【技术实现步骤摘要】
行李箱
本专利技术涉及一种行李箱。
技术介绍
行李箱作为旅行外出置设东西,非常方便。去往汽车站、火车站、机场等地方的乘客通常是外出办公或旅游,为了方便携带物品一般会选择使用行李箱装相应物品。目前为了方便行李箱搬运,行李箱的底部通常安装有万向轮。人们在乘坐地铁时,由于地铁上没有设计专用于放置行李箱的货架,通常将行李箱搁置在过道中。当车厢发生晃动时,行李箱因为底部安装有万向轮,而万向轮没有相应的制动功能,会使行李箱会随车厢晃动而随处移动,不仅可能会发生行李箱倾倒,导致行李箱损坏,而且在人流高峰期,例如上、下班时间段,由于人流量较大,此时搁置在车厢过道中的行李箱若四处移动,容易碰撞到人,造成危险。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种不会随车箱晃动而四处移动的行李箱。为解决上述技术问题本专利技术所采用的技术方案是:行李箱,包括箱体以及安装在箱体底部的万向轮,所述箱体内设有至少一根伸缩杆,伸缩杆的上端与设置在箱体顶部的按压式弹簧结构连接,按动按压式弹簧结构可使伸缩杆的下端伸出箱体底部外。 ...
【技术保护点】
1.行李箱,包括箱体(1)以及安装在箱体(1)底部的万向轮(2),其特征在于:所述箱体(1)内设有至少一根伸缩杆(3),伸缩杆(3)的上端与设置在箱体(1)顶部的按压式弹簧结构(4)连接,按动按压式弹簧结构(4)可使伸缩杆(3)的下端伸出箱体(1)底部外。/n
【技术特征摘要】
1.行李箱,包括箱体(1)以及安装在箱体(1)底部的万向轮(2),其特征在于:所述箱体(1)内设有至少一根伸缩杆(3),伸缩杆(3)的上端与设置在箱体(1)顶部的按压式弹簧结构(4)连接,按动按压式弹簧结构(4)可使伸缩杆(3)的下端伸出箱体(1)底部外。
2.如权利要求1所述的行李箱,其特征在于:所述伸缩杆(3)数量为四根,呈四角均匀分布,按压式弹簧结构(4)的数量与伸缩杆(3)一致且一一对应。
3.如权利要求1所述的行李箱,其特征在于:所述按压式弹簧结构(4)包括按钮(41)、限位杆(42)、按压弹簧(43)...
【专利技术属性】
技术研发人员:文忠波,曹琬琳,赵晏林,
申请(专利权)人:攀枝花学院,
类型:发明
国别省市:四川;51
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