一种用于喷涂机的减速器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于喷涂机的减速器，包括泵体和减速机构，所述泵体的内部设有工作腔，工作腔内设有减速机构，所述泵体的侧壁固定安装有动力装置，泵体上可拆卸地装配有电机法兰，电机法兰上可拆卸地安装有电机轴，电机轴与电机法兰同轴设置，电机轴与动力装置的输出端固定连接，电机轴端部形成有输入齿轮；本发明专利技术的泵体上可拆卸地装配有电机法兰，电机法兰上可拆卸地安装有电机轴，当减速装置与不同型号的电机连接时，电机输出轴的尺寸变化，更换其他型号的输入齿轮，以使输入齿轮的中心孔与电机输出轴适配，因此，本发明专利技术的减速装置具有普遍适用性，无需因为电机型号问题而配备多个减速装置。

A reducer used in spraying machine

【技术实现步骤摘要】
一种用于喷涂机的减速器
本专利技术属于减速设备
，尤其涉及一种用于喷涂机的减速器。
技术介绍
喷涂机，是采用喷涂技术的专用涂装设备，原理是控制气流瞬间推动配气换向装置换向，从而使马达的活塞作稳定连续的往复运动。对吸入的涂料增压，经高压软管将涂料输送到喷涂机的喷枪内，由喷枪将涂料瞬间雾化后释放到被涂物体表面。减速器运用在喷涂机的动力传输系统中，并且在将输入轴的转动速度传输到输出轴的过程中，降低了输出轴的转动速度。现有的减速器的输入齿轮设置在减速装置上，输入齿轮仅适用于一种型号的电机，不具有普遍适用性，如果要匹配不同的电机，将导致更换较多的部件，浪费材料成本；同时，现在有减速器结构复杂，不仅体积大，运作过程中还存在齿隙大以及运转精度不足等问题，而产生使用寿命短、经常维修、振动幅度大以及噪音高等不良状况，实有进行改善的必要。针对以上问题，故，有必要对其进行改进。
技术实现思路
本专利技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，提高了工作效率，进而保证了喷涂机运行过程的平稳进行的用于喷涂机的减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于喷涂机的减速器，其特征在于：包括泵体(20)和减速机构(21)，所述泵体(20)的内部设有工作腔(22)，工作腔(22)内设有减速机构(21)，所述泵体(20)的侧壁固定安装有动力装置(28)，泵体(20)上可拆卸地装配有电机法兰(24)，电机法兰(24)上可拆卸地安装有电机轴(2)，电机轴(2)与电机法兰(24)同轴设置，电机轴(2)与动力装置(28)的输出端固定连接，电机轴(2)端部形成有输入齿轮(25)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于喷涂机的减速器，其特征在于：包括泵体(20)和减速机构(21)，所述泵体(20)的内部设有工作腔(22)，工作腔(22)内设有减速机构(21)，所述泵体(20)的侧壁固定安装有动力装置(28)，泵体(20)上可拆卸地装配有电机法兰(24)，电机法兰(24)上可拆卸地安装有电机轴(2)，电机轴(2)与电机法兰(24)同轴设置，电机轴(2)与动力装置(28)的输出端固定连接，电机轴(2)端部形成有输入齿轮(25)。


2.根据权利要求1所述的一种用于喷涂机的减速器，其特征在于：所述输入齿轮(25)的一侧连接有齿轮轴(40)，齿轮轴(40)的两端分别通过第一轴承(41)与泵体(20)转动连接。


3.根据权利要求2所述的一种用于喷涂机的减速器，其特征在于：所述齿轮轴(40)上形成有小齿轮(42)和调节齿轮(43)；小齿轮(42)与输入齿轮(25)啮合。


4.根据权利要求3所述的一种用于喷涂机的减速器，其特征在于：所述小齿轮(42)与输入齿轮(25)均为斜齿轮。

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【专利技术属性】
技术研发人员：储建明，
申请(专利权)人：浙江武义浩达工具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33