一种便于添加润滑油的变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于添加润滑油的变速器，包括机体和进油管，所述机体侧面设置有主动轴，其中，所述主动轴通过轴孔固定在第一转轴一端，所述轴孔设置在机体侧面，所述第一转轴安装在所述机体内部，所述第一转轴外侧固定有第一齿轮，所述进油管顶部通过转轴安装有管帽，所述管帽底部固定有固定环，所述进油管内部设置有锁定球，所述锁定球底部固定有锁定弹簧，所述进油管底部一侧连接有左出油管，所述进油管底部另一侧连接有右出油管。该便于添加润滑油的变速器在使用时，将润滑油管插入进油管内部，使得润滑油管将锁定球下压，由此即可将润滑油加入进油管内部，并且通过进油管底部的左出油管和右出油管对机体内部的齿轮添加润滑油。

A transmission easy to add lubricating oil

【技术实现步骤摘要】
一种便于添加润滑油的变速器
本技术涉及变速器
，具体为一种便于添加润滑油的变速器。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，在这里，我们就来研究一种变速器，希望通过对该变速器的不断研究与改进，使其能够更加便捷的进行使用该变速器，进一步提升使用的实用性与可靠性，能够减少使用时的操作时间。虽然现在的变速器种类众多，但是，现在所使用的变速器在日常使用过程中需要将变速器拆开才能为齿轮添加润滑剂，每次添加都费时费力，增加不必要的劳动时间，因此要对现在的变速器进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于添加润滑油的变速器，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的变速器在日常使用过程中需要将变速器拆开才能为齿轮添加润滑剂，每次添加都费时费力，增加不必要的劳动时间的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于添加润滑油的变速器，包括机体和进油管，所述机体侧面设置有主动轴，其中，<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于添加润滑油的变速器，包括机体（1）和进油管（11），其特征在于：所述机体（1）侧面设置有主动轴（2），其中，/n所述主动轴（2）通过轴孔（3）固定在第一转轴（4）一端，所述轴孔（3）设置在机体（1）侧面，所述第一转轴（4）安装在所述机体（1）内部，所述第一转轴（4）外侧固定有第一齿轮（5），所述第一齿轮（5）顶部设置有第二齿轮（6），所述第二齿轮（6）固定在第二转轴（7）外侧一端，所述第二转轴（7）安装在所述机体（1）内部，所述第二转轴（7）外侧另一端固定有第三齿轮（8），所述第三齿轮（8）顶部设置有第四齿轮（9），所述第四齿轮（9）固定在从动轴（10）外侧一端，所述从动轴（10）...

【技术特征摘要】
1.一种便于添加润滑油的变速器，包括机体（1）和进油管（11），其特征在于：所述机体（1）侧面设置有主动轴（2），其中，
所述主动轴（2）通过轴孔（3）固定在第一转轴（4）一端，所述轴孔（3）设置在机体（1）侧面，所述第一转轴（4）安装在所述机体（1）内部，所述第一转轴（4）外侧固定有第一齿轮（5），所述第一齿轮（5）顶部设置有第二齿轮（6），所述第二齿轮（6）固定在第二转轴（7）外侧一端，所述第二转轴（7）安装在所述机体（1）内部，所述第二转轴（7）外侧另一端固定有第三齿轮（8），所述第三齿轮（8）顶部设置有第四齿轮（9），所述第四齿轮（9）固定在从动轴（10）外侧一端，所述从动轴（10）通过所述轴孔（3）设置在所述机体（1）侧面；
所述进油管（11）设置在机体（1）顶部，所述进油管（11）顶部通过转轴（12）安装有管帽（13），所述管帽（13）底部固定有固定环（14），所述进油管（11）内部设置有锁定球（15），所述锁定球（15）底部固定有锁定弹簧（16），所述锁定弹簧（16）安装在所述进油管（11）内部，所述进油管（11）底部一侧连接有左出油管（17），所述进油管（11）底部另一侧连接有右出油管（18）。


2.根据权利要求1所述的一种便于添加润滑油的变速器，其特征在于：所述主动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫，
申请(专利权)人：青岛天鸿动力传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37