冷冻装置制造方法及图纸

技术编号:2454449 阅读:116 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种包括蒸气压缩式制冷剂回路的冷冻装置,在将由热源侧热交换器冷凝的制冷剂减压后送到利用侧热交换器时,可以防止利用侧热交换器的冷冻能力下降。空气调节装置(1)具有:已有装置的制冷剂液体连接配管(6)及制冷剂气体连接配管(7)、主制冷剂回路(10)、热源侧膨胀阀(27)、冷却器(28)、第1压力检测机构(31)。主制冷剂回路(10)包括压缩机(21)、热源侧热交换器(24)、利用侧热交换器(52)。热源侧膨胀阀(27)将在热源侧热交换器(24)冷凝后送到利用侧热交换器(52)的制冷剂减压。冷却器(28)将在热源侧热交换器(24)冷凝后送到利用侧热交换器(52)的制冷剂冷却。第1压力检测机构(31)对由热源侧膨胀阀(27)减压后的制冷剂的压力进行检测。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及冷冻装置,特别是具有蒸气压缩式制冷剂回路的冷冻装置。
技术介绍
作为传统的设有蒸气压缩式制冷剂回路的冷冻装置之一,有用于楼房等的空气调节的空气调节装置。这样的空气调节装置主要具有热源机组;多个利用机组;在这些机组间连接的制冷剂气体连接配管及制冷剂液体连接配管。该空气调节装置的制冷剂气体连接配管及制冷剂液体连接配管是为连接热源机组和多个利用机组而设置,所以具有管道长、途中存在许多弯曲和分支的复杂的管道形状。为此,在更新空气调节装置时,大多只是更新热源机组及利用机组,而继续使用原有的制冷剂气体连接配管及制冷剂液体连接配管。此外,传统的空气调节装置大多使用R22之类的HCFC系制冷剂。而构成这种空气调节装置的制冷剂回路的配管、机器等则要具有与工作制冷剂在常温下的饱和压力相适应的强度。但是,近年从环境问题考虑,正在将HCFC制冷剂转换为HFC系制冷剂或HC系制冷剂的组合。因此,用于楼房等空气调节的空气调节装置便将使用R22作为工作制冷剂的已有装置的热源机组及利用机组更新为使用饱和压力与R22近似的HFC系制冷剂R407C作为工作制冷剂的装置,并且继续使用已有装置的制冷剂气体连接配管及制冷剂液体连接配管。另一方面,在上述空气调节装置中,希望提高冷冻效率降低电力消耗。为了满足这种需求,考虑使用具有比R22和R407高的饱和压力特性的HFC系制冷剂R410A和R32等。可是,如果要将410A或R32等制冷剂作为工作制冷剂使用,不仅是热源机组及利用机组,连制冷剂气体连接配管和制冷剂液体连接配管也必须更新为具有与这些饱和压力特性相适应的强度的配管,因此,设置施工等比以往更费事。作为可解决该问题的空气调节装置,有公开于特开2002-106984号公报所记载的空气调节装置。该空气调节装置具有包括压缩机、热源侧热交换器及利用侧热交换器在内的制冷剂回路;以及与热源侧热交换器并列连接的热源侧辅助热交换器。而该空气调节装置在制冷运转时,当压缩机排出侧的制冷剂压力上升时,压缩机排出侧的制冷剂就会导入热源侧辅助热交换器进行冷凝,可以使从包括制冷剂液体连接配管在内的压缩机排出侧到利用侧热交换器之间的制冷剂回路的制冷剂压力降低。由此,既可以更新为用R410A作为工作制冷剂的热源机组及利用机组,又可继续使用原来的使用R22等作为工作制冷剂的的制冷剂液体连接配管。但是,上述空气调节装置在压力上升时,通过使热源侧辅助热交换器工作而使制冷剂的冷凝能力暂时增加,以控制压缩机排出压力的上升,因此在热源侧热交换器和热源侧辅助热交换器的制冷剂冷凝温度未能充分降低时,在从包括制冷剂液体连接配管在内的热源侧热交换器到利用侧热交换器之间的制冷剂回路中流动的制冷剂压力即被减压到制冷剂液体连接配管的运转允许压力以下,有时只能冷凝到饱和状态或气液二相状态。因此,有可能降低各利用机组的制冷能力。另外,如上所述,不仅是那些制冷剂气体连接配管和制冷剂液体连接配管与用R22或R407C等制冷剂的已有空气调节装置相同、而工作制冷剂更新为具有比R22和R407更高饱和压力特性的R410A和R32等的热源机组及利用机组,即使是在新设置空气调节装置时,有时也不能准备具有R410A和R32等高饱和压力特性的制冷剂气体连接配管和制冷剂液体连接配管。即使是在这样的情况下,在将被热源侧热交换器冷凝过的制冷剂减压后送往利用侧热交换器时,还必需防止利用机组的冷冻能力下降。
技术实现思路
