本实用新型专利技术涉及加油附属装置的技术领域，特别是涉及一种防撞防爆撬装加油装置，结构简单，加油机的位置可进行调节，并且可降低使用者发生受伤可能性，降低其使用局限性；包括箱体，箱体内部设置有空腔，箱体前侧壁右半区域连通设置有开口，开口处设置有卷帘门，箱体内底部固定有油罐；还包括螺纹杆、驱动板、左连接杆、右连接杆和门型板，箱体内底部前半区域和后半区域分别设置有前固定板和后固定板，前固定板和后固定板上分别设置有前轴承和后轴承，驱动板左半区域、中央区域和右半区域分别设置有左滑动孔、螺纹孔和右滑动孔，螺纹杆螺装穿过螺纹孔并且螺纹杆前端和后端分别设置有与前轴承和后轴承键连接的前转轴和后转轴，驱动板顶部设置有安装板。
Anti collision and explosion-proof skid mounted refueling device
【技术实现步骤摘要】
防撞防爆撬装加油装置
本技术涉及加油附属装置的
，特别是涉及一种防撞防爆撬装加油装置。
技术介绍
众所周知，橇装式加油装置是一种集地面防爆储油罐、加油机、自动灭火器于一体的地面加油系统，具备防火防爆、投资少、建站时间短、设备移位方便、维护简便、抑制渗漏和挥发等一系列优点，弥补了受场地或其他因素所限未能建设加油站的场站空缺，使得供油网络布局更加科学、合理，为大型企业自有车队有效减少车辆加油的空驶里程，大大降低成本，为社会车辆提供便捷服务创造了良好的经济效益，已经成为固定场所加油站的有效补充和延伸。现有的防撞防爆撬装加油装置包括箱体，箱体内部设置有空腔，箱体前侧壁右半区域连通设置有开口，开口处设置有卷帘门，箱体内底部固定有油罐和加油机，加油机通过软管与油罐连通；现有的防撞防爆撬装加油装置使用时，箱体固定在地面上，打开卷帘门，通过加油机控制加油操作；现有的防撞防爆撬装加油装置使用中发现，加油机固定在箱体内部，一方面箱体内部空间狭小，可能会造成其维修不便，二方面在使用时使用者需进入到箱体内部进行操作，而在开口处底端一般是有门槛的，容易造成使用者受伤，从而造成其使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种结构简单，加油机的位置可进行调节，并且可降低使用者发生受伤可能性，降低其使用局限性的防撞防爆撬装加油装置。本技术的防撞防爆撬装加油装置，包括箱体，箱体内部设置有空腔，箱体前侧壁右半区域连通设置有开口，开口处设置有卷帘门，箱体内底部固定有油罐；还包括螺纹杆、驱动板、左连接杆、右连接杆和门型板，所述箱体内底部前半区域和后半区域分别设置有前固定板和后固定板，前固定板和后固定板上分别设置有前轴承和后轴承，所述驱动板左半区域、中央区域和右半区域分别设置有左滑动孔、螺纹孔和右滑动孔，所述左连接杆和右连接杆分别穿过左滑动孔和右滑动孔，左连接杆和右连接杆的两端分别与前固定板和后固定板连接，所述螺纹杆螺装穿过螺纹孔并且螺纹杆前端和后端分别设置有与前轴承和后轴承键连接的前转轴和后转轴，驱动板顶部设置有安装板，安装板前端穿过开口，安装板顶部可拆卸设置有加油机，加油机通过油管与油罐连通，箱体后侧壁连通设置有过渡口，后转轴穿过过渡口，后转轴后端设置有下皮带轮，所述门型板与箱体后侧壁可拆卸连接，门型板内部设置有电机，电机输出端设置有上皮带轮，上皮带轮和下皮带轮套设传动皮带。本技术的防撞防爆撬装加油装置，所述驱动板底部四个角处均设置有脚轮，每组所述脚轮底端均与箱体内底部接触。本技术的防撞防爆撬装加油装置，还包括四组第一螺栓，所述加油机前侧壁底端和后侧壁后端的左端和后端均设置有连接环，四组第一螺栓均穿过一组所述连接环然后螺装至安装板上。本技术的防撞防爆撬装加油装置，还包括两组第二螺栓，所述门型板顶部设置有两组过渡环，两组所述第二螺栓分别穿过两组过渡环然后均螺装至箱体上。