船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法制造方法及图纸

技术编号:24509824 阅读:27 留言:0更新日期:2020-06-17 03:49
本申请提供了一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法,属于船舶设备领域。等离子切割装置包括:机架,机架包括底座和设置于底座上且沿第一方向延伸设置的第一导轨,机架还包括竖直设置的第一支撑柱和水平设置的第二支撑柱,第一支撑柱与第一导轨滑动配合,第二支撑柱上设有沿第二方向延伸设置的第二导轨,第一方向和第二方向垂直设置;切割头,切割头与第二导轨滑动配合;旋转架,旋转架的承载面位于切割头的下方,旋转架相对切割头可旋转地设置。本申请提供的船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法不仅可简化等离子切割装置的结构且降低了等离子切割装置的体积,便于维修人员外出携带。

Intelligent high precision plasma cutting device and cutting method for ship maintenance

【技术实现步骤摘要】
船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法
本申请属于船舶设备
,涉及一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法。
技术介绍
随着船舶运输行业的持续发展,船舶在数量以及航线上皆有着明显的增加。船舶在运行期间可能会出现需要快速维修的故障,而船舶的维修点的分布相对比较分散,所以需要船舶维修点派相应的维修人员携带维修设备上船维修。维修设备一般包括智能高精度等离子切割装置或者手持式等离子切割装置,通过等离子切割装置对板材进行切割以切割成所需形状的补板。智能高精度等离子切割装置具有控制切割精度级别等优点,以匹配不同的作业要求。然而现有的智能高精度等离子切割装置皆是匹配中规格或大规格的板材,其体积比较庞大难以携带,且传统的手持式等离子切割装置会由于作业人员手持不稳定导致切割精度相对较低,难以满足使用需求。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题鉴于上述技术问题,本申请提供了一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法,通过在底座上设置第一支撑柱和第二支撑柱,第二支撑柱连接于第一支撑柱的顶部,第一支撑柱沿第一方向可移动设置,切割头沿第二方向可移动地设置于第二支撑柱上,切割头的下方设置有旋转架,旋转架对切割头可旋转地设置,不仅可简化等离子切割装置的结构且降低了等离子切割装置的体积,便于维修人员外出携带,同时还可确保切割头能够稳定且精准地对位于承载面上的板材进行切割。(二)技术方案第一方面,本申请提供了一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置,包括:机架,机架包括底座以及设置于底座上且沿第一方向延伸设置的第一导轨,机架还包括竖直设置的第一支撑柱和水平设置的第二支撑柱,第一支撑柱与第一导轨滑动配合,第二支撑柱与第一支撑柱连接,第二支撑柱上设有沿第二方向延伸设置的第二导轨,第一方向和第二方向垂直设置;切割头,切割头与第二导轨滑动配合;旋转架,旋转架包括用于承载板材的承载面,承载面位于切割头的下方,旋转架相对切割头可旋转地设置。进一步地,旋转架沿第二方向可移动地设置。进一步地,还包括基座,基座上设有沿第二方向延伸设置的第三导轨,旋转架还包括安装座,安装座的底部设有第一滑槽,第三导轨活动插设于第一滑槽中,第一滑槽包括沿第二方向延伸设置且相对的两个第一侧壁以及位于两个第一侧壁之间的第二侧壁,第三导轨包括水平设置的第一导轨部和竖直设置的第二导轨部,第二导轨部的底部与基座固定连接,第二导轨部的顶部与第二导轨部的中部固定连接;第一滑槽中沿第二方向上间隔设有多个补偿组件,补偿组件包括皆与第二导轨部滚动配合的第一滚轮、第二滚轮以及第三滚轮,第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮的轴向皆平行于第一方向,第一滚轮和第二滚轮分别转动设置于第一侧壁上,第一滚轮和第二滚轮位于第二导轨部的两侧,第三滚轮转动连接于第二侧壁上,第三滚轮位于第一导轨部远离第二支撑柱的一侧,第一滚轮和第二滚轮位于第一导轨部靠近第二支撑柱的一侧。进一步地,补偿组件还包括两个中空的连接柱,两个连接柱皆固定连接于第二侧壁上,两个连接柱分别于第三滚轮在沿第一方向上的两侧,连接柱上设有沿第一方向贯穿设置的通槽,通槽沿连接柱的轴向延伸设置,第三滚轮的转轴的端部穿设出通槽设置;连接柱的内腔中还设有弹性件,弹性件位于转轴上方且与转轴抵接配合。进一步地,弹性件为弹簧,弹簧靠近转轴的一端设有滑块,滑块与连接柱的内腔壁滑动配合,滑块远离转轴的一端设有限位凸起部,弹簧套设于限位凸起部上,滑块靠近转轴的一端设有圆弧面。进一步地,机架与基座之间通过定位结构定位配合。进一步地,定位结构包括位于机架上的定位凸起以及位于基座上的定位槽,定位凸起与定位槽定位配合。第二方面,本申请还提供一种基于上述船舶维修用智能高精度等离子切割装置的切割方法,切割方法包括:旋转旋转架以将位于承载面上的板材旋转至预设位置;驱动第一支撑柱沿第一方向移动以及驱动切割头沿第二方向移动以对位于承载面上的板材进行切割作业。(三)有益效果从上述技术方案可以看出,本申请至少具有以下有益效果其中之一:(1)本申请提供的船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法,通过在底座上设置第一支撑柱和第二支撑柱,第二支撑柱连接于第一支撑柱的顶部,第一支撑柱沿第一方向可移动设置,切割头沿第二方向可移动地设置于第二支撑柱上,切割头的下方设置有旋转架,旋转架对切割头可旋转地设置,不仅可简化等离子切割装置的结构且降低了等离子切割装置的体积,便于维修人员外出携带,同时还可确保切割头能够稳定且精准地对位于承载面上的板材进行切割。(2)本申请提供的船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法,通过旋转架承载待切割的板材,维修人员通过旋转旋转架便可实现调节待切割的板材的位置,给维修人员对待切割的板材进行位置调节的操作带来了便利。附图说明图1为本申请实施例中等离子切割装置的结构示意图;图2为本申请实施例中补偿组件与第三导轨的配合示意图;图3为本申请实施例中连接柱与转轴的配合示意图。附图标记:100、机架;101、底座;102、第一导轨;103、连接板;110、第一支撑柱;120、第二支撑柱;121、第二导轨;200、切割头;300、旋转架;301、承载面;310、基座;320、第三导轨;340、安装座;341、第一滑槽;3411、第一侧壁;3412、第二侧壁;321、第一导轨部;322、第二导轨部;351、第一滚轮;352、第二滚轮;353、第三滚轮;3531、转轴;354、连接柱;3541、通槽;360、滑块;361、限位凸起部;370、弹簧。具体实施方式本申请提供了本申请提供了一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法,通过在底座101上设置第一支撑柱110和第二支撑柱120,第二支撑柱120连接于第一支撑柱110的顶部,第一支撑柱110沿第一方向可移动设置,切割头200沿第二方向可移动地设置于第二支撑柱120上,切割头200的下方设置有旋转架300,旋转架300对切割头200可旋转地设置,不仅可简化等离子切割装置的结构且降低了等离子切割装置的体积,便于维修人员外出携带,同时还可确保切割头200能够稳定且精准地对位于承载面301上的板材进行切割。为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本申请进一步详细说明。在本公开的一个示例性实施例中,提供了一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置以及切割方法,以下分别对本实施例的各个组成部分进行详细描述:在本申请的此实施例中:请参考附图1,本申请实施例提供了一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置,包括机架100,机架100包括底座101以及设置于底座101上且沿第一方向延伸设置的第一导轨102,机架100还包括竖直设置的第一支撑柱110和水平设置的第二支撑柱120,第一支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置,其特征在于,包括:/n机架,所述机架包括底座以及设置于所述底座上且沿第一方向延伸设置的第一导轨,所述机架还包括竖直设置的第一支撑柱和水平设置的第二支撑柱,所述第一支撑柱与所述第一导轨滑动配合,所述第二支撑柱与所述第一支撑柱连接,所述第二支撑柱上设有沿第二方向延伸设置的第二导轨,所述第一方向和所述第二方向垂直设置;/n切割头,所述切割头与所述第二导轨滑动配合;/n旋转架,所述旋转架包括用于承载板材的承载面,所述承载面位于所述切割头的下方,所述旋转架相对所述切割头可旋转地设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶维修用智能高精度等离子切割装置,其特征在于,包括:
机架,所述机架包括底座以及设置于所述底座上且沿第一方向延伸设置的第一导轨,所述机架还包括竖直设置的第一支撑柱和水平设置的第二支撑柱,所述第一支撑柱与所述第一导轨滑动配合,所述第二支撑柱与所述第一支撑柱连接,所述第二支撑柱上设有沿第二方向延伸设置的第二导轨,所述第一方向和所述第二方向垂直设置;
切割头,所述切割头与所述第二导轨滑动配合;
旋转架,所述旋转架包括用于承载板材的承载面,所述承载面位于所述切割头的下方,所述旋转架相对所述切割头可旋转地设置。


