一种带有端部卡板的汽车亮饰条制造技术

本实用新型专利技术提供一种带有端部卡板的汽车亮饰条，至少包括亮饰条本体，亮饰条本体包括亮饰条段和固定设于亮饰条段左右两端的第一固定段和第二固定段。所述亮饰条本体包括内侧面以及外侧面，所述亮饰条段的上下端部分别向所述内侧面一侧弯折设置有第一卡接勾脚和第二卡接勾脚。所述第一固定段包括固定段端部，所述固定段端部对应内侧面一侧的表面上设有位置与第一卡接勾脚或第二卡接勾脚对齐的端部卡板，端部卡板的截面形状与端部卡板对应的第一卡接勾脚或第二卡接勾脚的截面形状相同。端部卡板卡进钣金后能够为面积较小的固定段端部提供固定定位功能，且设计和加工方便，有利于控制成本。

A kind of automobile bright decoration strip with end card

【技术实现步骤摘要】
一种带有端部卡板的汽车亮饰条
本技术设计汽车配件领域，具体涉及一种带有端部卡板的汽车亮饰条。
技术介绍
汽车亮饰条用于装饰汽车门框以及窗框，起到提升汽车外形美观度的作用。常用的亮饰条通常包括中间部分的起装饰作用的亮饰条段，以及位于亮饰条段两端的用于卡接汽车钣金的固定段组成。现有技术中，汽车亮饰条的安装固定方式是将两端的固定段以及亮饰条段上折弯设置的勾脚卡进汽车钣金，以实现汽车亮饰条的固定连接，其中固定段通常使用卡接结构进行固定。但是，由于现代小型汽车整体车型近似为流线型，汽车门框以及窗框形状为了适应整体车型，门框或窗框存在一个倾斜延伸的部分，在倾斜延伸部分的端部就会形成一个尖角部位，汽车亮饰条为了适应窗框尖角部位的形状需要设计出一个如图1所示的面积较小的固定段端部以盖住倾斜延伸部分的端部。此时，由于固定段端部的面积较小，因此很难在固定段端部的表面设计卡扣结构，固定段上的卡接结构远离固定段端部，固定段端部难以与钣金的固定连接。现有技术中为解决这个问题，常直接将胶水涂抹在固定段端部，将固定段端部与钣金直接粘在一起。这种方式首先存在连接不稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有端部卡板的汽车亮饰条，至少包括亮饰条本体(2)，所述亮饰条本体(2)至少包括第一固定段(10)、亮饰条段(20)以及第二固定段(30)，所述第一固定段(10)和第二固定段(30)分别固定设于所述亮饰条段(20)的左右两端，所述第一固定段(10)设有固定段端部(100)，其特征在于，所述亮饰条本体(2)包括一个内侧面(200)和一个外侧面(201)，所述亮饰条段(20)的上下两端部分别向所述内侧面(200)方向翻折设有第一卡接勾脚(21)和第二卡接勾脚(22)；/n所述固定段端部(100)对应内侧面(200)一侧的表面对齐所述第一卡接勾脚(21)或者第二卡接勾脚(22)的位置处设有端...

【技术特征摘要】
1.一种带有端部卡板的汽车亮饰条，至少包括亮饰条本体(2)，所述亮饰条本体(2)至少包括第一固定段(10)、亮饰条段(20)以及第二固定段(30)，所述第一固定段(10)和第二固定段(30)分别固定设于所述亮饰条段(20)的左右两端，所述第一固定段(10)设有固定段端部(100)，其特征在于，所述亮饰条本体(2)包括一个内侧面(200)和一个外侧面(201)，所述亮饰条段(20)的上下两端部分别向所述内侧面(200)方向翻折设有第一卡接勾脚(21)和第二卡接勾脚(22)；
所述固定段端部(100)对应内侧面(200)一侧的表面对齐所述第一卡接勾脚(21)或者第二卡接勾脚(22)的位置处设有端部卡板(111)，所述端部卡板(111)的截面形状与端部卡板(111)对应的第一卡接勾脚(21)或者第二卡接勾脚(22)的截面形状相同。


2.如权利要求1所述的带有端部卡板的汽车亮饰条，其特征在于，所述第一固定段(10)以及第二固定段(30)对应所述内侧面(200)的一侧表面上设有卡接装置,所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯新建，陈建方，陈贵伟，
申请(专利权)人：兴宇汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33