一种中轴联接负载的离心式离合器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种中轴联接负载的离心式离合器，包含输入转子、输出转子以及离合机构，离合机构包含与输入转子同步转动的离心组件、以及与输入转子同步转动的摩擦接合组件；输入转子以相对输出转子能够转动的方式套接于输出转子的外周，输出转子的外周沿轴向具有离合安装部和转子支承部，摩擦接合组件安装在离合安装部上且具有一离合腔室，输入转子具有以能够相对输出转子和摩擦接合组件转动的方式套接于摩擦接合组件上的离合安装部、以及套接于转子支承部外周的转子安装部；离心组件安装在离合安装部的外周、且收纳于离合腔室内；离心组件在转动过程中能够沿径向活动以接合或脱离摩擦接合组件以切换输出转子的运动状态。

A centrifugal clutch with a load connected by a central shaft

【技术实现步骤摘要】
一种中轴联接负载的离心式离合器
本技术涉属于离心式离合器
，具体涉及一种中轴联接负载的离心式离合器。
技术介绍
离心式离合器是一种依靠离心体产生的离心力来达到自动分离或接合的离合器。其工作原理为：位于中轴处的转子联接动力输入，套接在中轴处的转子的外周的转子则联接负载端，中轴处的转子带动甩块转动产生离心力，甩块在离心力作用下接合联接负载端的转子，在摩擦力的作用下将中轴处的转子的扭矩传递至联接负载端的转子。但面对高转速、且重量轻的需求场景时(例如无人机)，电机的输出端联接在中轴处的转子上，由于重量轻的要求，离合器不能做得太大，因此中轴处的转子的直径受到限制，此时，连接于中轴处的转子上的电机无法满足高转速时需求的大扭矩，导致了电机容易损坏。鉴于该问题，技术人提出了本申请。
技术实现思路
本技术为解决上述问题，提供了一种中轴联接负载的离心式离合器，位于中轴处的转子作为动力的输出转子，套接在输出转子外周的转子作为动力的输入转子，使得用于联接动力的输入转子的电机的轴径能够做大，从而达到能够满足更大的扭矩的需求的技术目的。本技术是这样实现的，一种中轴联接负载的离心式离合器，包含输入转子、输出转子以及离合机构，所述离合机构包含与所述输入转子同步转动的离心组件、以及与输出转子同步转动的摩擦接合组件；所述输入转子以相对所述输出转子能够转动的方式套接于所述输出转子的外周，所述输出转子的外周沿轴向具有离合固定部和转子支承部，所述摩擦接合组件安装在离合固定部上且具有一离合腔室，所述输入转子沿轴向具有以能够相对所述输出转子和摩擦接合组件转动的方式套接于所述摩擦接合组件上的离合安装部、以及套接于所述转子支承部外周的转子安装部；所述离心组件安装在所述离合安装部的外周、且收纳于所述离合腔室内；所述离心组件在转动过程中能够沿径向活动以接合或脱离所述摩擦接合组件以切换所述输出转子的运动状态。较佳地，所述输入转子包含动力输入件、以及具有所述离合固定部且用于联接所述动力输入件和离心组件的连接套，所述连接套通过一第一轴承组件沿轴向固定于摩擦接合组件上，所述动力输入件通过一第二轴承组件可转动地支撑于转子支承部，所述动力输入件沿轴向上的两端分别抵接在所述第一轴承组件的内圈和所述第二轴承组件的外圈以使所述连接套和所述动力输入件沿轴向固定。较佳地，所述连接套沿轴向具有离合安装部和第一键连接部，所述动力输入件的内周沿轴向具有第二键连接部和转子支承部，第二键连接部适配于所述第一键连接部以使所述连接套与所述动力输入件能够同步转动。较佳地，所述摩擦接合组件包含第一支撑板、第二支撑板以及沿轴向夹于第一支撑板和第二支撑板间的离合联动件；所述第一支撑板和第二支撑板之间夹设有位于所述离合联动件内周侧和输出转子外周侧的离心腔室。较佳地，所述第一轴承组件包含第一轴承和第二轴承，所述第一支撑板和第二支撑板分别通过第一轴承和第二轴承套接于所述连接套外周；所述第二支撑板与所述输出转子之间具有供所述连接套沿轴向穿过的安装间隙。较佳地，所述连接套的内周与所述输出转子的外周间隙配合。较佳地，所述第一轴承的外圈上远离所述第二轴承的轴肩抵接在所述第一支撑板上，所述第一轴承的内圈上靠近所述第二轴承的轴肩抵接在所述连接套上，所述第二轴承的外圈上远离所述第一轴承的轴肩抵接在所述第二支撑板上，所述第二轴承的内圈上靠近所述第一轴承的轴肩抵接在所述连接套上；所述动力输入件沿轴向的一端抵接在所述第二轴承的内圈。较佳地，所述离合安装部沿轴向具有第一轴承安装部、第二轴承安装部、以及夹于第一轴承安装部和第二轴承安装部之间的甩块安装部，所述离心组件包含沿周向等间隔安装在所述甩块安装部上的甩块。