应用有双动力系统的挖掘机技术方案

本实用新型专利技术公开了一种应用有双动力系统的挖掘机，涉及挖掘设备，技术方案要点是：包括挖掘机本体，包括电动机以及柴油机，所述电动机和柴油机的输出轴分别连接有液压泵，两个所述液压泵呈并联且连通有同一个互锁切换三通阀，所述互锁切换三通阀的输出端连通于挖掘机本体的分配阀，所述互锁切换三通阀连接有控制装置，所述控制装置还耦接并控制电动机。本实用新型专利技术的应用有双动力系统的挖掘机，其使用相对节能，污染和噪声相对较小且灵活性更高。

Excavator with dual power system

【技术实现步骤摘要】
应用有双动力系统的挖掘机
本技术涉及挖掘设备，更具体地说，它涉及一种应用有双动力系统的挖掘机。
技术介绍
目前，一般的挖掘机都是由柴油发动机驱动，其在使用时存在以下问题：1、柴油价格上涨且柴油机排放污染相对严重；2、在寒冷环境下因容易出现打不着火（机子无法启动）。为解决上述问题，目前市面上出现有电动挖掘机。虽然电动挖掘机在使用时相对节能等，但是其受电缆影响，灵活性相对较差，因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种应用有双动力系统的挖掘机，其使用相对节能，污染和噪声相对较小且灵活性更高。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种应用有双动力系统的挖掘机，包括挖掘机本体，包括电动机以及柴油机，所述电动机和柴油机的输出轴分别连接有液压泵，两个所述液压泵呈并联且连通有同一个互锁切换三通阀，所述互锁切换三通阀的输出端连通于挖掘机本体的分配阀，所述互锁切换三通阀连接有控制装置，所述控制装置还耦接并控制电动机。通过采用上述技术方案，本技术可以通过控制装置操作互锁切换三通阀导通电动机驱动的液压泵或柴油机驱动的液压泵为挖掘机本体提供动力；当本技术移动时（一般指长距离移动），本技术采用柴油驱动，由于不必受电缆线或机身蓄电能力限制，所以相对灵活；当本技术开始做挖掘作业时，其采用电驱动，从而相对节能且污染和噪声相对较小。本技术进一步设置为：所述互锁切换三通阀包括三通阀体，所述三通阀体包括相互连通的两个输入阀道和一个输出阀道，所述输入阀道设置有关断装置，所述关断装置耦接于控制装置。通过采用上述技术方案，本技术可利用控制装置操作关断装置对输入阀道做通断控制，以决定本技术是采用电动机驱动，还是柴油机驱动。本技术进一步设置为：所述关断装置包括固定于输入阀道的固定卡座和径向滑移连接于输入阀道的活动卡块，所述固定卡座和活动卡块沿输入阀道的径向分布，所述固定卡座开设有卡槽，所述卡槽朝向活动卡块一侧呈开口结构且与之契合，所述关断装置还包括用于驱使活动卡块滑移的驱动件，所述驱动件耦接于控制装置。通过采用上述技术方案，使用时，控制装置控制驱动件驱使活动卡块滑移，以对输入阀道做启闭控制。本技术进一步设置为：所述输入阀道内设置有引导槽，所述活动卡块滑移连接于引导槽，所述活动卡块背离固定卡座的一端设置有弹簧，所述弹簧自然状态时，所述活动卡块插设于卡槽内，所述驱动件为电磁铁，所述活动卡块具有铁磁性，所述驱动件固定于三通阀体外且位于活动卡块背离固定卡座的一侧。通过采用上述技术方案，在电磁铁未通电时，弹簧处于自然状态，活动卡块插设于卡槽内，输入阀道被关闭；控制装置对驱动件，即电磁铁通电时，电磁铁吸引活动卡块朝向其移动，活动卡块脱离卡槽，以打开输入阀道。本技术进一步设置为：所述控制装置包括PLC控制器，所述PLC控制器耦接或内置有继电器KM，继电器KM的常闭触点和常开触点分别串联于两个驱动件。通过采用上述技术方案，使用时，由PLC控制器对继电器的线圈做得电、失电控制，以决定其常开、常闭触点是否导通对应的驱动件，决定对应的输入阀道通断；同时，因为两个驱动件分别受同一个继电器的常开、常闭控制，所以本技术开机后始终处于一个输入阀道开启，一个输入阀道闭合的互锁状态，从而使用效果相对较佳。本技术进一步设置为：所述控制装置还包括变频器，所述变频器耦接于PLC控制器，所述变频器耦接于电动机。通过采用上述技术方案，本技术可以通过变频器对电动机调速，从而使用效果相对更佳。本技术进一步设置为：所述挖掘机本体上横向转动连接有电缆引导臂，所述电缆引导臂的一端转动连接于挖掘机本体，另一端伸出挖掘机本体，所述电动机的电缆线固定于电缆引导臂且从电缆引导臂的自由端垂落。通过采用上述技术方案，本技术的电动机选择外接于电网的方式供电；此时由于电缆引导臂的存在可以减小电动机的外界电缆和机身缠绕的几率，从而使用效果更佳。本技术进一步设置为：所述电缆引导臂延伸在外的一端挂设有拉绳，所述拉绳远离电缆引导臂的一端固定有束缚网，所述束缚网包覆电动机的电缆呈柱状且上端口呈倾斜，所述拉绳远离电缆引导臂的一端固定于束缚网的倾斜上端。通过采用上述技术方案，当电缆相对被朝向远离机身（挖掘机本体）侧拉动，束缚网因上端一侧受力，其形变收紧，以牢牢的包覆于电缆上，此时电缆受到的一部分拉力可被拉绳所分担，从而电缆相对更加不易在连接位置断开，从而使用效果更佳。本技术进一步设置为：所述束缚网为金属丝网，所述拉绳为金属绳。通过采用上述技术方案，束缚网和拉绳的强度更大，以保证其使用效果。本技术进一步设置为：所述电动机的电缆耦接有移动配电柜，所述移动配电柜脱离挖掘机本体。通过采用上述技术方案，配电柜的使用，可以有效提高用电防护等级，提高安全性且相对方便启闭电路。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、设置有电动机和柴油机，电动机和柴油机分别驱动一液压泵，两个液压泵并联且连通有同一个互锁切换三通阀，互锁切换三通阀连通于挖掘机本体的分配阀，从而本技术可以通过控制互锁三通阀导通哪一个液压泵来实现电动和柴油驱动切换；当本技术移动时（一般指长距离移动），本技术采用柴油驱动，由于不必受电缆线或机身蓄电能力限制，所以相对灵活；当本技术开始做挖掘作业时，其采用电驱动，从而相对节能且污染和噪声相对较小；2、互锁切换三通阀在本技术开机后，始终处于一个输入阀道开启，另一个输入阀道关闭的状态，即可保证本技术始终保持由电驱动或柴油驱动中的一种，从而使用效果更佳。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的框图结构示意，主要用以展示电动机和柴油机的驱动结构；图3为本技术的系统框图，主要用以展示控制装置的控制结构；图4为本技术互锁切换三通阀的整体结构示意图；图5为图4的局部爆炸示意图，主要用以展示关断装置的结构。图中：1、电动机；2、柴油机；3、液压泵；4、互锁切换三通阀；41、三通阀体；42、输入阀道；421、引导槽；422、弹簧；43、输出阀道；44、关断装置；441、固定卡座；442、活动卡块；443、卡槽；45、驱动件；5、控制装置；51、PLC控制器；52、变频器；6、挖掘机本体；7、电缆引导臂；81、拉绳；82、束缚网；9、配电柜。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。应用有双动力系统的挖掘机，参照图1、图2和图3，包括挖掘机本体6，挖掘机本体6指摘除其分配阀前级动力系统的完整挖掘机，其动力系统替换为：包括电动机1以及柴油机2，电动机1和柴油机2的输出轴分别通过联轴节同轴固定于液压泵3的输入轴。两个液压泵3的输出端连通有同一个互锁切换三通阀4，互锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用有双动力系统的挖掘机，包括挖掘机本体（6），其特征在于：包括电动机（1）以及柴油机（2），所述电动机（1）和柴油机（2）的输出轴分别连接有液压泵（3），两个所述液压泵（3）呈并联且连通有同一个互锁切换三通阀（4），所述互锁切换三通阀（4）的输出端连通于挖掘机本体（6）的分配阀，所述互锁切换三通阀（4）连接有控制装置（5），所述控制装置（5）还耦接并控制电动机（1）。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用有双动力系统的挖掘机，包括挖掘机本体（6），其特征在于：包括电动机（1）以及柴油机（2），所述电动机（1）和柴油机（2）的输出轴分别连接有液压泵（3），两个所述液压泵（3）呈并联且连通有同一个互锁切换三通阀（4），所述互锁切换三通阀（4）的输出端连通于挖掘机本体（6）的分配阀，所述互锁切换三通阀（4）连接有控制装置（5），所述控制装置（5）还耦接并控制电动机（1）。


