【技术实现步骤摘要】
一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱以及方法
本专利技术涉及多用途新型行李箱领域，尤其涉及一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱以及方法。
技术介绍
拉杆行李箱是目前家用的必备物品，且金属行李箱越来越成为出差族的关键用品；现在房价太高，好多必须存放一个行李箱、一个取快递的移动支架、一个滑行车；占用室内空间；行李箱容易被撬开、容易被压坏；现有的技术根本没有办法三合一；虽然爱威尔提供了一种骑行的行李箱，但是该结构需要专门的电机；重量很大，无法滑行；没电就没法用；现在的年轻人经常挤地铁，在人多的时候，带着行李箱自己都扶不住，因为人挤人，都没有手扶助的地方；要是坐在行李箱上，虽然节省空间，但是万向轮动来动去，还会撞到别人。
技术实现思路
专利技术的目的：为了提供一种效果更好的带触地和锁定以及踏步式的行李箱以及方法，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。为了达到如上目的，本专利技术采取如下技术方案：方案一：一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱，行李箱为拉杆行李箱，...
【技术保护点】
1.一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱，行李箱为拉杆行李箱，拉杆行李箱为全铝镁合金行李箱；其特征在于，行李箱上包含一排以上的凹槽，一排以上的凹槽上下分布，还包含附加的竖直板，竖直板和水平的底部板（7）一体化制作或者是焊接为整体，竖直板上包含多个穿过孔（19），在竖直板上还通过多个弹簧（24）固定着横向的手拉横柱（23），所述的手拉横柱（23）伸出有多个垂直于其的插入柱（22），插入柱能够通过穿过孔（19）插入在凹槽中；通过调整插入插入的凹槽的位置能调整底部的底部板（7）的高度；当插入柱插入第一行凹槽（10）的时候，底部板（7）的上表面紧密贴合行李箱的下表面；当插入柱插入第二...
【技术特征摘要】
1.一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱，行李箱为拉杆行李箱，拉杆行李箱为全铝镁合金行李箱；其特征在于，行李箱上包含一排以上的凹槽，一排以上的凹槽上下分布，还包含附加的竖直板，竖直板和水平的底部板（7）一体化制作或者是焊接为整体，竖直板上包含多个穿过孔（19），在竖直板上还通过多个弹簧（24）固定着横向的手拉横柱（23），所述的手拉横柱（23）伸出有多个垂直于其的插入柱（22），插入柱能够通过穿过孔（19）插入在凹槽中；通过调整插入插入的凹槽的位置能调整底部的底部板（7）的高度；当插入柱插入第一行凹槽（10）的时候，底部板（7）的上表面紧密贴合行李箱的下表面；当插入柱插入第二行凹槽（11）中的时候，底部板位于行李箱底部相对偏下的位置；当插入柱插入第三行凹槽（12）中的时候，底部板能够抵住地面；底部板宽度小于两个万向轮之间的距离。
2.如权利要求1所述的一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱，其特征在于，所述的底部板上包含脚部凹槽（21）。
3.如权利要求1所述的一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱，其特征在于，第一行凹槽（10）、第二行凹槽（11）、第三行凹槽（12）均为并列的多个孔。
4.如权利要求1所述的一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱，其特征在于，所述的行李箱上包含两行轨道（9）；竖直板上包含和轨道对应的轨道槽（18），轨道槽和轨道契合，竖直板能顺着轨道上下相对运动。
5.如权利要求1所述的一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱，其特征在于，所述的竖直板以及底部板和拉杆箱的拉杆位于同一侧。
6.如权利要求1所述的一种带触地和锁定以及踏步式的行李箱，其特征在于，还包含配合的拉杆手柄，所述拉杆手柄结构为在拉杆的横向部分开有两个孔，该孔为插入孔（4），在该插入孔（4）能抽出或者缩回插入手柄（3）；插入手柄（3）的端部包含插入手柄端部盖（2）；当拉开该插入手柄（3），其整体为把手，人脚踩着下方的底部板能够踏板滑行；此时的插入柱插入第二行凹槽（11）中作为受力轴；弹簧（24）提供插入柱朝下的压力。
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