一种汽车加油小门的装饰盖板安装结构制造技术

一种汽车加油小门的装饰盖板安装结构，包括小门本体和装饰盖板，装饰盖板盖设在小门本体上，小门本体的边沿向上延伸形成一圈包边，包边围出一容纳腔，包边与装饰盖板的下端抵接，装饰盖板的下端设有若干个上锁块，容纳腔中设有若干个下锁块，上锁块与下锁块互锁并形成限位；容纳腔的中部凸设有挡块，装饰盖板的下端朝前设置有的挡片，挡片的前端与挡块的后端抵接并限位。本实用新型专利技术通过对上锁块和下锁块的结构设置、以及挡片和挡块的配合，将装饰盖板与小门本体牢固的连接在一起，实现前后、左右、上下全方位的限位，装配后十分牢固，不会出现松动情况，能够通过住防脱力试验的测试，大大提升生产装配的效率。

An installation structure of decorative cover plate for small fuel door of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加油小门的装饰盖板安装结构
本技术涉及汽车零部件的
，尤其是一种汽车加油小门的装饰盖板安装结构。
技术介绍
现有的加油小门或充电小门一般都包括小门本体和盖板，盖板与车身的造型和颜色相匹配，起到良好装饰作用。现有的小门本体和盖板之间不再采用螺丝等复杂结构进行固定，以实现快速装配，但也正是这类安装方式地改动，导致装配后相互之间容易产生松动，盖板喷漆后缩印明显且防脱力实验存在失效风险，同时安装时导向不足导致安装困难，严重影响装配效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足，本技术提供一种汽车加油小门的装饰盖板安装结构。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种汽车加油小门的装饰盖板安装结构，包括小门本体和装饰盖板，所述的装饰盖板盖设在所述的小门本体上，所述小门本体的边沿向上延伸形成一圈包边，所述的包边围出一容纳腔，所述的包边与所述装饰盖板的下端抵接，所述装饰盖板的下端设有若干个上锁块，所述的容纳腔中设有若干个下锁块，所述的上锁块与下锁块互锁并形成限位；所述容纳腔的中部凸设有挡块，所述装饰盖板的下端朝前设置有的挡片，所述挡片的前端与所述挡块的后端抵接并限位。作为优选，所述的上锁块具有中空的内腔，所述的上锁块还设有与所述内腔相通的后端开口，所述上锁块的中部还开设有上滑槽；所述的下锁块为工字型下锁块，该工字型下锁块包括从上之下依次设置的上横向段、竖直段和下横向段，所述的上横向段插入至所述的内腔中，所述的竖直段插入至所述的上滑槽中，所述的下横向段与所述上锁块的下端面抵接；所述上锁块的前端还设有限位部，所述的限位部与所述下锁块的前端抵接并形成干涉配合。作为优选，所述的容纳腔上开设有拆卸插槽，所述的拆卸插槽紧靠在所述挡块的后端。作为优选，所述的容纳腔中还凸设有加强导向边，所述的下锁块对称设置在所述加强导向边的两侧。作为优选，所述工字型下锁块的下端还设有支撑脚。作为优选，所述包边的侧壁上开设有与所述容纳腔相通的侧向可视窗口。作为优选，所述包边的前端还开设有与所述容纳腔相通的前端可视窗口，且所述的前端可视窗口正对所述的下锁块。作为优选，所述的挡片为弧形弹性挡片，该弧形弹性挡片从后至前倾斜向下设置，所述弧形弹性挡片的前端与所述的挡块抵接变形后插入至所述的拆卸插槽中。本技术的有益效果在于：通过对上锁块和下锁块的结构设置、以及挡片和挡块的配合，将装饰盖板与小门本体牢固的连接在一起，实现前后、左右、上下全方位的限位，整体的结构简单合理，装配后十分牢固，不会出现松动情况，能够通过住防脱力试验的测试，使得装配变得简单、快速、准确到位，大大提升生产装配的效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是小门本体的结构示意图。图3是装饰盖板的结构示意图。图4是上锁块的结构示意图。图5是上锁块的另一角度的结构示意图。图6是下锁块的结构示意图。图7是本技术装配时的透视示意图。图8是本技术装配完成后的透视示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。参照图1～图8，一种汽车加油小门的装饰盖板安装结构，包括小门本体1和装饰盖板2，所述的装饰盖板2盖设在所述的小门本体1上，所述小门本体1的边沿向上延伸形成一圈包边3，所述的包边3围出一容纳腔4，所述的包边3与所述装饰盖板2的下端抵接，所述装饰盖板2的下端设有若干个上锁块5，所述的容纳腔4中设有若干个下锁块6，所述的上锁块5与下锁块6互锁并形成限位；所述容纳腔4的中部凸设有挡块7，所述装饰盖板2的下端朝前设置有的挡片，所述挡片的前端与所述挡块7的后端抵接并限位。