船舶用吊运装置制造方法及图纸

技术编号:40207340 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-02 22:18
本申请公开了一种船舶用吊运装置,包括支架和钢缆收卷装置,支架固定安装于船舶上,支架设有第一滑轮结构,钢缆收卷装置包括卷扬机以及绕设于卷扬机的钢缆,钢缆包括吊运端,吊运端绕过第一滑轮组件设置以用于与待吊运物件连接配合,支架可拆卸固定设置于船舶的设定位置。本申请提供的船舶用吊运装置,通过在支架设有第一滑轮结构,钢缆收卷装置的钢缆绕过第一滑轮结构以在卷扬机的驱动下进行轻量物料的吊运,不仅能够与船舶上悬臂式吊机同时作业,减少悬臂式吊机的工作量,提高船舶维修作业时维修物料转运的效率,降低船舶修理的成本,同时吊运装置还能够进行拆移,使得吊运装置能够更加灵活的使用,以满足对物流吊运位置的不同使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术一般涉及起重设备领域,具体涉及船舶用吊运装置


技术介绍

1、现在船舶上配置有悬臂式吊机来吊运物料。但是船舶舱室在进行大面积修理工程时,因为工程量大且修理周期短,导致吊机负荷增大,容易导致吊机出现故障,进而影响维修成本和时间。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种船舶用吊运装置。

2、本申请提供一种船舶用吊运装置,包括支架和钢缆收卷装置,支架固定安装于船舶上,支架设有第一滑轮结构,钢缆收卷装置包括卷扬机以及绕设于卷扬机的钢缆,钢缆包括吊运端,吊运端绕过第一滑轮组件设置以用于与待吊运物件连接配合,支架可拆卸固定设置于船舶的设定位置。

3、进一步地,支架与钢缆收卷装置之间还设有第二滑轮结构,第二滑轮结构的高度低于第一滑轮结构设置,钢缆穿过第二滑轮结构。

4、进一步地,支架上设置有耳板,第一滑轮结构悬挂于耳板。

5、进一步地,耳板沿设定方向可移动地设置,且耳板在移动方向上的位置可固定。

6、进一步地,支架包括立柱和中空的安装杆,安装杆的一端设置于立柱,第一滑轮结构位于安装杆的下方,安装杆包括靠近第一滑轮结构的第一侧壁,第一侧壁设有沿所述设定方向延伸设置的导槽,耳板包括耳板本体和止挡件,止挡件设置于耳板本体远离第一滑轮结构的一侧,耳板本体插设于导槽且与导槽滑动配合,止挡件位于安装杆内且与第一侧壁止挡配合。

7、进一步地,耳板和安装杆之间设有定位组件,定位组件包括分别设置于耳板和安装杆的第一定位件和若干第二定位件,若干第二定位件沿设定方向间隔排列,第一定位件与任一第二定位件均可分离地定位配合。

8、进一步地,立柱与安装杆间设有肘板。

9、进一步地,立柱的顶部与安装杆远离立柱的端部均设有封板。

10、进一步地,支架包括立柱以及若干斜支撑件,若干斜支撑件分别设置于立柱的不同侧。

11、进一步地,斜支撑件与立柱之间设有水平支撑件,立柱上设有若干踏步与扶手。

12、本申请提供的船舶用吊运装置,通过在支架设有第一滑轮结构,钢缆收卷装置的钢缆绕过第一滑轮结构以在卷扬机的驱动下进行轻量物料的吊运,不仅能够与船舶上悬臂式吊机同时作业,减少船舶上悬臂式吊机的工作量,提高船舶维修作业时维修物料转运的效率,降低了船舶修理的成本,同时吊运装置还能够进行拆移,使得吊运装置能够更加灵活的使用,以满足对物流吊运位置的不同使用需求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶用吊运装置,其特征在于,包括支架和钢缆收卷装置,所述支架设有第一滑轮结构,所述钢缆收卷装置包括卷扬机以及绕设于所述卷扬机的钢缆,所述钢缆包括吊运端,所述吊运端绕过滑轮组件设置以用于与待吊运物件连接配合,所述支架可拆卸固定设置于船舶的设定位置。

2.根据权利要求1所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述钢缆收卷装置与所述支架之间还设有第二滑轮结构,所述第二滑轮结构的高度低于所述第一滑轮结构设置,所述钢缆穿过所述第二滑轮结构。

3.根据权利要求1所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述支架上设置有耳板,所述第一滑轮结构悬挂于所述耳板。

4.根据权利要求3所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述耳板沿设定方向可移动地设置,且所述耳板在移动方向上的位置可固定。

5.根据权利要求4所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述支架包括立柱和中空的安装杆,所述安装杆的一端设置于所述立柱,所述第一滑轮结构位于所述安装杆的下方,所述安装杆包括靠近所述第一滑轮结构的第一侧壁,所述第一侧壁设有沿所述设定方向延伸设置的导槽,所述耳板包括耳板本体和止挡件,所述止挡件设置于所述耳板本体远离所述第一滑轮结构的一侧,所述耳板本体插设于所述导槽且与所述导槽滑动配合,所述止挡件位于所述安装杆内且与所述第一侧壁止挡配合。

6.根据权利要求5所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述耳板和所述安装杆之间设有定位组件,所述定位组件包括分别设置于所述耳板和所述安装杆的第一定位件和若干第二定位件,所述若干第二定位件沿所述设定方向间隔排列,所述第一定位件与任一所述第二定位件均可分离地定位配合。

7.根据权利要求5所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述立柱与所述安装杆之间设有肘板。

8.根据权利要求5所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述立柱的顶部与所述安装杆远离所述立柱的端部均设有封板。

9.根据权利要求1所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述支架包括立柱以及若干斜支撑件,所述若干斜支撑件分别设置于所述立柱的不同侧。

10.根据权利要求9所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述斜支撑件与所述立柱之间设有水平支撑件,所述立柱上设有若干踏步与扶手。

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【技术特征摘要】

1.一种船舶用吊运装置,其特征在于,包括支架和钢缆收卷装置,所述支架设有第一滑轮结构,所述钢缆收卷装置包括卷扬机以及绕设于所述卷扬机的钢缆,所述钢缆包括吊运端,所述吊运端绕过滑轮组件设置以用于与待吊运物件连接配合,所述支架可拆卸固定设置于船舶的设定位置。

2.根据权利要求1所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述钢缆收卷装置与所述支架之间还设有第二滑轮结构,所述第二滑轮结构的高度低于所述第一滑轮结构设置,所述钢缆穿过所述第二滑轮结构。

3.根据权利要求1所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述支架上设置有耳板,所述第一滑轮结构悬挂于所述耳板。

4.根据权利要求3所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述耳板沿设定方向可移动地设置,且所述耳板在移动方向上的位置可固定。

5.根据权利要求4所述的船舶用吊运装置,其特征在于,所述支架包括立柱和中空的安装杆,所述安装杆的一端设置于所述立柱,所述第一滑轮结构位于所述安装杆的下方,所述安装杆包括靠近所述第一滑轮结构的第一侧壁,所述第一侧壁设有沿所述设定方向延伸设置的导槽,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵伟
申请(专利权)人:浙江友联修造船有限公司
类型:新型
国别省市:

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