较佳地，所述输出转子沿轴向的一端具有离合固定部、另一端具有转子支承部、且具有夹于离合固定部和转子支承部之间的间隙转动部；所述转子支承部沿径向的尺寸小于间隙转动部沿径向的尺寸、以使第三轴承的内圈上靠近第一轴承组件一端的轴肩抵接在转子支承部；所述间隙转动部与转子支承部的半径尺寸的差值小于第三轴承的轴肩的R角半径、以使第三轴承在安装时能够沿轴向进行微小的窜动。较佳地，所述第二轴承组件由一第三轴承构成，所述第三轴承的外圈的轴肩抵接在所述动力输入件的内周，所述第三轴承的内圈的轴肩抵接在所述输出转子的外周。通过采用上述技术方案，本技术可以取得以下技术效果：本技术提供的中轴联接负载的离心式离合器，形成离合腔室的摩擦接合组件固定安装在输出转子上，用于带动输出转子转动的甩块安装在输入转子上，输入转子套接在输出转子的外周，使得甩块在输入转子在转动时沿径向向外活动以接合摩擦接合组件，从而达到带动位于中轴处的输出转子同步转动的目的。该方式使得输入转子的直径能够加大，从而达到使联接输入转子的电机的轴径能够做大，在面对高转速和重量轻的需求场景时，能够保护电机不受损坏。附图说明图1绘制了本技术一种中轴联接负载的离心式离合器的结构示意图。图2绘制了本技术的摩擦接合组件的结构示意图。图3绘制了本技术的输出转子的结构示意图。图4绘制了本技术的摩擦接合组件和输出转子的结构示意图。图5绘制了本技术的输入转子的结构示意图。图6绘制了从轴向上观察，输出转子、连接套和甩块的结构示意图。附图标识1-输入转子、11-连接套、111-离合安装部、111A-第一轴承安装部、111B-第二轴承安装部、111C-甩块安装部、111D-凸块、111E-收纳部、111F-滑动槽、112-第一键连接部、12-动力输入件、121-转子安装部、122-第二键连接部、123-第二挡尘部、124-皮带轮连接部、13-平键、14-导向板、2-输出转子、21-离合固定部、22-转子支承部、23-联接轴孔、24-间隙转动部、3-离合机构、31-摩擦接合组件、32-第一支撑板、321-第一安装槽、322-第二安装槽、33-第二支撑板、331-第三安装槽、332-第一挡尘部、34-离合腔室、35-离心组件、351-甩块、36-离合联动件、4-第一轴承组件、41-第一轴承、42-第二轴承、5-第三轴承。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上端”、“下端”、“上段”、“下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中轴联接负载的离心式离合器，包含输入转子(1)、输出转子(2)以及离合机构(3)，所述离合机构(3)包含与所述输入转子(1)同步转动的离心组件(35)、以及与输出转子(2)同步转动的摩擦接合组件(31)；/n其特征在于，/n所述输入转子(1)以相对所述输出转子(2)能够转动的方式套接于所述输出转子(2)的外周，所述输出转子(2)的外周沿轴向具有离合固定部(21)和转子支承部(22)，所述摩擦接合组件(31)安装在离合固定部(21)上且具有一离合腔室(34)，/n所述输入转子(1)沿轴向具有以相对所述输出转子(2)和摩擦接合组件(31)能够转动的方式套接于所述摩擦接合组件(31)上的离合安装部(111)、以及套接于所述转子支承部(22)外周的转子安装部(121)；所述离心组件(35)安装在所述离合安装部(111)的外周、且收纳于所述离合腔室(34)内；/n所述离心组件(35)在转动过程中能够沿径向活动以接合或脱离所述摩擦接合组件(31)以切换所述输出转子(2)的运动状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种中轴联接负载的离心式离合器，包含输入转子(1)、输出转子(2)以及离合机构(3)，所述离合机构(3)包含与所述输入转子(1)同步转动的离心组件(35)、以及与输出转子(2)同步转动的摩擦接合组件(31)；
其特征在于，
所述输入转子(1)以相对所述输出转子(2)能够转动的方式套接于所述输出转子(2)的外周，所述输出转子(2)的外周沿轴向具有离合固定部(21)和转子支承部(22)，所述摩擦接合组件(31)安装在离合固定部(21)上且具有一离合腔室(34)，
所述输入转子(1)沿轴向具有以相对所述输出转子(2)和摩擦接合组件(31)能够转动的方式套接于所述摩擦接合组件(31)上的离合安装部(111)、以及套接于所述转子支承部(22)外周的转子安装部(121)；所述离心组件(35)安装在所述离合安装部(111)的外周、且收纳于所述离合腔室(34)内；
所述离心组件(35)在转动过程中能够沿径向活动以接合或脱离所述摩擦接合组件(31)以切换所述输出转子(2)的运动状态。


