一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置，属于轨道交通领域，是一种用于进行电气化铁路棘轮补偿装置的断线制动的试验装置，主要由机械系统、控制系统、液压系统组成，机械系统包括液压缸本体(1)、液压缸输出轴(2)、连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)、补偿装置线索(6)，控制系统由数据传输线(7)、工控机(8)组成，液压系统则由液压管(9)和液压箱(10)组成。此试验装置在进行断线制动试验时不损坏中间线索(4)以及试验用棘轮补偿装置，其通过控制系统调整液压系统的液体压力大小，从而控制液压缸输出轴(2)进行水平方向的直线运动，从而实现模拟棘轮补偿装置的断线制动运动过程。
A hydraulic breaking brake test device for ratchet compensation device of electrified railway
【技术实现步骤摘要】
一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置
本专利技术属于轨道交通领域，适用于进行电气化铁路接触网棘轮补偿装置的断线制动试验。
技术介绍
棘轮补偿装置是电气化铁路接触网的重要组成部分，其主要安装在接触网锚段的两端，并且串联在接触线和承力索上；其主要作用是补偿因环境温度变化发生热胀冷缩情况下引起的连接接触线和承力索等线索张力增大或缩小，以保证连接线索的弛度及张力基本恒定，使得接触网弹性悬挂的稳定性以及弹性得到改善。棘轮补偿装置应该具有断线制动功能，一旦接触网线索发生断线事故或其他异常情况时可以快速制动，防止坠砣串落地，并缩小接触网的事故范围，快速恢复运营使用。在《TB/T2074-2010电气化铁路接触网零部件试验方法》、《TB/T2073-2010电气化铁路接触网零部件技术条件》和《TB/T2075.13—2010电气化铁路接触网零部件第13部分：棘轮补偿装置》中均对棘轮补偿装置的试验方法和试验参数进行了规定，其中要求棘轮补偿装置断线时坠砣的下落距离不大于200mm。实际试验过程中，为了在实验室模拟现场服役时棘轮补偿装置的断线制动过程，均按照现场的安装环境建立了等比例的棘轮补偿装置的断线制动试验装置；并且在断线制动试验过程中，也与现场条件一样，将连接线索人为剪断，从而检测棘轮补偿装置的断线制动性能。目前的断线制动试验方法虽然与现场环境基本一致，但是在试验过程中人为的损坏连接线索，一方面增加了试验成本，造成资源浪费，另一方面连接线索的断裂也会造成其他试验元部件以及棘轮补偿装置的损伤。针对目前棘轮补偿装置的断线制动试验过程中人为损坏连接线索的问题，本专利设计了一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置，可以在不损伤连接线索以及试验装置元部件的情况下模拟现场棘轮补偿装置的断线制动试验过程，节约试验资源并降低试验成本。
技术实现思路
本专利技术专利所要解决的技术是针对电气化铁路柔性接触网的棘轮补偿装置的断线制动试验问题，设计了一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置。本专利技术专利所采用的技术方案是：一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置，主要由机械系统、控制系统、液压系统组成，机械系统包括液压缸本体(1)、液压缸输出轴(2)、连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)、补偿装置线索(6)，控制系统由数据传输线(7)、工控机(8)组成，液压系统则由液压管(9)和液压箱(10)组成。所述试验装置通过控制系统驱动液压系统带动机械系统在水平方向进行直线运动，从而模拟现场棘轮补偿装置在断线制动时的运动过程，实现无损伤进行棘轮补偿装置的断线制动试验的目的。试验过程中，机械系统在水平方向向棘轮补偿装置一侧进行加速运动，从而实现模拟实际现场承力索和接触线等连接线索断裂后的线索运动过程，进而实现棘轮补偿装置的断线制动试验，试验过程中不需要人为破坏中间线索(4)。控制系统通过数据传输线(7)和工控机(8)实现控制功能，通过调节液压系统中液压箱(10)输入液压管(9)的压力和液体流量，从而驱动机械系统进行直线运动，并控制直线运动的位移、速度及加速度。机械系统运动过程中，通过液压缸输出轴(2)在液压缸本体(1)中向棘轮补偿装置一侧进行加速运动，然后带动连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)、补偿装置线索(6)向棘轮补偿装置一侧快速直线运动，模拟连接线索断裂后的线索运动过程，从而使得棘轮补偿装置进行断线制动响应，达到无损伤进行棘轮补偿装置断线制动的试验目的。其中连接器(3)主要将中间线索(4)和液压缸输出轴(2)进行快速连接，可以重复拆装；转换器(5)将中间线索(4)和棘轮补偿装置上的补偿装置线索(6)进行快速连接，可以进行重复拆装。本专利技术专利具有如下特点：一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置，主要组成部分包括机械系统、控制系统、液压系统，其中机械系统由液压缸本体(1)、液压缸输出轴(2)、连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)和补偿装置线索(6)组成，控制系统包括数据传输线(7)和工控机(8)，液压系统则通过液压管(9)将液压箱(10)中的液体输入到液压缸本体(1)中。