2.根据权利要求1所述的应用有双动力系统的挖掘机，其特征在于：所述互锁切换三通阀（4）包括三通阀体（41），所述三通阀体（41）包括相互连通的两个输入阀道（42）和一个输出阀道（43），所述输入阀道（42）设置有关断装置（44），所述关断装置（44）耦接于控制装置（5）。


3.根据权利要求2所述的应用有双动力系统的挖掘机，其特征在于：所述关断装置（44）包括固定于输入阀道（42）的固定卡座（441）和径向滑移连接于输入阀道（42）的活动卡块（442），所述固定卡座（441）和活动卡块（442）沿输入阀道（42）的径向分布，所述固定卡座（441）开设有卡槽（443），所述卡槽（443）朝向活动卡块（442）一侧呈开口结构且与之契合，所述关断装置（44）还包括用于驱使活动卡块（442）滑移的驱动件（45），所述驱动件（45）耦接于控制装置（5）。


4.根据权利要求3所述的应用有双动力系统的挖掘机，其特征在于：所述输入阀道（42）内设置有引导槽（421），所述活动卡块（442）滑移连接于引导槽（421），所述活动卡块（442）背离固定卡座（441）的一端设置有弹簧（422），所述弹簧（422）自然状态时，所述活动卡块（442）插设于卡槽（443）内，所述驱动件（45）为电磁铁，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凤利，陈叙超，
申请(专利权)人：嘉善鑫强钢业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33