【技术实现步骤摘要】
一种舒适性高的摩托车座椅
本技术涉及摩托车座椅
，具体为一种舒适性高的摩托车座椅。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻和客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成，目前市面上现有的摩托车座椅存在着舒适性差的缺点，在使用时，用户不便于调节摩托车背靠垫的角度，影响乘坐时的舒适性，不便于使用，故而提出以上一种舒适性高的摩托车座椅以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种舒适性高的摩托车座椅，具备舒适性高等优点，解决了在使用时，用户不便于调节摩托车背靠垫的角度，影响乘坐时的舒适性，不便于使用的问题。(二)技术方案为实现上述舒适性高的目的，本技术提供如下技术方案：一种舒适性高的摩托车座椅，包括摩托车面板，所述摩托车面板内侧的底部固定安...
【技术保护点】
1.一种舒适性高的摩托车座椅，包括摩托车面板(1)，其特征在于：所述摩托车面板(1)内侧的底部固定安装有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出轴固定安装有螺杆(3)，所述螺杆(3)的外表面螺纹连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部铰接有一端贯穿并延伸至摩托车面板(1)外部的调节杆(5)，所述调节杆(5)的顶部铰接有背靠垫(6)，所述背靠垫(6)的底部铰接有座板(7)，所述座板(7)底部的左右两端均通过螺栓活动连接有凹形板(8)，所述座板(7)的底部活动连接有安装箱(9)，所述安装箱(9)的底部与摩托车面板(1)的顶部固定连接，所述安装箱(9)右侧的底部活动安装有一端贯穿并...
【技术特征摘要】
1.一种舒适性高的摩托车座椅，包括摩托车面板(1)，其特征在于：所述摩托车面板(1)内侧的底部固定安装有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出轴固定安装有螺杆(3)，所述螺杆(3)的外表面螺纹连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部铰接有一端贯穿并延伸至摩托车面板(1)外部的调节杆(5)，所述调节杆(5)的顶部铰接有背靠垫(6)，所述背靠垫(6)的底部铰接有座板(7)，所述座板(7)底部的左右两端均通过螺栓活动连接有凹形板(8)，所述座板(7)的底部活动连接有安装箱(9)，所述安装箱(9)的底部与摩托车面板(1)的顶部固定连接，所述安装箱(9)右侧的底部活动安装有一端贯穿并延伸至安装箱(9)内部的转杆(10)，所述转杆(10)的右侧固定安装有把手(11)，所述转杆(10)的左侧固定安装有主动锥形齿轮(12)，所述安装箱(9)内腔的底部固定安装有轴承座(13)，所述轴承座(13)的顶部固定安装有传动杆(14)，所述传动杆(14)外表面的固定安装有从动锥形齿轮(15)，所述传动杆(14)的顶部固定安装有传动锥形齿轮(16)，所述安装箱(9)内腔顶部的左右两侧均活动安装有一端依次贯穿安装箱(9)和凹形板(8)并延伸至凹形板(8)外部的螺纹套(17)，两个所述螺纹套(17)内腔相对的一侧之间螺纹连接有一端贯穿并延伸至螺纹套(17)外部的螺纹杆(18)，所述螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘淼，
申请(专利权)人：重庆立可工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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