本专利技术的目的在于在包括蒸气压缩式制冷剂回路的冷冻装置中,防止在将被热源侧热交换器冷凝过的制冷剂减压后送往利用侧热交换器时利用侧热交换器的冷冻能力下降。技术方案1的冷冻装置是将具有压缩机和热源侧热交换器的热源机组及具有利用侧热交换器的利用机组,经过允许运转压力比构成热源机组的零件低的制冷剂连接配管连接,以构成蒸气压缩式主制冷剂回路,其特点是,具有第1膨胀机构和冷却器,第1膨胀机构用于将在所述热源侧热交换器冷凝后送往利用侧热交换器的制冷剂减压到压力低于制冷剂连接配管的允许运转压力,冷却器用于将在所述热源侧热交换器冷凝后送往所述利用侧热交换器的制冷剂冷却。该冷冻装置可以将在热源侧热交换器冷凝的制冷剂经第1膨胀机构减压及经冷却器冷却后送往利用侧热交换器。因此,可以在将送往利用侧热交换器的制冷剂减压到低于制冷剂连接配管的运转允许压力的同时,保持过冷却状态。由此,可防止在将由热源侧热交换器冷凝的制冷剂减压后送往利用侧热交换器时利用侧热交换器的冷冻能力下降。技术方案2的冷冻装置是在技术方案1中,还具有为了检测由第1膨胀机构减压后的制冷剂压力的压力检测机构。该冷冻装置可以通过压力检测机构检测由第1膨胀机构减压后的制冷剂压力,所以可将第1膨胀机构与利用侧热交换器之间的制冷剂压力调节到所定的压力值。由此,可以防止在将由热源侧热交换器冷凝的制冷剂减压后送往利用侧热交换器时利用侧热交换器的冷冻能力下降。技术方案3的冷冻装置是在技术方案2中,压力检测机构为压力传感器。该冷冻装置由于压力检测机构为压力传感器,所以在冷冻装置的运转中,可以始终监视第1膨胀机构与利用侧热交换器之间的制冷剂压力。技术方案4的冷冻装置是在技术方案2中,冷却器设在第1膨胀机构与利用侧热交换器之间。而且压力检测机构是设于第1膨胀机构与冷却器之间的热敏电阻。用该冷冻装置时,在热源侧热交换器冷凝过的制冷剂被第1膨胀机构减压后成为饱和状态的制冷剂液体或二相流的制冷剂,并在送往冷却器而冷却到过冷却状态后,被送往利用侧热交换器。这里,设于第1膨胀机构和冷却器之间、由热敏电阻构成的压力检测机构对由第1膨胀机构减压后的制冷剂温度进行检测。由于被检测的制冷剂温度是饱和状态或气液二相状态的制冷剂温度,所以可从该温度换算出制冷剂的饱和压力。即,是用压力检测机构间接地检测由第1膨胀机构减压后的制冷剂压力。由此,可以稳定地控制第1膨胀机构和利用侧热交换器之间的制冷剂压力。技术方案5的冷冻装置是在技术方案1或2中,主制冷剂回路具有将在热源侧热交换器冷凝过的制冷剂储存后将制冷剂送到第1膨胀机构的储液器。该冷冻装置可以用储液器导入在热源侧热交换器冷凝过的制冷剂液体并暂时储存。由此,在热源侧热交换器冷凝过的制冷剂液体不会积存在热源侧热交换器内,可促进排出。技术方案6的冷冻装置是在技术方案1或2中,冷却器是以在主制冷剂回路内流动的制冷剂作为冷却源的热交换器。该冷冻装置以在主制冷剂回路内流动的制冷剂作为冷却源使用,所以不需要其它的冷却源。技术方案7的冷冻装置是在技术方案6中,主制冷剂回路具有辅助制冷剂回路,该辅助制冷剂回路用于将在热源侧热交换器冷凝过的制冷剂的一部分减压后导入冷却器以与在主制冷剂回路流动的制冷剂进行热交换后,使经过热交换的制冷剂返回压缩机的吸入侧。该冷冻装置由于将辅助制冷剂回路作为冷却器的冷却源使用,该辅助制冷剂回路可将在热源侧热交换器冷凝过的制冷剂的一部分减压到可返回吸入侧的制冷剂压力,所以可得到比在主制冷剂回路流动的制冷剂的温度低得多的冷却源。由此,可以将在主制冷剂回路流动的制冷剂冷却到过冷却状态。技术方案8的冷冻装置是在技术方案7中,辅助制冷剂回路具有设在热源侧热交换器与冷却器之间的第2膨胀机构、及设在冷却器的出口侧的由热敏电阻构成的温度检测机构。该冷冻装置本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种冷冻装置(1、101、201),具有压缩机(21)和热源侧热交换器(24)的热源机组(2、102、202)与具有利用侧热交换器(52)的利用机组(5),经过允许运转压力比构成所述热源机组的零件低的制冷剂连接配管(6)而连接,构成蒸气压缩式主制冷剂回路(10、110、210),其特征在于,具有:    将在所述热源侧热交换器冷凝后被送往所述利用侧热交换器的制冷剂减压到压力比所述制冷剂连接配管的允许运转压力低的第1膨胀机构(27);    将在所述热源侧热交换器冷凝后被送往利用侧热交换器的制冷剂冷却的冷却器(28)。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:松冈弘宗水谷和秀
申请(专利权)人:大金工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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