2.根据权利要求1所述的中轴联接负载的离心式离合器，其特征在于，所述输入转子(1)包含动力输入件(12)、以及具有所述离合固定部(21)且用于联接所述动力输入件(12)和离心组件(35)的连接套(11)，所述连接套(11)通过一第一轴承组件(4)沿轴向固定于摩擦接合组件(31)上，所述动力输入件(12)通过一第二轴承组件可转动地支撑于转子支承部(22)，所述动力输入件(12)沿轴向上的两端分别抵接在所述第一轴承组件(4)的内圈和所述第二轴承组件的外圈、以使所述连接套(11)和所述动力输入件(12)沿轴向相对所述输出转子(2)固定。


3.根据权利要求2所述的中轴联接负载的离心式离合器，其特征在于，所述连接套(11)沿轴向具有离合安装部(111)和第一键连接部(112)，所述动力输入件(12)的内周沿轴向具有第二键连接部(122)和转子支承部(22)，第二键连接部(122)适配于所述第一键连接部(112)以使所述连接套(11)与所述动力输入件(12)能够同步转动。


4.根据权利要求3所述的中轴联接负载的离心式离合器，其特征在于，所述摩擦接合组件(31)包含第一支撑板(32)、第二支撑板(33)以及沿轴向夹于第一支撑板(32)和第二支撑板(33)间的离合联动件(36)；所述第一支撑板(32)和第二支撑板(33)之间夹设有位于所述离合联动件(36)内周侧和输出转子(2)外周侧的离心腔室。

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【专利技术属性】
技术研发人员：熊鹏生，林剑荣，陶欢，王辉，陈俊宏，丘国强，陈淋，陈源，杨銮，丰飞，董金进，李曙，赖文辉，杨龙，丘友青，陈智鹏，赖永芳，陈聪，徐艳，钟峰和，王雪莲，陈志佳，郑坤华，李玉兰，骆书芳，
申请(专利权)人：厦门南超机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35