一种卡片生产车间用物料流转车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡片生产车间用物料流转车，涉及物料流转车技术领域，包括第一放置板，所述第一放置板顶部的四角处皆设置有固定孔，所述第一放置板的上方设置有第二放置板，所述第二放置板的四角处皆设置有贯穿第二放置板两端的通孔，所述固定孔的内部设置有贯穿通孔的固定杆。本实用新型专利技术通过将四组限位栓从调节孔中抽出，再插入同一高度的调节孔中，实现对第二放置板的位置进行调节，从而改变隔层之间的高度，便于对不同规格的物料进行运送，方便人们的使用，拉动拉杆，通过滑块与滑槽的相互配合，将拉杆从第二放置板内部抽出，限位块对滑块进行限位，便于对物料运转车进行收集，提高了物料流转车的实用性。

A material transfer vehicle for card production workshop

【技术实现步骤摘要】
一种卡片生产车间用物料流转车
本技术涉及物料流转车
，具体为一种卡片生产车间用物料流转车。
技术介绍
物料流转车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。在卡片生产车间中，需将将卡片进行覆膜、烘干等工序，需要将卡片以及物料运送至不同地点，现有的物料流转车不方便调节隔层之间的距离，使用效果较差，大多都采用整体式结构，不方便收集，部分组装式物料运转车不够稳定，且组装较为繁琐，组装物料流转车的工作效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决物料流转车不方便调节隔层之间的距离，使用效果较差、大多都采用整体式结构，不方便收集、组装物料流转车的工作效率较低，组装较为繁琐的问题，提供一种卡片生产车间用物料流转车。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种卡片生产车间用物料流转车，包括第一放置板，所述第一放置板顶部的四角处皆设置有固定孔，所述第一放置板的上方设置有第二放置板，所述第二放置板的四角处皆设置有贯穿第二放置板两端的通孔，所述固定孔的内部设置有贯穿通孔的固定杆，所述固定杆的内部设置有多组调节孔，所述调节孔的内部设置有限位栓，所述通孔的内部设置有多组滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的外侧设置有拉杆，所述滑槽靠近拉杆的一端设置有限位块，所述第二放置板的上方设置有第三放置板，所述第三放置板底部靠近固定杆的位置处设置有限位孔，所述限位孔的内部设置有橡胶垫。优选地，所述固定孔的内侧设置有内螺纹，所述固定杆靠近固定孔一端的外侧设置有与固定孔相匹配的外螺纹，所述固定杆通过固定孔与第一放置板可拆卸连接。优选地，所述限位孔与固定杆的顶部相匹配，所述固定杆通过限位孔与第三放置板可拆卸连接。优选地，所述第二放置板通过通孔与固定杆滑动连接，所述滑槽和滑块相匹配，所述拉杆通过滑槽和滑块与第二放置板滑动连接。优选地，所述限位栓通过调节孔与固定杆可拆卸连接，所述第二放置板通过调节孔和限位栓与固定杆固定连接。优选地，所述第一放置板底部的四角处安装有万向轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过将四组限位栓从调节孔中抽出，再插入同一高度的调节孔中，实现对第二放置板的位置进行调节，从而改变隔层之间的高度，便于对不同规格的物料进行运送，方便人们的使用，拉动拉杆，通过滑块与滑槽的相互配合，将拉杆从第二放置板内部抽出，限位块对滑块进行限位，便于对物料运转车进行收集，提高了物料流转车的实用性，将四组固定杆底部外螺纹和固定孔内侧内螺纹的相互配合，将四组固定杆与第一放置板固定牢固，再将固定杆穿过第二放置板内部的通孔中，将限位栓插入固定杆上的调节孔中，再将第三放置板底部的限位孔对准固定杆的顶部，将固定杆插入限位孔的内部，实现将物料流转车进行组装，提高了组装物料流转车的工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视图；图3为本技术A的放大图。图中：1、第一放置板；2、固定孔；3、固定杆；4、调节孔；5、限位栓；6、第二放置板；7、通孔；8、滑槽；9、滑块；10、拉杆；11、限位块；12、第三放置板；13、限位孔；14、橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种卡片生产车间用物料流转车，包括第一放置板1，第一放置板1顶部的四角处皆设置有固定孔2，第一放置板1的上方设置有第二放置板6，第二放置板6的四角处皆设置有贯穿第二放置板6两端的通孔7，固定孔2的内部设置有贯穿通孔7的固定杆3，固定杆3的内部设置有多组调节孔4，调节孔4的内部设置有限位栓5，限位栓5对第二放置板6进行限位，通孔7的内部设置有多组滑槽8，滑槽8的内部设置有滑块9，滑块9的外侧设置有拉杆10，滑槽8靠近拉杆10的一端设置有限位块11，第二放置板6的上方设置有第三放置板12，第三放置板12底部靠近固定杆3的位置处设置有限位孔13，限位孔13的内部设置有橡胶垫14，使固定杆3与限位孔13固定更加紧密，从而使流转车更加稳定。