一种航道整治工程岸坡护岸用防护装置制造方法及图纸

技术编号:24559380 阅读:48 留言:0更新日期:2020-06-20 21:17
本实用新型专利技术公开了一种航道整治工程岸坡护岸用防护装置,包括立柱和防护栏,所述立柱的底部固定连接有底座,所述立柱的顶部固定连接有插块,所述立柱的两侧均开设有开槽,所述开槽的内腔固定连接有固定块,所述固定块的右侧开设有滑动槽,所述滑动槽的内腔滑动连接有滑动块,所述滑动块的顶部开设有插槽,所述滑动槽的顶部开设有拉槽,所述拉槽的内腔滑动连接有卡块,所述卡块的顶部固定连接有拉杆,所述拉杆的表面套设有压缩弹簧。先通过拉板从滑动槽内拉出滑动块,然后将防护栏左侧的插块插入滑动块内的插槽中,再将滑动块连带插块一起插入滑动槽内即可完成安装,避免了安装费时费力的状况,大大提高了安装人员的工作效率。

A protective device for bank slope protection of Waterway Regulation Project

【技术实现步骤摘要】
一种航道整治工程岸坡护岸用防护装置
本技术涉及护岸
,具体为一种航道整治工程岸坡护岸用防护装置。
技术介绍
护岸建筑形式与海堤相似,按其外坡形式可分斜坡式护岸、陡墙式护岸和由两者混合的护岸。斜坡式护岸的护面结构及护面范围与斜坡堤相同,坡顶为陆地面。地面高程不能满足防浪要求时,在坡顶增设防浪墙。陡墙式护面常采用块石砌筑的重力墙、钢筋混凝土扶壁式结构、板桩岸壁等。外侧受有波浪、水流作用,内侧还要承受土压力和地下水压力作用。墙上设排水孔。护岸的坡脚加固与海堤相同。沿海城镇护岸以陡墙式或直墙式结构为多。护岸工程要确保岸线稳定,综合考虑城市交通、环境绿化、防汛抢险、旅游疗养等需要,对于有船舶系泊要求酌规划专用线要从码头结构形式考虑。航道整治过程中,需要对护岸架设防护装置,常见的防护装置有隔离网、护栏等,现有的防护装置在架设安装过程中,通常采用铆接的方式连接,安装步骤较为繁琐,且费时费力,为此,提出一种航道整治工程岸坡护岸用防护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航道整治工程岸坡护岸用防护装置,以解决上述
技术介绍
中提本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种航道整治工程岸坡护岸用防护装置,包括立柱(1)和防护栏(3),其特征在于:所述立柱(1)的底部固定连接有底座(2),所述立柱(1)的顶部固定连接有插块(5),所述立柱(1)的两侧均开设有开槽(17),所述开槽(17)的内腔固定连接有固定块(4),所述固定块(4)的右侧开设有滑动槽(7),所述滑动槽(7)的内腔滑动连接有滑动块(6),所述滑动块(6)的顶部开设有插槽(16),所述滑动槽(7)的顶部开设有拉槽(13),所述拉槽(13)的内腔滑动连接有卡块(9),所述卡块(9)的顶部固定连接有拉杆(11),所述拉杆(11)的表面套设有压缩弹簧(10),所述防护栏(3)的左侧固定连接有插块(5...

【技术特征摘要】
1.一种航道整治工程岸坡护岸用防护装置,包括立柱(1)和防护栏(3),其特征在于:所述立柱(1)的底部固定连接有底座(2),所述立柱(1)的顶部固定连接有插块(5),所述立柱(1)的两侧均开设有开槽(17),所述开槽(17)的内腔固定连接有固定块(4),所述固定块(4)的右侧开设有滑动槽(7),所述滑动槽(7)的内腔滑动连接有滑动块(6),所述滑动块(6)的顶部开设有插槽(16),所述滑动槽(7)的顶部开设有拉槽(13),所述拉槽(13)的内腔滑动连接有卡块(9),所述卡块(9)的顶部固定连接有拉杆(11),所述拉杆(11)的表面套设有压缩弹簧(10),所述防护栏(3)的左侧固定连接有插块(5),所述插块(5)的顶部开设有卡槽(8)。


2.根据权利要求1所述的一种航道整治工程岸坡护岸用防护装置,其特征在于:所述滑动槽(7)的左侧开设有弹簧槽,所述弹簧槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:于南洋罗晓东雷晓容孔淋淋黄帅韬汪龙瀚
申请(专利权)人:长江重庆航道工程局
类型:新型
国别省市:重庆;50

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