一种多缸空调发动机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种多缸空调发动机装置，它是由空调冷热运行装置和夏季自身冷却换热、冬季室外热补偿装置两部分组成；所述空调冷热运行装置是在一底座上设有一多缸空调发动机的压缩机组机体，在该机体内设有多个压缩机缸头，该缸头上的高压出口管并成一共同的高压管路与空调装置冷凝器相连接，在冷凝器旁边设有风扇，所述冷凝器经管路与蒸发器、气液分离泵与多缸空调发动机的压缩机组机体相连接；所述夏季自身冷却换热、冬季室外换热补偿装置是在多缸空调发动机的压缩机体的上、下端分别设有热水出管和冷水进管；同时，该压缩机体通过管路依次与循环泵、冷凝器连接，该冷凝器通过管路又与所述压缩机体相连接；本设计效率高、体积小、结构简单、易于制造，成本低、易操作，噪音小，没有热排放污染。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多缸空调发动机装置。
技术介绍
目前，半封闭螺杆式空调压缩机装置，采用双螺杆和单螺杆式进行并联和串联结构，实现大功率的组合，进行系统的空调做功工作，该技术的缺点是效率低、体积大、结构复杂，制造难、成本高，运行控制复杂、噪音大、热排放污染严重。
技术实现思路
本技术的目的在于改进现有技术之缺点而提供一种多缸空调发动机装置，这种装置效率高、体积小、结构简单、易于制造，因而成本低、容易操作；另外，其运行噪音小，没有热排放污染。为实现上述目的，本技术采取以下设计方案它是由空调冷热运行装置和夏季自身冷却换热、冬季室外热补偿装置两部分组成；所述空调冷热运行装置是在一个底座上设有一多缸空调发动机的压缩机组机体，在该机体内设有多个压缩机缸头，该多个压缩机缸头上的高压出口管并成一个共同的高压管路与空调装置的冷凝器相连接，在冷凝器的旁边设有对其进行冷却的由电机带动的风扇，所述冷凝器经管路与蒸发器相连接，所述蒸发器通过管路经气液分离泵与多缸空调发动机的压缩机组机体相连接。其工作原理是，当空调装置运行时，空调发动机组产生的高温、高压气体通过高压管路输向冷凝器，在风扇作用下进行冷却为低温高压的液体，所述管内液体在输向蒸发器的喷射器时，被喷射为低压制冷气体进行制冷，制冷后的气体通过管路经过气液分离泵回到空调压缩机组进行再次循环工作。为了防止管路中的高压气体逆向回流，在多缸空调发动机的压缩机组机体的三个压缩机缸头出口管上设有单向排气阀。所述夏季自身冷却换热、冬季室外换热补偿装置是在所述多缸空调发动机的压缩机体的上、下端分别设有热水出水管和冷水进水管；同时，该压缩机体通过管路依次与循环泵、冷凝器连接，所述冷凝器通过管路又与所述压缩机体相连接。其工作原理是，当空调装置夏天运行时，压缩机高温产生的热量通过介质水由循环泵输向冷凝器进行冷却，冷却后的水经管路输回发动机内进行循环；当空调装置冬天运行时，压缩机产生的高温热能输向多缸空调发动机装置的冷凝器，进行热补偿，防止冷凝器结霜，上述工作是在空调电脑控制板的智能控制下，使发动机处于恒温状态下进行运转。本技术效率高、体积小、结构简单、易于制造，成本低、易操作；运行噪音小，没有热排放污染。附图说明图1表示本技术结构示意图具体实施方式如图1所示，本技术是由空调冷热运行装置1和夏季自身冷却换热、冬季室外热补偿装置2两部分组成；所述空调冷热运行装置1是在一个底座11上设有一多缸空调发动机的压缩机组机体12，在该机体12上设有三个压缩机缸头121、122、123，该多个压缩机缸头上的高压出口管并成一个共同的高压管路13与空调装置的冷凝器14相连接，在冷凝器14的旁边设有对其进行冷却的由电机15带动的风扇16，所述冷凝器14经管路17与蒸发器18的温控喷射器181相连接，所述蒸发器18通过管路17经气液分离泵19与多缸空调发动机的压缩机组机体12相连接。其工作原理是，当空调冷热运行装置1运行时，空调发动机组产生的高温、高压气体通过高压管路13输向冷凝器14，在风扇16的作用下进行冷却为低温高压的液体，所述管内液体在输向蒸发器18的喷射器181时，被喷射为低压制冷气体进行制冷，制冷后的气体通过管路17经过气液分离泵19回到空调压缩机组12进行再次循环工作。