本技术的防撞防爆撬装加油装置，还包括多组左滚珠和多组右滚珠，左滑动孔和右滑动孔内侧壁均设置有环形槽，所述多组左滚珠和多组右滚珠的大部分区域分别位于两组所述环形槽内部，多组左滚珠和多组右滚珠分别与左连接杆和右连接杆接触。本技术的防撞防爆撬装加油装置，所述左连接杆和右连接杆均呈圆柱状。本技术的防撞防爆撬装加油装置，所述箱体外侧壁均设置有反光贴。本技术的防撞防爆撬装加油装置，所述下皮带轮外径大于上皮带轮外径。与现有技术相比本技术的有益效果为：在螺纹杆、驱动板、左连接杆、右连接杆、门型板、前固定板、后固定板、前轴承、后轴承、前转轴、后转轴、安装板、下皮带轮、上皮带轮和传动皮带的相互配合下，电机转动使加油机发生前后向位移，正常工作时，箱体固定在地面上，打开卷帘门，开启电机使安装板带动加油机沿开口移动至箱体外部，通过操作加油机进行加油，当加油机处于箱体外部时，一方面箱体外部空间较大，便于使用者进行维修，二方面使用者可直接在箱体外部对加油机进行操作，省去了进入到箱体内部的步骤，当需移动箱体时，首先使加油机移动至箱体内部，关闭卷帘门进行移动即可，结构简单，加油机的位置可进行调节，并且可降低使用者发生受伤可能性，降低其使用局限性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A部的局部放大图；图3是螺纹杆、驱动板、左连接杆、右连接杆、前固定板、后固定板、前轴承、后轴承、前转轴和后转轴的立体图；图4是箱体、油罐、驱动板、右连接杆、门型板、前固定板、后固定板、安装板、下皮带轮、电机、上皮带轮、传动皮带、脚轮、第二螺栓、过渡环和加油机的连接示意右视图；图5是图4中A部的局部放大图；图6是图4中B部的局部放大图；图7是驱动板、左连接杆和左滚珠的连接示意图；附图中标记：1、箱体；2、卷帘门；3、油罐；4、螺纹杆；5、驱动板；6、左连接杆；7、右连接杆；8、门型板；9、前固定板；10、后固定板；11、前轴承；12、后轴承；13、前转轴；14、后转轴；15、安装板；16、下皮带轮；17、电机；18、上皮带轮；19、传动皮带；20、脚轮；21、第一螺栓；22、连接环；23、第二螺栓；24、过渡环；25、左滚珠；26、反光贴；27、加油机。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图7所示，本技术的防撞防爆撬装加油装置，包括箱体1，箱体1内部设置有空腔，箱体1前侧壁右半区域连通设置有开口，开口处设置有卷帘门2，箱体1内底部固定有油罐3；还包括螺纹杆4、驱动板5、左连接杆6、右连接杆7和门型板8，箱体1内底部前半区域和后半区域分别设置有前固定板9和后固定板10，前固定板9和后固定板10上分别设置有前轴承11和后轴承12，驱动板5左半区域、中央区域和右半区域分别设置有左滑动孔、螺纹孔和右滑动孔，左连接杆6和右连接杆7分别穿过左滑动孔和右滑动孔，左连接杆6和右连接杆7的两端分别与前固定板9和后固定板10连接，螺纹杆4螺装穿过螺纹孔并且螺纹杆4前端和后端分别设置有与前轴承11和后轴承12键连接的前转轴13和后转轴14，驱动板5顶部设置有安装板15，安装板15前端穿过开口，安装板15顶部可拆卸设置有加油机27，加油机27通过油管与油罐3连通，箱体1后侧壁连通设置有过渡口，后转轴14穿过过渡口，后转轴14后端设置有下皮带轮16，门型板8与箱体1后侧壁可拆卸连接，门型板8内部设置有电机17，电机17输出端设置有上皮带轮18，上皮带轮18和下皮带轮16套设传动皮带19；在螺纹杆、驱动板、左连接杆、右连接杆、门型板、前固定板、后固定板、前轴承、后轴承、前转轴、后转轴、安装板、下皮带轮、上皮带轮和传动皮带的相互配合下，电机转动使加油机发生前后向位移，正常工作时，箱体