本实施例中，所述的上锁块5具有中空的内腔9，所述的上锁块5还设有与所述内腔9相通的后端开口10，所述上锁块5的中部还开设有上滑槽11；所述的下锁块6为工字型下锁块6，该工字型下锁块6包括从上之下依次设置的上横向段12、竖直段13和下横向段14，所述的上横向段12插入至所述的内腔9中，所述的竖直段13插入至所述的上滑槽11中，所述的下横向段14与所述上锁块5的下端面抵接；所述上锁块5的前端还设有限位部15，所述的限位部15与所述下锁块6的前端抵接并形成干涉配合。采用本实施例中上锁块5与工字型下锁块6的结构配合，能够实现装饰盖板2与小门本体1在上下、左右方向上的相互限位，再通过限位部15的设置，实现防止装饰盖板2继续向后的限位作用。本技术中，挡片与挡块7的配合，在装配时起到了防止装饰盖板2继续向前的限位作用，但是这导致拆卸时较为麻烦。本实施例中，所述的容纳腔4上开设有拆卸插槽16，所述的拆卸插槽16紧靠在所述挡块7的后端。采用本实施例的结构，拆卸十分方便，只需要在小门本体1的背面用手或工具穿过拆卸插槽16并挤压挡片8的前端，使之与挡块7分离并解除相互之间的限位，便于后续将整个装饰盖板2拆下。本实施例中，所述的挡片为弧形弹性挡片8，该弧形弹性挡片8从后至前倾斜向下设置，所述弧形弹性挡片8的前端与所述的挡块7抵接变形后插入至所述的拆卸插槽16中。使用时，由于弧形弹性挡片8自身的特性，因此弧形弹性挡片8的前端在与挡块7接触后受力弯曲变形，其会插入至拆卸插槽16中，从而在前后方向上起到更好的限位作用，并保持住弧形弹性挡片8所处的位置；优选的，所述挡块7靠近弧形弹性挡片8的一侧设有与弧形弹性挡片8的倾斜方向相反的导向面21，该导向面21便于拆卸时减少与弧形弹性挡片8的干涉，从而将弧形弹性挡片8更加顺畅地复位。本实施例中，所述的容纳腔4中还凸设有加强导向边17，所述的下锁块6对称设置在所述加强导向边17的两侧。通过加强导向边17的设置，既可以起到加强小门本体1的作用，提高整体的强度，也能够在装饰盖板2装配时，起到分隔导向的作用，防止过度偏离的情况发生，保证快速、精确地装配。优选的，所述的加强导向边17有2个，所述的下锁块6有6个，6个下锁块6均匀分成2组并分布在2个加强导向边17的外侧。本实施例中，所述工字型下锁块6的下端还设有支撑脚18。由于工字型下锁块6与上锁块5配合部分的尺寸是根据强度等要求预先设计而定的，而包边3的高度需要与车体相配合，因此通过支撑脚18的设置，能够对工字型下锁块6的高度进行调整，以完美适配上锁块5。一般采用卡扣连接的两个部件，在拆装时容易卡住，此时习惯性地会加大力量以完成装配，容易导致部件受损。本实施例中，所述包边3的侧壁上开设有与所述容纳腔4相通的侧向可视窗口19，所述包边3的前端还开设有与所述容纳腔4相通的前端可视窗口20，且所述的前端可视窗口20正对所述的下锁块6。通过侧向可视窗口19和前端可视窗口20的设置，便于在拆装时观察到容纳腔4内部的情况，从而更加准确、快速、完好无损地将装饰盖板2装配或拆下。本技术在装配时，先将装饰盖板2上的上锁块5对准小门本体11的工字型下锁块6，再将装饰盖板2从前向后进行插入式地倾斜装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车加油小门的装饰盖板安装结构，包括小门本体和装饰盖板，所述的装饰盖板盖设在所述的小门本体上，其特征在于：所述小门本体的边沿向上延伸形成一圈包边，所述的包边围出一容纳腔，所述的包边与所述装饰盖板的下端抵接，所述装饰盖板的下端设有若干个上锁块，所述的容纳腔中设有若干个下锁块，所述的上锁块与下锁块互锁并形成限位；/n所述容纳腔的中部凸设有挡块，所述装饰盖板的下端朝前设置有的挡片，所述挡片的前端与所述挡块的后端抵接并限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车加油小门的装饰盖板安装结构，包括小门本体和装饰盖板，所述的装饰盖板盖设在所述的小门本体上，其特征在于：所述小门本体的边沿向上延伸形成一圈包边，所述的包边围出一容纳腔，所述的包边与所述装饰盖板的下端抵接，所述装饰盖板的下端设有若干个上锁块，所述的容纳腔中设有若干个下锁块，所述的上锁块与下锁块互锁并形成限位；
所述容纳腔的中部凸设有挡块，所述装饰盖板的下端朝前设置有的挡片，所述挡片的前端与所述挡块的后端抵接并限位。


2.根据权利要求1所述的汽车加油小门的装饰盖板安装结构，其特征在于：所述的上锁块具有中空的内腔，所述的上锁块还设有与所述内腔相通的后端开口，所述上锁块的中部还开设有上滑槽；
所述的下锁块为工字型下锁块，该工字型下锁块包括从上之下依次设置的上横向段、竖直段和下横向段，所述的上横向段插入至所述的内腔中，所述的竖直段插入至所述的上滑槽中，所述的下横向段与所述上锁块的下端面抵接；
所述上锁块的前端还设有限位部，所述的限位部与所述下锁块的前端抵接并形成干涉配合。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，徐锡东，
申请(专利权)人：宁波华德汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33