一种自动驾驶汽车的电源控制盒结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动驾驶汽车的电源控制盒结构，包括盒体，盒体的右端外壳上设置有母插头和固定块，母插头上插接有公插头，公插头的右端连接有导线，导线的外壁上套接有承托块，固定块上设置有轴孔，轴孔内转动连接有转轴，转轴的外壁面上设置有旋转块，旋转块靠近导线的一端与承托块固定连接，固定块上插设有限位销。实现了承托块的旋转卡接定位，并且承托块会对从公插头右侧穿出孔穿出的导线部位进行在底端的稳定承托，避免该位置导线的向下折弯，从而避免折弯后的导线与公插头的穿出孔壁出现磨损，提高了对导线的防护性，提高了承托块在对导线进行承托时的防滑减震性以及通气散热性。

A power control box structure for automatic driving vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种自动驾驶汽车的电源控制盒结构
本技术涉及自动驾驶
，具体为一种自动驾驶汽车的电源控制盒结构。
技术介绍
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、摄像装置、测距仪和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车，上述的相关自动驾驶组件均需要进行电源供电，因此，在汽车上需要配置电源控制盒给予这些组件的供电。一般在电源控制盒上会预置相应数量的航空母插头，相关的自动驾驶组件上通过导线匹配有航空公插头，将航空公插头插接在相应的航空母插头上，即可实现电源控制盒对这些组件的日常供。然而，当航空公插头插接在相应的航空母插头上时，从公插头右侧穿出孔穿出的导线部位由于受到重力影响会出现向下折弯，折弯后的导线外壁面会与公插头的穿出孔壁出现挤压，实现久了会出现该位置的导线外壁面的磨损，对导线的防护性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动驾驶汽车的电源控制盒结构，以解决现有技术存在的从公插头右侧穿出孔穿出的导线部位折弯后会与公插头的穿出孔壁出现磨损的问题。>为实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动驾驶汽车的电源控制盒结构，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的右端外壳上设置有母插头(2)和固定块(4)，所述母插头(2)上插接有公插头(3)，所述公插头(3)的右端连接有导线(31)，所述导线(31)的外壁上套接有承托块(5)，所述固定块(4)上设置有轴孔(41)，轴孔(41)内转动连接有转轴(6)，所述转轴(6)的外壁面上设置有旋转块(7)，所述旋转块(7)靠近导线(31)的一端与承托块(5)固定连接，所述固定块(4)上插设有限位销(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶汽车的电源控制盒结构，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的右端外壳上设置有母插头(2)和固定块(4)，所述母插头(2)上插接有公插头(3)，所述公插头(3)的右端连接有导线(31)，所述导线(31)的外壁上套接有承托块(5)，所述固定块(4)上设置有轴孔(41)，轴孔(41)内转动连接有转轴(6)，所述转轴(6)的外壁面上设置有旋转块(7)，所述旋转块(7)靠近导线(31)的一端与承托块(5)固定连接，所述固定块(4)上插设有限位销(8)。


2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车的电源控制盒结构，其特征在于：所述转轴(6)上设置有第一卡槽(61)和第二卡槽(62)，所述固定块(4)上设置有通孔(42)，通孔(42)与限位销(8)的插杆滑动套接，所述固定块(4)的上端与限位销(8)的销帽之间设置有弹簧(81)。


3.根据权利要求2所述的一种自动驾驶汽车的电源控制盒结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯悦，
申请(专利权)人：米贵网络科技固安有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11