固定在地面上，打开卷帘门，开启电机使安装板带动加油机沿开口移动至箱体外部，通过操作加油机进行加油，当加油机处于箱体外部时，一方面箱体本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防撞防爆撬装加油装置，包括箱体(1)，箱体(1)内部设置有空腔，箱体(1)前侧壁右半区域连通设置有开口，开口处设置有卷帘门(2)，箱体(1)内底部固定有油罐(3)；其特征在于，还包括螺纹杆(4)、驱动板(5)、左连接杆(6)、右连接杆(7)和门型板(8)，所述箱体(1)内底部前半区域和后半区域分别设置有前固定板(9)和后固定板(10)，前固定板(9)和后固定板(10)上分别设置有前轴承(11)和后轴承(12)，所述驱动板(5)左半区域、中央区域和右半区域分别设置有左滑动孔、螺纹孔和右滑动孔，所述左连接杆(6)和右连接杆(7)分别穿过左滑动孔和右滑动孔，左连接杆(6)和右连接杆(7)的两端分别与前固定板(9)和后固定板(10)连接，所述螺纹杆(4)螺装穿过螺纹孔并且螺纹杆(4)前端和后端分别设置有与前轴承(11)和后轴承(12)键连接的前转轴(13)和后转轴(14)，驱动板(5)顶部设置有安装板(15)，安装板(15)前端穿过开口，安装板(15)顶部可拆卸设置有加油机(27)，加油机(27)通过油管与油罐(3)连通，箱体(1)后侧壁连通设置有过渡口，后转轴(14)穿过过渡口，后转轴(14)后端设置有下皮带轮(16)，所述门型板(8)与箱体(1)后侧壁可拆卸连接，门型板(8)内部设置有电机(17)，电机(17)输出端设置有上皮带轮(18)，上皮带轮(18)和下皮带轮(16)套设传动皮带(19)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种防撞防爆撬装加油装置，包括箱体(1)，箱体(1)内部设置有空腔，箱体(1)前侧壁右半区域连通设置有开口，开口处设置有卷帘门(2)，箱体(1)内底部固定有油罐(3)；其特征在于，还包括螺纹杆(4)、驱动板(5)、左连接杆(6)、右连接杆(7)和门型板(8)，所述箱体(1)内底部前半区域和后半区域分别设置有前固定板(9)和后固定板(10)，前固定板(9)和后固定板(10)上分别设置有前轴承(11)和后轴承(12)，所述驱动板(5)左半区域、中央区域和右半区域分别设置有左滑动孔、螺纹孔和右滑动孔，所述左连接杆(6)和右连接杆(7)分别穿过左滑动孔和右滑动孔，左连接杆(6)和右连接杆(7)的两端分别与前固定板(9)和后固定板(10)连接，所述螺纹杆(4)螺装穿过螺纹孔并且螺纹杆(4)前端和后端分别设置有与前轴承(11)和后轴承(12)键连接的前转轴(13)和后转轴(14)，驱动板(5)顶部设置有安装板(15)，安装板(15)前端穿过开口，安装板(15)顶部可拆卸设置有加油机(27)，加油机(27)通过油管与油罐(3)连通，箱体(1)后侧壁连通设置有过渡口，后转轴(14)穿过过渡口，后转轴(14)后端设置有下皮带轮(16)，所述门型板(8)与箱体(1)后侧壁可拆卸连接，门型板(8)内部设置有电机(17)，电机(17)输出端设置有上皮带轮(18)，上皮带轮(18)和下皮带轮(16)套设传动皮带(19)。
2.如权利要求1所述的防撞防爆撬装加油装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：常永龙，吴跃曲，王菊林，
申请(专利权)人：山西省醇醚清洁燃料行业技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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