一种转向结构及代步车制造技术

技术编号:24552882 阅读:43 留言:0更新日期:2020-06-17 19:23
本实用新型专利技术公开了一种转向结构及代步车,转向结构包括两车轮连接部、一连杆机构及一传动单元;所述连杆机构设于两个所述车轮连接部之间以建立两者的联动关系;所述传动单元连接所述连杆机构,用于驱动所述连杆机构产生机构变形。本实用新型专利技术的转向结构及代步车通过设置连杆机构建立两个车轮连接部之间的联动关系,使得用户向传动单元传递转动动力时,两个车轮可分别独立地相对于车架作转向回转,且两者的转向回转运动具有联动性,这种结构转向性能较好,且可避免传统双前轮代步车转向时转动角度过大造成的不平稳。

A steering structure and walking car

【技术实现步骤摘要】
一种转向结构及代步车
本技术涉及小型代步车
,特别是涉及一种转向结构及代步车。
技术介绍
当前,随着产品的日益细分,小型代步车在日常生活中变得较为重要,常用的小型代步车有电动滑板车、小型自行车等,这些小型的代步车由于体积小、易携带、灵巧的特点,获得了大众消费者的喜爱,常用于短途出行。现有的小型代步车的结构较为固定,以电动滑板车为例,其主要是两轮形式,即前、后各有一轮,其使用平稳性较差,使用过程中易发生危险。市面上也有一些双前轮的产品,其虽然使得行驶平稳性有所增加,但两个前轮直接铰接在转向架上,其转向性能较差。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种转向性能较好的转向结构及代步车。技术方案:为实现上述目的,本技术的转向结构,包括两车轮连接部、一连杆机构及一传动单元;所述连杆机构设于两个所述车轮连接部之间以建立两者的联动关系;所述传动单元连接所述连杆机构,用于驱动所述连杆机构产生机构变形。进一步地,所述连杆机构为平置的四连杆结构,其中位于对侧的两个连杆上各设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向结构,其特征在于,包括两车轮连接部、一连杆机构及一传动单元;/n所述连杆机构设于两个所述车轮连接部之间以建立两者的联动关系;/n所述传动单元连接所述连杆机构,用于驱动所述连杆机构产生机构变形。/n

【技术特征摘要】
1.一种转向结构,其特征在于,包括两车轮连接部、一连杆机构及一传动单元;
所述连杆机构设于两个所述车轮连接部之间以建立两者的联动关系;
所述传动单元连接所述连杆机构,用于驱动所述连杆机构产生机构变形。


2.根据权利要求1所述的转向结构,其特征在于,所述连杆机构为平置的四连杆结构,其中位于对侧的两个连杆上各设置有一个所述车轮连接部。


3.根据权利要求2所述的转向结构,其特征在于,所述连杆机构为平行四边形状。


4.根据权利要求2所述的转向结构,其特征在于,当所述连杆机构处于正置状态时,其为等腰梯形状,其两个腰部连杆上各设置有一个所述车轮连接部。

【专利技术属性】
技术研发人员:董兴取赵志囯陈勇
申请(专利权)人:无锡鼎士智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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