一种飞机操纵系统力臂调节器试验装置制造方法及图纸

技术编号:24511239 阅读:129 留言:0更新日期:2020-06-17 04:23
本发明专利技术公开了一种飞机操纵系统力臂调节器试验装置,包括装置本体、操作显示器、开关、主机、数据采集器、产品测试柜、弹簧负载、产品安装架、位移传感器、电气接插头、动压管路、速度传感器、高度传感器、静压管路和真空泵,产品测试柜设置在装置本体侧边,操作显示器设置在装置本体台面上,开关设置在装置本体台面上并位于操作显示器下方,主机和数据采集器设置在装置本体内部,产品安装架设置在产品测试柜的台面上,弹簧负载设置在产品测试柜的台面上并位于产品安装架上方,位移传感器设置在产品测试柜的台面上并位于产品安装架侧边。该飞机操纵系统力臂调节器试验装置结构简单,操作方便,自动记录试验数据,实时监控力臂工作状态。

A test device for force arm adjuster of aircraft control system

【技术实现步骤摘要】
一种飞机操纵系统力臂调节器试验装置
本专利技术涉及飞机操纵系统力臂调节器性能测试
,具体涉及一种飞机操纵系统力臂调节器试验装置。
技术介绍
飞机操纵系统是整个飞机的一个重要核心组成部分,它的工作是否良好,会直接影响到飞机的安全,在飞行中它可以使飞机上升或下降。而在飞机操纵系统中飞机力臂调节器是较为关键的部件之一,其是操纵飞机在高度和速度变化时,改变驾驶杆到载荷感觉器之间的传动比,使飞行员获得比较真实的杆力。飞机力臂调节器性能的好坏直接影响着飞行操纵系统的正常工作,也直接影响着飞机的飞行安全。由于力臂调节器是一套三件成品一起工作,解决装机后发现故障,难已拆装问题,因此需对飞机力臂调节器进行装机前性能指标验证。飞机力臂调节器性能指标的验证手段通过飞机操纵系统力臂试验装置对飞机力臂调节器进行性能指标测试。目前,飞机操纵系统力臂试验装置是手动测试,动静压泵输出漏气测试值不够准确,测试大小力臂值不是标准的游标卡尺测试值不够准确。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种稳定的测试飞机力臂调节器性能,确保飞机力臂调节器试验顺利进行,保证飞机力臂调节器合格供应的飞机操纵系统力臂调节器试验装置。一种飞机操纵系统力臂调节器试验装置,包括装置本体、操作显示器、开关、主机、数据采集器、产品测试柜、弹簧负载、产品安装架、位移传感器、电气接插头、动压管路、速度传感器、高度传感器、静压管路和真空泵,产品测试柜设置在装置本体侧边,操作显示器设置在装置本体台面上,开关设置在装置本体台面上并位于操作显示器下方,主机和数据采集器设置在装置本体内部,产品安装架设置在产品测试柜的台面上,弹簧负载设置在产品测试柜的台面上并位于产品安装架上方,位移传感器设置在产品测试柜的台面上并位于产品安装架侧边,电气接插头设置在产品测试柜的台面上,速度传感器、高度传感器和真空泵设置在产品测试柜内部,动压管路和静压管路一端与真空泵连接另一端伸出产品测试柜台面上,位移传感器、电气接插头、速度传感器、高度传感器和真空泵通过导线与数据采集器连接,操作显示器和开关通过导线与主机连接。进一步,该飞机操纵系统力臂调节器试验装置的动压管路和静压管路均为橡胶软管。进一步,该飞机操纵系统力臂调节器试验装置的操作显示器为触摸屏显示器。进一步,飞机操纵系统力臂调节器试验装置还包括频率传感器,频率传感器设置在产品测试柜内部,产品测试柜通过导线与数据采集器连接。通过该技术手段本专利技术取得的有益技术效果,为飞机操纵系统力臂调节器试验装置结构简单,操作方便,自动记录试验数据,实时监控力臂工作状态。并且,较好的保障了飞机力臂在试验过程中高度、速度、大小臂值的稳定性,保证了测试结果,确保了飞机力臂的合格供应,提高了试验效率。附图说明图1:为本专利技术的结构示意图。在图中:1、装置本体;2、操作显示器;3、开关;4、主机;5、数据采集器;6、产品测试柜;7、弹簧负载;8、产品安装架;9、位移传感器;10、电气接插头;11、动压管路;12、速度传感器;13、高度传感器;14、静压管路;15、真空泵。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施方式做更详细的说明。一种飞机操纵系统力臂调节器试验装置,包括装置本体1、操作显示器2、开关3、主机4、数据采集器5、产品测试柜6、弹簧负载7、产品安装架8、位移传感器9、电气接插头10、动压管路11、速度传感器12、高度传感器13、静压管路14和真空泵15,产品测试柜6设置在装置本体1侧边,操作显示器2设置在装置本体1台面上,开关3设置在装置本体1台面上并位于操作显示器2下方,主机4和数据采集器5设置在装置本体1内部,产品安装架8设置在产品测试柜6的台面上,弹簧负载7设置在产品测试柜6的台面上并位于产品安装架8上方,位移传感器9设置在产品测试柜6的台面上并位于产品安装架8侧边,电气接插头10设置在产品测试柜6的台面上,速度传感器12、高度传感器13和真空泵15设置在产品测试柜6内部,动压管路11和静压管路14一端与真空泵15连接另一端伸出产品测试柜6台面上,位移传感器9、电气接插头10、速度传感器12、高度传感器13和真空泵15通过导线与数据采集器5连接,操作显示器2和开关3通过导线与主机4连接。