一种航空连接侧护板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种航空连接侧护板，包括侧护板本体，侧护板本体中部为散热部，散热部中设置散热孔，侧护板本体一侧为定位部，定位部上开有第一定位销孔，第一定位销孔下方设置第二定位销孔；定位部相邻的一侧为连接部，连接部上一侧开有第一连接槽、第一连接板、第二连接槽、第二连接板；第一连接板、第二连接板上均开有连接孔。本实用新型专利技术，结构简单，既能保证保护板的强度，又能充分散热，同时应力均匀分布，不易变形。

A side guard board for aviation connection

【技术实现步骤摘要】
一种航空连接侧护板
本技术属于航空
，涉及一种航空连接侧护板。
技术介绍
由于飞机结构复杂，各种构件的类型、数量多，且大多数小型零件在自重条件下刚度小，而装配的质量又有严格的技术要求，为保证安全现通过增加侧护板等加强对重要部件的防护，目前的尾气连接侧护版为整体钢构件，且表面采用加强筋结构，增强了工件的强度和刚度，但同时造成质量过大，全面封闭不易散热的缺点，现改为航空铝材且端面排列均匀工艺孔，在确保工件强度的同时，减轻质量，便于散热降温，同时避免外力作用时产生的用力集中而破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航空连接侧护板，能解决质量过大的问题，且能有效散热，避免应力集中而破坏。按照本技术提供的技术方案：一种航空连接侧护板，包括侧护板本体，所述侧护板本体中部为散热部，所述散热部中设置散热孔，所述侧护板本体一侧为定位部，所述定位部上开有第一定位销孔，所述第一定位销孔下方设置第二定位销孔；所述定位部相邻的一侧为连接部，所述连接部上一侧开有第一连接槽、第一连接板、第二连接槽、第二连接板；所述第一连接板、所述第二连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空连接侧护板，其特征在于：所述侧护板包括侧护板本体（1），所述侧护板本体（1）中部为散热部，所述散热部中设置散热孔（2），所述侧护板本体（1）一侧为定位部（3），所述定位部（3）上开有第一定位销孔（4），所述第一定位销孔（4）下方设置第二定位销孔（5）；所述定位部（3）相邻的一侧为连接部（6），所述连接部（6）上一侧开有第一连接槽（7）、第一连接板（8）、第二连接槽（9）、第二连接板（10）；所述第一连接板（8）、所述第二连接板（10）上均开有连接孔（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空连接侧护板，其特征在于：所述侧护板包括侧护板本体（1），所述侧护板本体（1）中部为散热部，所述散热部中设置散热孔（2），所述侧护板本体（1）一侧为定位部（3），所述定位部（3）上开有第一定位销孔（4），所述第一定位销孔（4）下方设置第二定位销孔（5）；所述定位部（3）相邻的一侧为连接部（6），所述连接部（6）上一侧开有第一连接槽（7）、第一连接板（8）、第二连接槽（9）、第二连接板（10）；所述第一连接板（8）、所述第二连接板（10）上均开有连接孔（11）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：高伊文，蒋萍，王来才，周弟鑫，徐宵东，
申请(专利权)人：无锡和源精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32