本实用新型专利技术涉及一种加工装置，具体涉及一种汽车转向器节叉耳孔加工装置。它由底座、加工液压缸、滑轨、钻孔件、安装座、定位件A和定位件B构成，底座上对称状固装有加工液压缸，加工液压缸之间的底座上对称状固装有滑轨，滑轨上滑动安装有钻孔件，钻孔件与加工液压缸的端头固定连接，钻孔件之间的底座上固装有安装座，安装座上通过螺栓间隔固装有定位件A和定位件B。该加工装置具有误差较小和定位准确的特点，由于工件的叉耳通过机加工磨出了圆角，定位台对工件的叉耳进行圆弧定位，具有较高的精度，解决了现有加工装置存有的误差较大和定位不便的问题，满足了转向器节叉的加工需要。
A device for machining the knuckle fork ear hole of automobile steering gear
【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向器节叉耳孔加工装置
本技术涉及一种加工装置，具体涉及一种汽车转向器节叉耳孔加工装置。
技术介绍
转向器节叉是汽车转向系统中的重要部件，它用来连接转向盘输入轴和万向节。转向器节叉呈U字型，其U字型的底部称为叉头，转向器两侧的侧壁称为叉耳，叉耳上需要开设耳孔，以便使转向器节叉能与万向节铰接。传统的加工装置对转向器节叉进行耳孔加工时，是通过上下两块夹板来固定转向器节叉的叉耳，但由于转向器节叉为铸造件，其生产精度较低，尤其是转向器节叉叉耳的厚度不完全一致，即左右叉耳并不等高，导致定位失准，进而导致耳孔的加工位置误差较大；此外，钻头在进行耳孔加工时有一定的推力，传统的加工装置难以限制转向器节叉的侧向位移，因此需要一种加工装置来解决上述的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种误差较小、定位准确，以解决现有加工装置存有的误差较大和定位不便问题的汽车转向器节叉耳孔加工装置。本技术的技术方案是：一种汽车转向器节叉耳孔加工装置，它由底座、加工液压缸、滑轨、钻孔件、安装座、定位件A和定位件B构成，其特征在于：底座上对称状固装有加工液压缸，加工液压缸之间的底座上对称状固装有滑轨，滑轨上滑动安装有钻孔件，钻孔件与加工液压缸的端头固定连接，钻孔件之间的底座上固装有安装座，安装座上通过螺栓间隔固装有定位件A和定位件B。所述的钻孔件由滑板、防护箱、电机、转轴和钻头构成，滑板上固装有防护箱，防护箱内的滑板上通过电机安装架固装有电机，电机一侧的防护箱上通过轴承座对称状装有转轴，转轴的一端通过联轴器与电机的输出轴固定连接，转轴的另一端延伸到防护箱外，延伸到防护箱外的转轴的端口内套装有钻头，钻头通过固定销与转轴固定连接。所述的滑板底端对称状设置有滑槽。所述的防护箱呈矩形盒状。所述的转轴的端口内设置有安装槽，转轴上径向设置有固定插孔，固定插孔与安装槽连通，固定插孔下方的转轴上设置有限位凸缘。所述的定位件A由安装架A、定位气缸A、固定块、定位台A和挡板构成，安装架A的顶端固装有定位气缸A，定位气缸A下方的安装架A上装有定位台A，定位台A上固装有挡板，挡板外侧的定位台A上通过螺栓固装有固定块，固定块通过螺栓与安装架A固定连接。所述的定位件B由安装架B、定位气缸B、定位台B和垫块构成，安装架B的一端固装有定位气缸B，安装架B的另一端卡装有定位台B，定位台B通过螺栓与安装架B固定连接，定位台B和定位气缸B之间的安装架B上通过螺栓固装有垫块。所述的定位台A和定位台B由安装块、定位块和限位块构成，安装块上通过螺栓固装有限位块，限位块两侧的安装块上对称状固装有定位块。所述的定位块上设置有定位槽，定位槽为半圆槽。本技术的优点在于：该汽车转向器节叉耳孔加工装置具有误差较小和定位准确的特点，通过定位件A和定位件B固定两个待加工工件，定位件A和定位件B利用定位台和气缸将工件夹紧，由于工件的叉耳通过机加工磨出了圆角，定位台对工件的叉耳进行圆弧定位，具有较高的精度，解决了现有加工装置存有的误差较大和定位不便的问题，满足了转向器节叉的加工需要。附图说明：图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术的滑板的立体结构示意图；图4为本技术的转轴的立体结构示意图；图5为本技术的定位件A的结构示意图；图6为本技术的定位件B的结构示意图；图7为本技术的定位台的立体结构示意图。图中：1、底座，2、加工液压缸，3、滑轨，4、钻孔件，5、安装座，6、定位件A，7、定位件B，8、滑板，9、防护箱，10、电机，11、转轴，12、钻头，13、滑槽，14、安装槽，15、固定插孔，16、限位凸缘，17、联轴器，18、固定销，19、安装架A，20、定位气缸A，21、固定块，22、定位台A，23、挡板，24、安装架B，25、定位气缸B，26、定位台B，27、垫块，28、安装块，29、定位块，30、限位块，31、定位槽。具体实施方式该汽车转向器节叉耳孔加工装置由底座1、加工液压缸2、滑轨3、钻孔件4、安装座5、定位件A6和定位件B7构成，底座1上对称状固装有加工液压缸2，加工液压缸2之间的底座1上对称状固装有滑轨3，滑轨3上滑动安装有钻孔件4，钻孔件4由滑板8、防护箱9、电机10、转轴11和钻头12构成，滑板8底端对称状设置有滑槽13，滑槽13用来配合滑轨3使钻孔件4只能沿滑轨3轴向移动，滑板8上固装有防护箱9，防护箱9呈矩形盒状，防护箱9内的滑板8上通过电机10安装架固装有电机10。