一种汽车信号灯制造技术

技术编号:12366972 阅读:102 留言:0更新日期:2015-11-23 10:19
本实用新型专利技术公开了一种汽车信号灯,包括有灯壳,从灯壳后方插到灯壳前方的尼龙材质的灯头,连接在灯头前端的灯泡,安装在灯壳内的反射镜,插接在反射镜前端内周的内灯罩,罩设在灯壳前端且与灯壳通过超声波焊接的外灯罩,所述反射镜的外周夹紧在灯壳与外灯罩之间;所述灯头后部套接有密封圈,密封圈前端抵紧在灯壳后端。所述信号灯的灯头采用尼龙材质,结构硬实,配合密封圈使用,装配简单且气密性好。所述灯壳与外灯罩通过超声波焊接,同时将反射镜和内灯罩夹紧,简化了装配工序。所述反射镜通过第一反光面、第二反光面配合,使信号灯发光均匀。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件领域,具体涉及汽车信号灯的结构。
技术介绍
目前的汽车信号灯的结构不够合理,难以保证气密性,且装配较为麻烦。另外目前汽车信号灯的灯头一般由软质塑料制成,装配时容易损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构合理,装配方便,气密性好的汽车信号灯。为实现本技术之目的,采用以下技术方案予以实现:一种汽车信号灯,包括有灯壳,从灯壳后方插到灯壳前方的尼龙材质的灯头,连接在灯头前端的灯泡,安装在灯壳内的反射镜,插接在反射镜前端内周的内灯罩,罩设在灯壳前端且与灯壳通过超声波焊接的外灯罩,所述反射镜的外周夹紧在灯壳与外灯罩之间;所述灯头后部套接有密封圈,密封圈前端抵紧在灯壳后端。作为优选方案:所述反射镜一侧为第一反光面,反射镜另一侧为第二反光面;所述第一反光面为依次连接的多个外凸弧形面;所述第二反光面为依次连接的多个齿形面。与现有技术相比较,本技术的有益效果是:所述信号灯的灯头采用尼龙材质,结构硬实,配合密封圈使用,装配简单且气密性好。所述灯壳与外灯罩通过超声波焊接,同时将反射镜和内灯罩夹紧,简化了装配工序。所述反射镜通过第一反光本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车信号灯,其特征在于:包括有灯壳,从灯壳后方插到灯壳前方的尼龙材质的灯头,连接在灯头前端的灯泡,安装在灯壳内的反射镜,插接在反射镜前端内周的内灯罩,罩设在灯壳前端且与灯壳通过超声波焊接的外灯罩,所述反射镜的外周夹紧在灯壳与外灯罩之间;所述灯头后部套接有密封圈,密封圈前端抵紧在灯壳后端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:聂伟
申请(专利权)人:浙江嘉利丽水工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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