板,所述固定隔板的端面上开设有若干个卸流孔,使得所述工作底板自左向右依次形成涂料甩干区、初步冷凝区、烘干处理区。与现有技术相比,本专利技术提供了一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置,具备以下有益效果:1、本专利技术通过在支撑工作台的上端设置有传动组件,利用传动组件与夹持组件之间的配合对电机铸件夹持传动,形成循环工作,提高工作效率,利用外侧喷头对铸件外侧进行喷涂,内侧喷头能有效的对铸件内侧喷涂,喷涂效果好;2、本专利技术通过在电机铸件喷涂完成后,依次穿过涂料甩干区、初步冷凝区、烘干处理区,能有效的对涂料烘干处理,提高后期质量。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术中喷涂组件的结构示意图一;图3为本专利技术中喷涂组件的结构示意图二;图4为本专利技术中调节头的剖视图;图5为本专利技术中传动组件以及夹持组件的剖视图;图6为本专利技术中传动组件的剖视图二;图7为本专利技术中烘干装置的剖视图;图中:1、支撑工作台;2、喷涂组件;201、弧形架;202、供液管;203、高压泵;204、驱动电机;205、连接排管;206、支撑底座;207、支撑筒;208、内侧喷头;209、微型气泵;210、弹性气囊;211、外侧喷头;212、调节头;213、固定外圈;214、旋转杆;215、微型喷射孔;216、内连接架;217、旋转内圈;218、固定盘;3、传动组件;301、传动履带;302、工作区;303、装夹区;304、卸货区;305、滑动轨道;4、夹持组件;401、旋转电机;402、电动伸缩杆;403、夹持臂;5、烘干装置;501、侧固定板;502、固定隔板;503、卸流孔;504、气流排管;505、工作底板;506、横向风扇;507、导热管。具体实施方式参照图1,本专利技术提供一种技术方案:一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置,其包括支撑工作台1,所述支撑工作台1上设置有喷涂组件2,所述喷涂组件2对电机铸件的外侧壁以及内侧壁进行全方位喷涂,所述电机铸件在经过喷涂作业后由传动组件3将其传送至烘干装置5中进行烘干处理,所述烘干装置5设置在支撑工作台1的上端面右侧,所述传动组件3固定设置在支撑工作台1的正上方,且所述传动组件3上安装有多组夹持组件4,各所述夹持组件4之间留有一定空间,使得所述传动组件3在对电池铸件进行传送时作间隔式运动,从而保证各所述电机铸件经过烘干装置5时完全烘干,以保证喷涂质量,大大提高喷涂效果。参照图2、3,本实施例中,所述喷涂组件2包括支撑底座206、固定盘218、内侧喷头208、外侧喷头211、弧形架201以及驱动电机204,所述支撑底座206右端面上侧安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置,其包括支撑工作台(1),所述支撑工作台(1)上设置有喷涂组件(2),所述喷涂组件(2)对电机铸件的外侧壁以及内侧壁进行全方位喷涂,所述电机铸件在经过喷涂作业后由传动组件(3)将其传送至烘干装置(5)中进行烘干处理,其特征在于:所述烘干装置(5)设置在支撑工作台(1)的上端面右侧,所述传动组件(3)固定设置在支撑工作台(1)的正上方,且所述传动组件(3)上安装有多组夹持组件(4),各所述夹持组件(4)之间留有一定空间,使得所述传动组件(3)在对电池铸件进行传送时作间隔式运动,从而保证各所述电机铸件经过烘干装置(5)时完全烘干,以保证喷涂质量。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置,其包括支撑工作台(1),所述支撑工作台(1)上设置有喷涂组件(2),所述喷涂组件(2)对电机铸件的外侧壁以及内侧壁进行全方位喷涂,所述电机铸件在经过喷涂作业后由传动组件(3)将其传送至烘干装置(5)中进行烘干处理,其特征在于:所述烘干装置(5)设置在支撑工作台(1)的上端面右侧,所述传动组件(3)固定设置在支撑工作台(1)的正上方,且所述传动组件(3)上安装有多组夹持组件(4),各所述夹持组件(4)之间留有一定空间,使得所述传动组件(3)在对电池铸件进行传送时作间隔式运动,从而保证各所述电机铸件经过烘干装置(5)时完全烘干,以保证喷涂质量。


2.根据权利要求1所述的一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置,其特征在于:所述喷涂组件(2)包括支撑底座(206)、固定盘(218)、内侧喷头(208)、外侧喷头(211)、弧形架(201)以及驱动电机(204),所述支撑底座(206)右端面上侧安装有驱动电机(204),且所述支撑底座(206)内通过轴承转动连接有固定盘(218),所述固定盘(218)与驱动电机(204)的输出端为同心圆结构,所述固定盘(218)远离驱动电机(204)的一侧端面安装有支撑筒(207),所述支撑筒(207)内部中心位置横向设置有供液管(202),且所述支撑筒(207)的外圆周侧壁水平分布有多个内侧喷头(208),多个所述内侧喷头(208)形成横向喷射组,该所述横向喷射组均匀阵列在支撑筒(207)的外圆周上,使得电机铸件套设在支撑筒(207)外时,多个内侧喷头(208)同时对电机铸件内侧壁进行喷涂,所述固定盘(218)与驱动电机(204)之间还设置有高压泵(203),所述高压泵(203)通过连接排管(205)与外部涂料桶相连通,并通过设置在支撑筒(207)内的供液管(202)对内侧喷头(208)提高涂料,所述支撑筒(207)的外侧壁上还设置有微型气泵(209),所述微型气泵(209)与内侧喷头(208)交错分布,所述微型气泵(209)外套设有弹性气囊(210),当所述弹性气囊(210)充满气时,与电机铸件内部侧壁紧密贴合,从而实现对电机的临时固定。


3.根据权利要求2所述的一种用于中型客车电机铸件的喷涂装置,其特征在于:所述固定盘(218)外圆周环绕设置有三个弧形架(201),所述弧形架(201)内侧均安装有外侧喷头(211),所述外侧喷头(211)通过内置连接软管与外设涂料桶相连通,所述外侧喷头(211)的喷射端设有调节头(212),所述调节头(212)包括固定外圈(213)、旋转内圈(217)、内连接架(216)以及旋转杆(214),所述固定外圈(213)与旋转内圈(217)呈同心圆结构,且所述旋转内圈(217)旋转设置在固定外圈(213)内,所述旋转内圈(217)的外侧壁圆周...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟孝干翟洪标孙小香杨好路
申请(专利权)人:洛阳龙跃机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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