一种汽车信号灯及汽车制造技术

技术编号:24492115 阅读:30 留言:0更新日期:2020-06-13 01:38
本实用新型专利技术公开了一种汽车信号灯及采用该种信号灯的汽车,该信号灯包括第一光源和第二光源,所述第一光源连接一第一光导件,所述第一光导件定位于一具有散射特性的第一支架体上;所述第一光导件的内侧为所述第一支架体,外侧为内配光镜;所述第二光源连接一第二光导件,所述第二光导件定位于一第二支架体上,所述第二光导件位于所述第一支架体的内侧,所述第二光导件的内侧为所述第二支架体。

A kind of automobile signal lamp and automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车信号灯及汽车
本技术涉及一种汽车信号灯结构及采用该种信号灯的汽车。
技术介绍
在汽车信号灯照明领域,传统的照明方式主要是通过灯泡反射或者LED配合透明厚壁、镀铝反射镜等光学件实现的。随着车灯造型不再局限于方正而单一的平面化的布局方式,变得更为立体,出现了造型走势更为复杂多变的自由曲面。而现有技术中,针对上述提到的造型需要,应用最多的是LED配合光导的形式实现的,这是因为,光导可以根据发光面的造型走势进行排布,结构相较其他方式也较为简单。然而这种形式实际应用中也存在种种缺陷和局限性。如图1所示的现有汽车信号灯结构,光导的出光面较窄,图中1为光导支架,2为光导,3为配光镜,A为发光范围,该结构通常只应用于发光面较窄的场合。而应用于发光面较宽的场合,目前常用的有两种形式:一种是光导并排拼接的形式,即如图2所示的结构,多根光导4并排拼接布置,该结构的缺点是在两根光导拼接处会出现暗区。另一种是光导前面配合散射性内配,光透过内配的散射性可做到分布均匀;这种形式的缺点在于由于散射性材料透过率较低,光导输出的能量浪费严重,所以需要采用功率相当高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车信号灯,其特征在于,包括第一光源和第二光源,所述第一光源连接一第一光导件,所述第一光导件定位于一具有散射特性的第一支架体上;所述第一光导件的内侧为所述第一支架体,外侧为内配光镜;所述第二光源连接一第二光导件,所述第二光导件定位于一第二支架体上,所述第二光导件位于所述第一支架体的内侧,所述第二光导件的内侧为所述第二支架体。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车信号灯,其特征在于,包括第一光源和第二光源,所述第一光源连接一第一光导件,所述第一光导件定位于一具有散射特性的第一支架体上;所述第一光导件的内侧为所述第一支架体,外侧为内配光镜;所述第二光源连接一第二光导件,所述第二光导件定位于一第二支架体上,所述第二光导件位于所述第一支架体的内侧,所述第二光导件的内侧为所述第二支架体。


2.根据权利要求1所述的汽车信号灯,其特征在于,所述第一支架体为具有漫射效果的半透明件。


3.根据权利要求1所述的汽车信号灯,其特征在于,所述第一支架体为表面加工有光学皮纹的透明件。


4.根据权利要求1所述的汽车信号灯,其特征在于,所述第一光导件为光导管或光导板;所述第二光导件为光导管或光导板。


5.根据权利要求1所述的汽车信号灯,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿国庆
申请(专利权)人:华域视觉科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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