模拟自卸车的可编程机器人制造技术

技术编号:24498938 阅读:38 留言:0更新日期:2020-06-13 04:12
本实用新型专利技术公开了一种模拟自卸车的可编程机器人,包括底盘、车轮、货厢、驱动电机和卸车机构;底盘左右两侧前后分别设有车轮,不同侧的前后车轮安装驱动电机,货厢设置在底盘上方,货厢的后端与底盘铰接,底盘前端设有控制器支架和传感器支架;卸车机构位于货厢下方,卸车机构包括舵机、舵机支架、星形轮和支杆,舵机支架与底盘连接,舵机固定在舵机支架上,舵机的输出轴穿过舵机支架后与星形轮连接,星形轮的一个星边角与支杆的一端连接,支杆的另一端抵住货厢的底面。本实用新型专利技术提供一种模拟自卸车的可编程机器人,孩子们在编程的同时还可以通过本实用新型专利技术了解工程车辆尤其是自卸车的结构和工作过程,开拓孩子们的眼界,增加孩子们的认知。

Programmable robot for simulating dump truck

【技术实现步骤摘要】
模拟自卸车的可编程机器人
本技术涉及一种可编程机器人,具体涉及一种模拟自卸车的可编程机器人。
技术介绍
‌最近几年,随着国家经济的飞速发展,人民生活水平得到长足的进步,家长对于孩子的培养也在发生变化,当前,很多家长都开始注重孩子的逻辑思维能力,因此少儿编程越来越火,单纯的编程枯燥乏味,为了提高孩子们编程的兴趣,可编程机器人扮演着重要的角色,可编程机器人的动作直接体现着编程的结果,如何通过可编程机器人进一步丰富孩子视野和认知,维持孩子学习编程的兴趣,是可编程机器人厂商都在不断研究的方向。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种模拟自卸车的可编程机器人,使得孩子在编程过程中了解自卸车工作过程,扩展孩子对工程车辆的认知。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种模拟自卸车的可编程机器人,包括底盘、车轮、货厢、驱动电机和卸车机构;底盘左右两侧前后分别设有车轮,不同侧的前后车轮安装驱动电机,货厢设置在底盘上方,货厢的后端与底盘铰接,底盘前端设有控制器支架和传感器支架;卸车机构位于货厢下方,卸车机构包括舵机、舵机支架、星形轮和支杆,舵机支架与底盘连接,舵机固定在舵机支架上,舵机的输出轴穿过舵机支架后与星形轮连接,星形轮的一个星边角与支杆的一端连接,支杆的另一端抵住货厢的底面。进一步的,所述底盘的后端设有滑槽,滑槽位于货厢的外侧,滑槽中嵌有后挡架;还包括推杆,推杆的一端与星形轮的与支杆连接相对的一个星边角连接,推杆的另一端托住后挡架。进一步的,所述的同侧车轮之间连接有履带。与现有技术相比,本技术提供一种模拟自卸车的可编程机器人,孩子们在编程的同时还可以通过本技术了解工程车辆尤其是自卸车的结构和工作过程,开拓孩子们的眼界,增加孩子们的认知。附图说明图1为本技术俯视立体图;图2为本技术仰视立体图;图3为本技术截面剖视图;图中:1、车轮,2、底盘,3、驱动电机,4、控制器支架,5、传感器支架,6、货厢,7、支杆,8、星形轮,9、后挡架,10、推杆,11、舵机,12、舵机支架。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,本技术提供一种技术方案:包括底盘2、车轮1、货厢6、驱动电机3和卸车机构;底盘2为整车的支撑结构,底盘2左右两侧前后分别设有车轮1,不同侧的前后车轮1安装驱动电机3,实现了整车的运动要求;货厢6设置在底盘2上方,货厢6的后端与底盘2铰接,底盘2前端设有控制器支架4和传感器支架5,可以实现整车的配重,防止卸货时车辆倾翻,控制器支架4和传感器支架5上分别设置控制器和传感器;如图2和图3所示,卸车机构位于货厢6下方,卸车机构包括舵机11、舵机支架12、星形轮8和支杆7,舵机支架12与底盘2连接,舵机11固定在舵机支架12上,舵机11的输出轴穿过舵机支架12后与星形轮8连接,星形轮8的一个星边角与支杆7的一端连接,支杆7的另一端抵住货厢6的底面;舵机11转动带动支杆7向上抬起进而抵住货厢6抬起,此时货厢6以后端与底盘2的铰接点为旋转点,前端逐渐抬起来实现货厢6卸货的目的;舵机11和驱动电机3均与控制器连接,孩子们将编写的程序输入到控制器中实现本技术的控制。底盘2的后端设有滑槽,滑槽位于货厢6的外侧,滑槽中嵌有后挡架9,挡架9用于防止货厢6中的货物洒落;还包括推杆10,推杆10的一端与星形轮8的与支杆7连接相对的一个星边角连接,推杆10的另一端托住后挡架9,非卸货状态时,推杆10托住后挡架9处于最高位置用于防止货厢6中的货物洒落,当需要卸货时,星形轮8转动带动支杆7上升顶起货厢6的同时带动推杆10下降,此时后挡架9随着推杆10的下降而下降,给货厢6卸货留出空间。为了提高本技术的过障碍能力,同侧车轮1之间连接有履带。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。以上所述,仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟自卸车的可编程机器人,其特征在于,包括底盘(2)、车轮(1)、货厢(6)、驱动电机(3)和卸车机构;/n底盘(2)左右两侧前后分别设有车轮(1),不同侧的前后车轮(1)安装驱动电机(3),货厢(6)设置在底盘(2)上方,货厢(6)的后端与底盘(2)铰接,底盘(2)前端设有控制器支架(4)和传感器支架(5);/n卸车机构位于货厢(6)下方,卸车机构包括舵机(11)、舵机支架(12)、星形轮(8)和支杆(7),舵机支架(12)与底盘(2)连接,舵机(11)固定在舵机支架(12)上,舵机(11)的输出轴穿过舵机支架(12)后与星形轮(8)连接,星形轮(8)的一个星边角与支杆(7)的一端连接,支杆(7)的另一端抵住货厢(6)的底面。/n

【技术特征摘要】
1.一种模拟自卸车的可编程机器人,其特征在于,包括底盘(2)、车轮(1)、货厢(6)、驱动电机(3)和卸车机构;
底盘(2)左右两侧前后分别设有车轮(1),不同侧的前后车轮(1)安装驱动电机(3),货厢(6)设置在底盘(2)上方,货厢(6)的后端与底盘(2)铰接,底盘(2)前端设有控制器支架(4)和传感器支架(5);
卸车机构位于货厢(6)下方,卸车机构包括舵机(11)、舵机支架(12)、星形轮(8)和支杆(7),舵机支架(12)与底盘(2)连接,舵机(11)固定在舵机支架(12)上,舵机(11)的输出轴穿过舵机支架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹志伟王盼盼
申请(专利权)人:江苏中尚机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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