为了防止管路中的高压气体逆向回流到压缩机组机体12，在多缸空调发动机的压缩机组机体12的三个压缩机缸头121、122、123的出口管上分别设有单向排气阀131、132、133。所述夏季自身冷却换热、冬季室外换热补偿装置2是在所述多缸空调发动机的压缩机体12的下端设有一个冷水进水管124，在该压缩机体的上端设有一个热水出水管125；同时，该压缩机体12通过管路21依次与一循环泵22、一冷凝器连接23，所述冷凝器23通过管路21又与所述压缩机体12相连接。其工作原理是，当空调装置夏天运行时，压缩机体12高温产生的热量通过介质水由循环泵22输向冷凝器23进行冷却，冷却后的水经管路21输回压缩机体12内进行循环；当空调装置冬天运行时，压缩机体12产生的高温热能输向多缸空调发动机装置的冷凝器，进行热补偿，防止冷凝器结霜。上述工作是在空调电脑控制板30的智能控制下通过导线31进行的，使多缸空调发动机的压缩机组机处于恒温状态下进行运转。权利要求1.一种多缸空调发动机装置，其特征在于它是由空调冷热运行装置和夏季自身冷却换热、冬季室外热补偿装置两部分组成；所述空调冷热运行装置是在一个底座上设有一多缸空调发动机的压缩机组机体，在该机体内设有多个压缩机缸头，该多个压缩机缸头上的高压出口管并成一个共同的高压管路与空调装置的冷凝器相连接，在冷凝器的旁边设有对其进行冷却的由电机带动的风扇，所述冷凝器经管路与蒸发器相连接，所述蒸发器通过管路经气液分离泵与多缸空调发动机的压缩机组机体相连接；所述夏季自身冷却换热、冬季室外换热补偿装置是在所述多缸空调发动机的压缩机体的上、下端分别设有热水出水管和冷水进水管；同时，该压缩机体通过管路依次与循环泵、冷凝器连接，所述冷凝器通过管路又与所述压缩机体相连接。2.根据权利要求1所述的一种多缸空调发动机装置，其特征在于在多缸空调发动机的压缩机组机体的三个压缩机缸头高压出口管上设有单向排气阀。专利摘要本技术涉及一种多缸空调发动机装置，它是由空调冷热运行装置和夏季自身冷却换热、冬季室外热补偿装置两部分组成；所述空调冷热运行装置是在一底座上设有一多缸空调发动机的压缩机组机体，在该机体内设有多个压缩机缸头，该缸头上的高压出口管并成一共同的高压管路与空调装置冷凝器相连接，在冷凝器旁边设有风扇，所述冷凝器经管路与蒸发器、气液分离泵与多缸空调发动机的压缩机组机体相连接；所述夏季自身冷却换热、冬季室外换热补偿装置是在多缸空调发动机的压缩机体的上、下端分别设有热水出管和冷水进管；同时，该压缩机体通过管路依次与循环泵、冷凝器连接，该冷凝器通过管路又与所述压缩机体相连接；本设计效率高、体积小、结构简单、易于制造，成本低、易操作，噪音小，没有热排放污染。文档编号F25B1/00GK2757041SQ20042011594公开日2006年2月8日 申请日期2004年11月29日 优先权日2004年11月29日专利技术者王文阁 申请人:王文阁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多缸空调发动机装置，其特征在于：它是由空调冷热运行装置和夏季自身冷却换热、冬季室外热补偿装置两部分组成；所述空调冷热运行装置是在一个底座上设有一多缸空调发动机的压缩机组机体，在该机体内设有多个压缩机缸头，该多个压缩机缸头上的高压出口管并成一个共同的高压管路与空调装置的冷凝器相连接，在冷凝器的旁边设有对其进行冷却的由电机带动的风扇，所述冷凝器经管路与蒸发器相连接，所述蒸发器通过管路经气液分离泵与多缸空调发动机的压缩机组机体相连接；所述夏季自身冷却换热、冬季室外换热补偿装置是在所述多缸空调发动机的压缩机体的上、下端分别设有热水出水管和冷水进水管；同时，该压缩机体通过管路依次与循环泵、冷凝器连接，所述冷凝器通过管路又与所述压缩机体相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王文阁，
申请(专利权)人：王文阁，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]