【技术实现步骤摘要】
一种汽车信号灯及汽车
本技术涉及一种汽车信号灯结构及采用该种信号灯的汽车。
技术介绍
在汽车信号灯照明领域,传统的照明方式主要是通过灯泡反射或者LED配合透明厚壁、镀铝反射镜等光学件实现的。随着车灯造型不再局限于方正而单一的平面化的布局方式,变得更为立体,出现了造型走势更为复杂多变的自由曲面。而现有技术中,针对上述提到的造型需要,应用最多的是LED配合光导的形式实现的,这是因为,光导可以根据发光面的造型走势进行排布,结构相较其他方式也较为简单。然而这种形式实际应用中也存在种种缺陷和局限性。如图1所示的现有汽车信号灯结构,光导的出光面较窄,图中1为光导支架,2为光导,3为配光镜,A为发光范围,该结构通常只应用于发光面较窄的场合。而应用于发光面较宽的场合,目前常用的有两种形式:一种是光导并排拼接的形式,即如图2所示的结构,多根光导4并排拼接布置,该结构的缺点是在两根光导拼接处会出现暗区。另一种是光导前面配合散射性内配,光透过内配的散射性可做到分布均匀;这种形式的缺点在于由于散射性材料透过率较低,光导输出的能量浪费严重,所 ...
【技术保护点】
1.一种汽车信号灯,其特征在于,包括第一光源和第二光源,所述第一光源连接一第一光导件,所述第一光导件定位于一具有散射特性的第一支架体上;所述第一光导件的内侧为所述第一支架体,外侧为内配光镜;所述第二光源连接一第二光导件,所述第二光导件定位于一第二支架体上,所述第二光导件位于所述第一支架体的内侧,所述第二光导件的内侧为所述第二支架体。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车信号灯,其特征在于,包括第一光源和第二光源,所述第一光源连接一第一光导件,所述第一光导件定位于一具有散射特性的第一支架体上;所述第一光导件的内侧为所述第一支架体,外侧为内配光镜;所述第二光源连接一第二光导件,所述第二光导件定位于一第二支架体上,所述第二光导件位于所述第一支架体的内侧,所述第二光导件的内侧为所述第二支架体。
2.根据权利要求1所述的汽车信号灯,其特征在于,所述第一支架体为具有漫射效果的半透明件。
3.根据权利要求1所述的汽车信号灯,其特征在于,所述第一支架体为表面加工有光学皮纹的透明件。
4.根据权利要求1所述的汽车信号灯,其特征在于,所述第一光导件为光导管或光导板;所述第二光导件为光导管或光导板。
5.根据权利要求1所述的汽车信号灯,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:耿国庆,
申请(专利权)人:华域视觉科技上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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