【技术实现步骤摘要】
一种基于VR技术的汽车变速箱模拟检测系统
本技术涉及
,具体为一种基于VR技术的汽车变速箱模拟检测系统。
技术介绍
变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡,结构有定轴式和行星式。现有针对变速箱测试,不能对变速箱在实际运行环境中的工作状态进行模拟,因此不能测试出变速箱在实际环境中的运行状态,使测试存在一定局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于VR技术的汽车变速箱模拟检测系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于VR技 ...
【技术保护点】
1.一种基于VR技术的汽车变速箱模拟检测系统,包括模拟操作系统(1)、动力运行系统(2)和控制系统(3),其特征在于:所述模拟操作系统(1)通过电线与动力运行系统(2)电性连接,所述动力运行系统(2)通过电线与控制系统(3)电性连接;/n所述模拟操作系统(1)包括底座(101),所述底座(101)的顶部固定有座椅(102),所述座椅(102)的正前方固定安装有方向盘(103),所述座椅(102)的右侧固定安装安装盒(104),所述安装盒(104)的内部活动安装换挡叉(105),所述换挡叉(105)的内部活动安装有移动球(106),所述移动球(106)的顶部固定安装有摇把(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于VR技术的汽车变速箱模拟检测系统,包括模拟操作系统(1)、动力运行系统(2)和控制系统(3),其特征在于:所述模拟操作系统(1)通过电线与动力运行系统(2)电性连接,所述动力运行系统(2)通过电线与控制系统(3)电性连接;
所述模拟操作系统(1)包括底座(101),所述底座(101)的顶部固定有座椅(102),所述座椅(102)的正前方固定安装有方向盘(103),所述座椅(102)的右侧固定安装安装盒(104),所述安装盒(104)的内部活动安装换挡叉(105),所述换挡叉(105)的内部活动安装有移动球(106),所述移动球(106)的顶部固定安装有摇把(107);
所述动力运行系统(2)包括电源(201),所述电源(201)的输出端通过电线与电机(202)电性连接,所述电机(202)的一侧固定安装有装置台(203),所述装置台(203)的内部固定安装有支架(204),所述支架(204)的外表面活动安装有第一齿轮组(205),所述第一齿轮组(205)啮合有第二齿轮组(206),所述第二齿轮组(206)的内侧设置有咬合轮(207);
所述控制系统(3)包括工作桌(301),所述工作桌(301)的顶部设置有电脑(302),所述电脑(302)通过电线电性连接有处理器(303)。
2.根据权利要求1所述的基于VR技术...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏横军,
申请(专利权)人:南昌菱形信息技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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