请着重参阅图1和图2，固定孔2的内侧设置有内螺纹，固定杆3靠近固定孔2一端的外侧设置有与固定孔2相匹配的外螺纹，固定杆3通过固定孔2与第一放置板1可拆卸连接，便于固定杆3和第一放置板1的拆装。请着重参阅图2，限位孔13与固定杆3的顶部相匹配，固定杆3通过限位孔13与第三放置板12可拆卸连接，通过限位孔13对固定杆3进行限位，第三放置板12使物料流转车更加稳固。请着重参阅图3，第二放置板6通过通孔7与固定杆3滑动连接，滑槽8和滑块9相匹配，拉杆10通过滑槽8和滑块9与第二放置板6滑动连接，便于拉杆10的抽拉。请着重参阅图2和图3，限位栓5通过调节孔4与固定杆3可拆卸连接，通过调节孔4便于限位栓5与调节孔4的拆装，第二放置板6通过调节孔4和限位栓5与固定杆3固定连接，通过调节孔4和限位栓5对第二放置板6进行限位。请着重参阅图1和图2，第一放置板1底部的四角处安装有万向轮，方便物料流转车移动。工作原理：使用前，将万向轮安装在第一放置板1的底部，将四组固定杆3底部外螺纹和固定孔2内侧内螺纹的相互配合，将四组固定杆3与第一放置板1固定牢固，再将固定杆3穿过第二放置板6内部的通孔7中，将限位栓5插入固定杆3上的调节孔4中，对第二放置板6进行限位，再将第三放置板12底部的限位孔13对准固定杆3的顶部，用力按压将固定杆3插入限位孔13的内部，限位孔13内部的橡胶垫14使物料流转车的组装更加稳定，实现将物料流转车进行组装，提高了组装物料流转车的工作效率，使用时，通过将四组限位栓5从调节孔4中抽出，再插入同一高度的调节孔4中，实现对第二放置板6的位置进行调节，从而改变隔层之间的高度，便于对不同规格的物料进行运送，方便人们的使用，拉动拉杆10，通过滑块9与滑槽8的相互配合，将拉杆10从第二放置板6内部抽出，同时限位块11对滑块9进行限位，便于对物料运转车进行收集，提高了物料流转车的实用性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡片生产车间用物料流转车，包括第一放置板(1)，其特征在于：所述第一放置板(1)顶部的四角处皆设置有固定孔(2)，所述第一放置板(1)的上方设置有第二放置板(6)，所述第二放置板(6)的四角处皆设置有贯穿第二放置板(6)两端的通孔(7)，所述固定孔(2)的内部设置有贯穿通孔(7)的固定杆(3)，所述固定杆(3)的内部设置有多组调节孔(4)，所述调节孔(4)的内部设置有限位栓(5)，所述通孔(7)的内部设置有多组滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部设置有滑块(9)，所述滑块(9)的外侧设置有拉杆(10)，所述滑槽(8)靠近拉杆(10)的一端设置有限位块(11)，所述第二放置板(6)的上方设置有第三放置板(12)，所述第三放置板(12)底部靠近固定杆(3)的位置处设置有限位孔(13)，所述限位孔(13)的内部设置有橡胶垫(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种卡片生产车间用物料流转车，包括第一放置板(1)，其特征在于：所述第一放置板(1)顶部的四角处皆设置有固定孔(2)，所述第一放置板(1)的上方设置有第二放置板(6)，所述第二放置板(6)的四角处皆设置有贯穿第二放置板(6)两端的通孔(7)，所述固定孔(2)的内部设置有贯穿通孔(7)的固定杆(3)，所述固定杆(3)的内部设置有多组调节孔(4)，所述调节孔(4)的内部设置有限位栓(5)，所述通孔(7)的内部设置有多组滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部设置有滑块(9)，所述滑块(9)的外侧设置有拉杆(10)，所述滑槽(8)靠近拉杆(10)的一端设置有限位块(11)，所述第二放置板(6)的上方设置有第三放置板(12)，所述第三放置板(12)底部靠近固定杆(3)的位置处设置有限位孔(13)，所述限位孔(13)的内部设置有橡胶垫(14)。


2.根据权利要求1所述的一种卡片生产车间用物料流转车，其特征在于：所述固定孔(2)的内侧设置有内螺纹，所述固定杆(3)靠近固定孔(2)一端的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱毅强，
申请(专利权)人：上海精麟电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31