所述试验装置通过机械系统在水平方向的主动直线运动模拟实际连接线索断线后的运动过程，从而带动棘轮补偿装置进行断线制动响应，实现无损失进行棘轮补偿装置断线制动的试验目的。所述试验装置可以在不破坏中间线索的情况下实现模拟棘轮补偿装置断线制动的试验，试验装置各个部件可以重复利用，并且不会对棘轮补偿装置造成不必要损伤；所述试验装置通过机械系统中的转换器(5)和补偿装置线索(6)与试验用电气化铁路棘轮补偿装置连接，可以通过安装或拆卸转换器(5)实现与棘轮补偿装置的连接或分离。所述试验装置通过液压系统进行驱动，通过控制系统控制机械系统中的液压缸输出轴(2)进行水平方向的直线运动，从而实现模拟棘轮补偿装置断线制动的运动过程。机械系统中的液压缸输出轴(2)可以在液压缸本体(1)中水平运动，然后依次通过连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)、补偿装置线索(6)传输到试验用的棘轮补偿装置上；其水平运动速度、加速度均可以通过控制系统进行调节。控制系统通过数据传输线(7)、工控机(8)控制试验装置的机械系统进行水平运动，并调节运动的位移、速度和加速度。液压系统通过液压管(9)将液压箱(10)中的液体输入到液压缸本体(1)中，并通过控制系统控制输入的液体压力的大小，从而调节水平运动的速度和加速度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一个实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置的整体示意图，图中，液压缸本体1、液压缸输出轴2、连接器3、中间线索4、转换器5、补偿装置线索6、数据传输线7、工控机8、液压管9、液压箱10。具体实施方式一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置结构示意如图1所示，包括液压缸本体(1)、液压缸输出轴(2)、连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)、补偿装置线索(6)、数据传输线(7)、工控机(8)、液压管(9)、液压箱(10)。一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置，主要由机械系统、控制系统和液压系统三个部分组成，其中机械系统分别为液压缸本体(1)、液压缸输出轴(2)、连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)和补偿装置线索(6)，控制系统通过数据传输线(7)和工控机(8)控制液压系统和机械系统，液压系统则通过液压管(9)将液压箱(10)中的液体输入到液压缸本体(1)中。试验前，按照图1所示结构分别组装机械系统、控制系统和液压系统三个部分，并将棘轮补偿装置安装在补偿装置线索(6)左侧。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置，其特征在于，由机械系统、控制系统、液压系统组成，机械系统包括液压缸本体(1)、液压缸输出轴(2)、连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)、补偿装置线索(6)，控制系统由数据传输线(7)、工控机(8)组成，液压系统则由液压管(9)和液压箱(10)组成；/n所述机械系统中的液压缸输出轴(2)能在液压缸本体(1)中水平运动，然后依次通过连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)、补偿装置线索(6)；连接到试验用的棘轮补偿装置上；/n所述控制系统通过数据传输线(7)、工控机(8)控制试验装置的机械系统进行水平运动；/n通过液压管(9)将液压箱(10)中的液体输入到液压缸本体(1)中。/n
【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路棘轮补偿装置的液压式断线制动试验装置，其特征在于，由机械系统、控制系统、液压系统组成，机械系统包括液压缸本体(1)、液压缸输出轴(2)、连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)、补偿装置线索(6)，控制系统由数据传输线(7)、工控机(8)组成，液压系统则由液压管(9)和液压箱(10)组成；
所述机械系统中的液压缸输出轴(2)能在液压缸本体(1)中水平运动，然后依次通过连接器(3)、中间线索(4)、转换器(5)、补偿装置线索(6)；连接到试验用的棘轮补偿装置上；
所述控制系统通过数据传输线(7)、工控机(8)控制试验装置的机械系统进行水平运动；
通过液压管(9)将液压箱(10)中的液体输入到液压缸本体(1)中。
2.应用如权利要求1所述装置的方法，其特征在于：
液压系统通过控制系统控制输入的液体...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘利科，陈立明，王伟，张海波，徐超，赵颖昕，张治国，王晓雅，杨才智，邢彤，庄楠，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所，中铁检验认证中心有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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