为使便于操作,提高其测试效率。该飞机操纵系统力臂调节器试验装置的动压管路11和静压管路14均为橡胶软管。为提高其操作性,满足使用要求。该飞机操纵系统力臂调节器试验装置的操作显示器2为触摸屏显示器。为能监测被测力臂调节器的动压和静压时的动作次数。该飞机操纵系统力臂调节器试验装置还包括频率传感器,频率传感器设置在产品测试柜6内部,产品测试柜6通过导线与数据采集器5连接。本专利技术的工作原理为:将被测力臂调节器的控制盒和电动机构安装在产品安装架8上部,将被测力臂调节器的控制盒插头与电气接插头10对接,将被测力臂调节器的电动机构与位移传感器9连接;操作显示器2主要用来设置数据、显示检测参数等产品试验,主机4是整个控制系统的中枢完成采集数据处理和控制,数据采集器5通过各种传感器采集来的信号,将所有信号转换为计算机能够识别的数字信号;通过操作显示器2发出启动试验指令,真空泵15接收主机1信号后工作向被测力臂调节器提供动静压信号,被测力臂调节器产生速度和高度传由速度传感器12和高度传感器13进行测量并传送至数据采集器5,被测力臂调节器的电动机构产生位移后由位移传感器9进行测量并传送至数据采集器5,被测力臂调节器发生的电流、电压传感器传送至数据采集器5,数据采集器5将转换后的信号传送至主机4进行处理,主机4将处理后的信号传送至操作显示器5显示,完成测试过程。本专利技术的保护范围不仅限于具体实施方式部分所公开的技术方案,上述实例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机操纵系统力臂调节器试验装置,其特征在于:所述飞机操纵系统力臂调节器试验装置包括装置本体(1)、操作显示器(2)、开关(3)、主机(4)、数据采集器(5)、产品测试柜(6)、弹簧负载(7)、产品安装架(8)、位移传感器(9)、电气接插头(10)、动压管路(11)、速度传感器(12)、高度传感器(13)、静压管路(14)和真空泵(15),所述产品测试柜(6)设置在装置本体(1)侧边,所述操作显示器(2)设置在装置本体(1)台面上,所述开关(3)设置在装置本体(1)台面上并位于操作显示器(2)下方,所述主机(4)和数据采集器(5)设置在装置本体(1)内部,所述产品安装架(8)设置在产品测试柜(6)的台面上,所述弹簧负载(7)设置在产品测试柜(6)的台面上并位于产品安装架(8)上方,所述位移传感器(9)设置在产品测试柜(6)的台面上并位于产品安装架(8)侧边,所述电气接插头(10)设置在产品测试柜(6)的台面上,所述速度传感器(12)、高度传感器(13)和真空泵(15)设置在产品测试柜(6)内部,所述动压管路(11)和静压管路(14)一端与真空泵(15)连接另一端伸出产品测试柜(6)台面上,所述位移传感器(9)、电气接插头(10)、速度传感器(12)、高度传感器(13)和真空泵(15)通过导线与数据采集器(5)连接,所述操作显示器(2)和开关(3)通过导线与主机(4)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种飞机操纵系统力臂调节器试验装置,其特征在于:所述飞机操纵系统力臂调节器试验装置包括装置本体(1)、操作显示器(2)、开关(3)、主机(4)、数据采集器(5)、产品测试柜(6)、弹簧负载(7)、产品安装架(8)、位移传感器(9)、电气接插头(10)、动压管路(11)、速度传感器(12)、高度传感器(13)、静压管路(14)和真空泵(15),所述产品测试柜(6)设置在装置本体(1)侧边,所述操作显示器(2)设置在装置本体(1)台面上,所述开关(3)设置在装置本体(1)台面上并位于操作显示器(2)下方,所述主机(4)和数据采集器(5)设置在装置本体(1)内部,所述产品安装架(8)设置在产品测试柜(6)的台面上,所述弹簧负载(7)设置在产品测试柜(6)的台面上并位于产品安装架(8)上方,所述位移传感器(9)设置在产品测试柜(6)的台面上并位于产品安装架(8)侧边,所述电气接插头(10)设置在产品测试柜(6)的台面上,所述速度传感器(12)、高...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵晓妮
申请(专利权)人:中航贵州飞机有限责任公司
类型:发明
国别省市:贵州;52

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