电机10一侧的防护箱9上通过轴承座对称状装有转轴11，转轴11的端口内设置有安装槽14，转轴11上径向设置有固定插孔15，固定插孔15与安装槽14连通，固定插孔15下方的转轴11上设置有限位凸缘16，限位凸缘16用来防止转轴11在工作过程中产生轴向位移；转轴11的一端通过联轴器17与电机10的输出轴固定连接，转轴11的另一端延伸到防护箱9外，延伸到防护箱9外的转轴11通过安装槽14套装有钻头12，钻头12通过固定销18与转轴11的固定插孔15固定连接，钻头12在固定销18的作用下无法相对于转轴11产生旋转和位移，若需要改变待加工工件的耳孔孔径，更换对应孔径的钻头12即可；电机10另一侧的防护箱9箱壁与加工液压缸2的端头固定连接，钻孔件4在加工液压缸2的作用下沿滑轨3滑动。钻孔件4之间的底座1上固装有安装座5，安装座5上通过螺栓间隔固装有定位件A6和定位件B7，定位件A6由安装架A19、定位气缸A20、固定块21、定位台A22和挡板23构成，安装架A19呈匚字形，安装架A19的顶端固装有定位气缸A20，定位气缸A20下方的安装架A19上装有定位台A22，定位台A22用来放置工件，并配合定位气缸A20将工件夹紧，定位台A22上固装有挡板23，挡板23用来防止工件在放置时向外倾倒，挡板23外侧的定位台A22上通过螺栓固装有固定块21，固定块21通过螺栓与安装架A19固定连接，固定块21用来将定位台A22锁定在安装架A19上，同时能快速更换定位台A22，以适应不同尺寸工件的加工需要。定位件B7由安装架B24、定位气缸B25、定位台B26和垫块27构成，安装架B24呈凵字形，安装架B24的一端固装有定位气缸B25，安装架B24的另一端卡装有定位台B26，定位台B26用来放置工件，并配合定位气缸B25将工件夹紧，定位台A22和定位台B26由安装块28、定位块29和限位块30构成，安装块28上通过螺栓固装有限位块30，限位块30用来限制工件的移动，限位块30两侧的安装块28上对称状固装有定位块29，定位块29上设置有定位槽31，定位槽31为半圆槽，定位槽31的直径与工件叉耳的圆角直径相等，以便配合定位气缸A20和定位气缸B25对工件进行定位，防止工件受压后产生滑动，且限位块30高于定位槽31的底部，以便卡住工件，使工件在钻孔过程中无法产生位移。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车转向器节叉耳孔加工装置，它由底座（1）、加工液压缸（2）、滑轨（3）、钻孔件（4）、安装座（5）、定位件A（6）和定位件B（7）构成，其特征在于：底座（1）上对称状固装有加工液压缸（2），加工液压缸（2）之间的底座（1）上对称状固装有滑轨（3），滑轨（3）上滑动安装有钻孔件（4），钻孔件（4）与加工液压缸（2）的端头固定连接，钻孔件（4）之间的底座（1）上固装有安装座（5），安装座（5）上通过螺栓间隔固装有定位件A（6）和定位件B（7）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器节叉耳孔加工装置，它由底座（1）、加工液压缸（2）、滑轨（3）、钻孔件（4）、安装座（5）、定位件A（6）和定位件B（7）构成，其特征在于：底座（1）上对称状固装有加工液压缸（2），加工液压缸（2）之间的底座（1）上对称状固装有滑轨（3），滑轨（3）上滑动安装有钻孔件（4），钻孔件（4）与加工液压缸（2）的端头固定连接，钻孔件（4）之间的底座（1）上固装有安装座（5），安装座（5）上通过螺栓间隔固装有定位件A（6）和定位件B（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器节叉耳孔加工装置，其特征在于：所述的钻孔件（4）由滑板（8）、防护箱（9）、电机（10）、转轴（11）和钻头（12）构成，滑板（8）上固装有防护箱（9），防护箱（9）内的滑板（8）上通过电机（10）安装架固装有电机（10），电机（10）一侧的防护箱（9）上通过轴承座对称状装有转轴（11），转轴（11）的一端通过联轴器（17）与电机（10）的输出轴固定连接，转轴（11）的另一端延伸到防护箱（9）外，延伸到防护箱（9）外的转轴（11）的端口内套装有钻头（12），钻头（12）通过固定销（18）与转轴（11）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向器节叉耳孔加工装置，其特征在于：所述的滑板（8）底端对称状设置有滑槽（13）。
4.根据权利要求2所述的一种汽车转向器节叉耳孔加工装置，其特征在于：所述的防护箱（9）呈矩形盒状。
5.根据权利要求2所述的一种汽车转向器节叉耳孔加工装置，其特征在于：所述的转轴（11）的端口内设置有安装槽（14），转轴（11）上径向设置有固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王徳奇，
申请(专利权)人：湖北美克汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。