【技术实现步骤摘要】
一种具有钣金卡板的车门外水切
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种具有钣金卡板的车门外水切。
技术介绍
外水切是一种常用的汽车配件，通常安装于车窗与车门之间，用于防水、防噪以及装饰等作用。现有的外水切主要通过固定设置于外水切两端的卡接结构与钣金固定，卡接结构主要有卡扣和螺母。其中，卡扣由于结构较为复杂，生产成本较高；同时，卡扣卡进车门钣金后，若卡扣的尺寸设计不当，卡接后外水切与车门、车窗之间可能出现空隙，影响外水切的性能。而螺母又会存在拆卸麻烦的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：现有的外水切的卡接结构较为复杂，设计或者使用较为麻烦，且若尺寸设计不当外水切与钣金卡接后可能出现空隙影响外水切的防水防噪性能。为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案如下：本技术一种具有钣金卡板的车门外水切，至少包括水切本体，所述水切本体至少包括水切段和固定连接于水切段左右两端的卡接段，所述水切本体的截面呈倒U字型，包括第一侧边和第二侧边，所述卡接段上设有钣金卡板，所述钣金卡板与所述第一侧边固定...
【技术保护点】
1.一种具有钣金卡板的车门外水切，至少包括水切本体(2)，所述水切本体(2)至少包括水切段(20)和固定连接于水切段(20)左右两端的卡接段(10)，所述水切本体(2)的截面呈倒U字型，包括第一侧边(201)和第二侧边(202)，其特征在于，所述卡接段(10)上设有钣金卡板(1)，所述钣金卡板(1)与所述第一侧边(201)固定连接；所述钣金卡板(1)包括一个伸入所述第一侧边(201)与第二侧边(202)之间设置的钣金固定端(11)，所述钣金固定端(11)从所述第一侧边(201)朝向所述第二侧边(202)的方向倾斜延伸设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有钣金卡板的车门外水切，至少包括水切本体(2)，所述水切本体(2)至少包括水切段(20)和固定连接于水切段(20)左右两端的卡接段(10)，所述水切本体(2)的截面呈倒U字型，包括第一侧边(201)和第二侧边(202)，其特征在于，所述卡接段(10)上设有钣金卡板(1)，所述钣金卡板(1)与所述第一侧边(201)固定连接；所述钣金卡板(1)包括一个伸入所述第一侧边(201)与第二侧边(202)之间设置的钣金固定端(11)，所述钣金固定端(11)从所述第一侧边(201)朝向所述第二侧边(202)的方向倾斜延伸设置。
2.如权利要求1所述的具有钣金卡板的车门外水切，其特征在于，所述第一侧边(201)的内侧面靠近第一侧边(201)下端部的位置设有至少一个内卡接唇边(231)，所述钣金卡板(1)对应所述内卡接唇边(231)的位置设有与内卡接唇边(231)适配的内固定槽(12)；所述第一侧边(201)的外侧面靠近第一侧边(201)下端部的位置设有至少一个外卡接唇边(232)，所述钣金卡板(1)对应所述外卡接唇边(232)的位置设有与外卡接唇边(232)适配的外固定槽(13)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：冯新建，吴财星，周凯东，
申请(专利权)人：兴宇汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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