一种用于油箱的开关阀制造技术

技术编号:24563824 阅读:39 留言:0更新日期:2020-06-20 22:18
本实用新型专利技术涉及开关阀技术领域,公开了一种用于油箱的开关阀,包括出油阀座、第一阀管和第二阀管,出油阀座的内部设有出油通道,出油通道的第一端和第二端分别设有第一堵头和第二堵头,第一堵头和第二堵头均与出油阀座活动连接,第一阀管的第一端与出油阀座固定连接,第一阀管的第二端设有第三堵头,第三堵头上设有第一出油孔,第一阀管的内部具有第一通道,第一通道内设有能够沿第一通道移动的第一移动体,第一堵头设置于第一通道内,第二阀管与第一阀管的结构相同,且第一阀管与第二阀管关于出油阀座对称设置。本实用新型专利技术的用于油箱的开关阀,能够实现自动切换油箱的吸油口,无需工作人员手动操作,提高工作效率,避免设备停机。

An on-off valve for oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种用于油箱的开关阀
本技术涉及开关阀
,特别是涉及一种用于油箱的开关阀。
技术介绍
扁平形状的矩形油箱在上坡或者下坡时,油箱倾斜使得燃油向低处积存,当吸油口位于高处时,会吸不到油导致设备停机的情况。目前,通常会设计两个吸油口,两个吸油口分别设置于油箱的两端,并设置以三通油路开关。当上下坡时需要进行油路切换的时候,工作人员手动开启位于低处的吸油口,操作繁琐且工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种用于油箱的开关阀,无需工作人员手动操作,能够自动切换吸油口,避免设备停机。为了实现上述目的,本技术提供了一种用于油箱的开关阀,包括:出油阀座,所述出油阀座上设有出油口,所述出油阀座的内部设有与所述出油口相连通的出油通道,所述出油通道的两端分别记为第一端和第二端,所述出油通道的第一端和第二端分别设有第一堵头和第二堵头,所述第一堵头和所述第二堵头均与所述出油阀座活动连接;第一阀管,所述第一阀管的第一端与所述出油阀座的第一端固定连接,所述第一阀管的第二端设有第三堵头,所述第三堵头上设有第一进油孔和与所述第一进油孔相连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于油箱的开关阀,其特征在于,包括:/n出油阀座,所述出油阀座上设有出油口,所述出油阀座的内部设有与所述出油口相连通的出油通道,所述出油通道的两端分别记为第一端和第二端,所述出油通道的第一端和第二端分别设有第一堵头和第二堵头,所述第一堵头和所述第二堵头均与所述出油阀座活动连接;/n第一阀管,所述第一阀管的第一端与所述出油阀座的第一端固定连接,所述第一阀管的第二端设有第三堵头,所述第三堵头上设有第一进油孔和与所述第一进油孔相连通的第一出油孔,所述第一阀管的内部具有第一通道,所述第一通道内设有能够沿所述第一通道移动的第一移动体,所述第一堵头设置于所述第一通道内,当所述第一阀管的第一端高于所...

【技术特征摘要】
1.一种用于油箱的开关阀,其特征在于,包括:
出油阀座,所述出油阀座上设有出油口,所述出油阀座的内部设有与所述出油口相连通的出油通道,所述出油通道的两端分别记为第一端和第二端,所述出油通道的第一端和第二端分别设有第一堵头和第二堵头,所述第一堵头和所述第二堵头均与所述出油阀座活动连接;
第一阀管,所述第一阀管的第一端与所述出油阀座的第一端固定连接,所述第一阀管的第二端设有第三堵头,所述第三堵头上设有第一进油孔和与所述第一进油孔相连通的第一出油孔,所述第一阀管的内部具有第一通道,所述第一通道内设有能够沿所述第一通道移动的第一移动体,所述第一堵头设置于所述第一通道内,当所述第一阀管的第一端高于所述第一阀管的第二端时,所述第一出油孔通过所述第一通道与所述出油通道相连通;
第二阀管,所述第二阀管的第一端与所述出油阀座的第二端固定连接,所述第二阀管的第二端设有第四堵头,所述第四堵头上设有第二进油孔和与所述第二进油孔相连通的第二出油孔,所述第二阀管的内部具有第二通道,所述第二通道内设有能够沿所述第二通道移动的第二移动体,所述第二堵头设置于所述第二通道内,当所述第二阀管的第一端高于所述第二阀管的第二端时,所述第二出油孔通过所述第二通道与所述出油通道相连通。


2.根据权利要求1所述的用于油箱的开关阀,其特征在于,还包括阀芯,所述阀芯穿过所述出油通道且与所述出油通道的内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:张增荣廉宇深黄华
申请(专利权)人:广州多钛克机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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