一种汽车歧管水下密封检测设备制造技术

技术编号:24539807 阅读:24 留言:0更新日期:2020-06-17 14:00
本实用新型专利技术公开了一种汽车歧管水下密封检测设备,其结构包括安全围栏、PLC控制柜、气密仪、水槽、操作按钮盒、升降台机构和检测夹具,安全围栏内侧右部底侧与通过螺栓与PLC控制柜进行螺纹连接,PLC控制柜顶部通过气密台支架与气密仪进行螺纹连接,本实用新型专利技术的一种汽车歧管水下密封检测设备,将歧管放在检测夹具上,通过夹紧按钮将歧管夹紧于夹具上,再通过启动按钮将夹具通过升降台机构沉入水槽后开始检测,由于气密仪高精度检测和水下漏气处有气泡产生,观察和方便简单,在检测中避免了不便甚至无法找出密封不良处,从而大幅度的增加了检测精度和速度,优化检测产品质量,大幅度提供生产产能,一定程度上节省人工,使用简便,对环境不构成污染。

A test equipment for underwater sealing of automobile manifold

【技术实现步骤摘要】
一种汽车歧管水下密封检测设备
本技术是一种汽车歧管水下密封检测设备,属于自动化制造生产领域。
技术介绍
汽车歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路,它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道,为保证歧管密封性能良好,采用检测设备对歧管的密封性能进行检测,现有技术的检测设备在检测到产品漏气时,无法直观的用肉眼进行观察,并且对产品的检测效果不佳,使产品的检测质量下降,降低了产品的生产产能,同时检测操纵步骤较多,造成人工浪费。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车歧管水下密封检测设备,以解决现有技术不便甚至无法找出歧管密封不良处,使产能降低的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车歧管水下密封检测设备,包括安全围栏、PLC控制柜、气密仪、水槽、操作按钮盒、升降台机构和检测夹具,所述安全围栏内侧右部底侧与通过螺栓与PLC控制柜进行螺纹连接,所述PLC控制柜顶部通过气密台支架与气密仪进行螺纹连接,所述安全围栏内侧底部左侧与水槽进行焊接,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车歧管水下密封检测设备,其特征在于:包括安全围栏(1)、PLC控制柜(2)、气密仪(3)、水槽(4)、操作按钮盒(5)、升降台机构(6)和检测夹具(7),所述安全围栏(1)内侧右部底侧通过螺栓与PLC控制柜(2)进行螺纹连接,所述PLC控制柜(2)顶部通过气密台支架与气密仪(3)进行螺纹连接,所述安全围栏(1)内侧底部左侧与水槽(4)进行焊接,所述水槽(4)前部左侧顶部与操作按钮盒(5)进行螺纹连接,所述安全围栏(1)内部后侧左部通过螺栓与升降台机构(6)进行螺纹连接,所述升降台机构(6)前侧中部与检测夹具(7)进行滑动连接,所述检测夹具(7)由定位机构(8)、第一封堵机构(9)、夹...

【技术特征摘要】
1.一种汽车歧管水下密封检测设备,其特征在于:包括安全围栏(1)、PLC控制柜(2)、气密仪(3)、水槽(4)、操作按钮盒(5)、升降台机构(6)和检测夹具(7),所述安全围栏(1)内侧右部底侧通过螺栓与PLC控制柜(2)进行螺纹连接,所述PLC控制柜(2)顶部通过气密台支架与气密仪(3)进行螺纹连接,所述安全围栏(1)内侧底部左侧与水槽(4)进行焊接,所述水槽(4)前部左侧顶部与操作按钮盒(5)进行螺纹连接,所述安全围栏(1)内部后侧左部通过螺栓与升降台机构(6)进行螺纹连接,所述升降台机构(6)前侧中部与检测夹具(7)进行滑动连接,所述检测夹具(7)由定位机构(8)、第一封堵机构(9)、夹紧机构(10)、第二封堵机构(11)和气动元件(12)组成,所述定位机构(8)后侧与升降台机构(6)进行滑动连接,所述定位机构(8)顶部设置有第一封堵机构(9),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹旭金国志鹏
申请(专利权)人:重庆百帆自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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