2.根据权利要求1所述的船舶维修用智能高精度等离子切割装置,其特征在于,所述旋转架沿所述第二方向可移动地设置。


3.根据权利要求2所述的船舶维修用智能高精度等离子切割装置,其特征在于,还包括基座,所述基座上设有沿所述第二方向延伸设置的第三导轨,所述旋转架还包括安装座,所述安装座的底部设有第一滑槽,所述第三导轨活动插设于所述第一滑槽中,所述第一滑槽包括沿所述第二方向延伸设置且相对的两个第一侧壁以及位于所述两个第一侧壁之间的第二侧壁,所述第三导轨包括水平设置的第一导轨部和竖直设置的第二导轨部,所述第二导轨部的底部与所述基座固定连接,所述第二导轨部的顶部与所述第二导轨部的中部固定连接;
所述第一滑槽中沿所述第二方向上间隔设有多个补偿组件,所述补偿组件包括皆与所述第二导轨部滚动配合的第一滚轮、第二滚轮以及第三滚轮,所述第一滚轮、所述第二滚轮和所述第三滚轮的轴向皆平行于所述第一方向,所述第一滚轮和所述第二滚轮分别转动设置于所述第一侧壁上,所述第一滚轮和所述第二滚轮位于所述第二导轨部的两侧,所述第三滚轮转动连接于所述第二侧壁上,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王永强任睿马海林
申请(专利权)人:浙江友联修造船有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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