【技术实现步骤摘要】
一种LED汽车灯
本技术属于汽车照明领域,具体地说,是涉及一种LED汽车灯。
技术介绍
LED汽车灯的散热问题一直是LED汽车灯比较重要的问题,因为这会关系到LED汽车灯的使用寿命。市场上对LED汽车灯的散热都有不同的结构设计,但是主要都是通过怎样对散热片进行设计来获得更好的散热效果,怎样提高导热效果,怎样提高散热片与空气的接触面积等等都是目前LED汽车灯行业必须面对的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术目的在于提供一种散热效果更好的LED汽车灯,延长LED汽车灯的寿命。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种LED汽车灯,包括外壳、底座及固定件,所述外壳内部设有铜基板以及设置在铜基板上的LED灯,其特征在于:外壳内部还设有散热结构,所述散热结构为Y型一体化结构,包括导热柱和若干个紫铜片,若干个所述紫铜片一端与导热柱固定连接,另外一端以一定的间隔向外扩散排列布置,形成扇形结构,所述紫铜片为八边形且上窄下宽的形状。进一步地,所述导热柱和铜基板上分别设有安装孔, ...
【技术保护点】
1.一种LED汽车灯,包括外壳、底座及固定件,所述外壳内部设有铜基板以及设置在铜基板上的LED灯,其特征在于:外壳内部还设有散热结构,所述散热结构为Y型一体化结构,包括导热柱和若干个紫铜片,所述紫铜片数量为20-50片,紫铜片厚度为0.05mm-0.1mm之间,若干个所述紫铜片一端与导热柱固定连接,另外一端以一定的间隔向外扩散排列布置,形成扇形结构,所述紫铜片为八边形且上窄下宽的形状。/n
【技术特征摘要】
1.一种LED汽车灯,包括外壳、底座及固定件,所述外壳内部设有铜基板以及设置在铜基板上的LED灯,其特征在于:外壳内部还设有散热结构,所述散热结构为Y型一体化结构,包括导热柱和若干个紫铜片,所述紫铜片数量为20-50片,紫铜片厚度为0.05mm-0.1mm之间,若干个所述紫铜片一端与导热柱固定连接,另外一端以一定的间隔向外扩散排列布置,形成扇形结构,所述紫铜片为八边形且上窄下宽的形状。
2.根据权利要求1所述...
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