一种用于气候舱集装箱的搬运装置及运输车辆制造方法及图纸

一种用于气候舱集装箱的搬运装置及运输车辆。本发明专利技术通过在运输气候舱集装箱的车辆上设置液压支腿提供支撑，利用设置在表型仓集装箱两侧的导轨、滑块以及液压升降吊车，通过伸长液压升降吊车驱动滑块平移，将气候舱集装箱吊装上车或卸载下车，本发明专利技术能够利用单一车辆实现气候舱集装箱的搬运和运输。本发明专利技术无需借助外部大型工程设备，因而其对使用环境和运输条件要求不高，能够适应田间表型试验的需求，使得气候舱设置更加灵活，适应不同应用场景。

A kind of transport device and vehicle for climate cabin container

【技术实现步骤摘要】
一种用于气候舱集装箱的搬运装置及运输车辆
本专利技术涉及气候舱设备领域，具体而言涉及一种用于气候舱集装箱的搬运装置及运输车辆。
技术介绍
气候舱需要进入不同区域进行测量，因此需要频繁进行较远距离的运输。目前的气候舱为方便运输卸载，常设计成集装箱结构的外形，通过集装箱装卸设备，比如普遍采用的轮胎式龙门起重机、轨道式龙门起重机和跨运车等大型工程机械进行装卸和搬运。但是，这种大型工程机械其对作业环境有一定要求，田间等环境中往往没有充足的空地供这些大型工程机械进行装卸作业。也就是说，现有集装箱式的气候舱，其装载受到外部大型工程机械的制约，不便移动，这有悖于气候舱集装箱的设计初衷。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种用于气候舱集装箱的搬运装置及运输车辆，本专利技术将表型舱集装箱装卸设备进行改进，使其结构简洁化，使得表型舱集装箱的升降和运输只需一个专用车辆即可完成，无需采用传统的“吊装+货车”运输方式，节约成本，节省时间。本专利技术具体采用如下技术方案。首先，为实现上述目的，提出一种用于气候舱集装箱的搬运装置，其设置在气候舱集装箱运输车辆上，包括：液压支腿，其设置在气候舱集装箱运输车辆的一侧，所述液压支腿在搬运气候舱集装箱下车时垂直向下伸出，所述液压支腿的下端设置有底板，所述底板支撑在地面上；或所述液压支腿在气候舱集装箱运输车辆行驶状态下向上收缩，所述液压支腿的底板收缩至接近气候舱集装箱运输车辆车底的高度；导轨，其设置在气候舱集装箱运输车辆的前后两侧，所述导轨平行于所述气候舱集装箱的宽度方向设置；滑块，其分别设置在气候舱集装箱运输车辆前后两侧的所述导轨上，在搬运气候舱集装箱下车时沿导轨从气候舱集装箱运输车辆的另一侧平移至接近液压支腿的一侧；液压升降吊车，其与所述滑块固定连接，由滑块带动沿导轨平移，并在此过程中吊装气候舱集装箱，将气候舱集装箱搬运至气候舱集装箱运输车辆中设置液压支腿的一侧，卸载下车。可选的，上述任一的用于气候舱集装箱的搬运装置，其中，所述气候舱集装箱运输车辆的前后两侧分别设置有集成座，所述集成座包括有平行于所述气候舱集装箱的宽度方向设置的外壳，所述外壳的顶部开设有平行于所述气候舱集装箱的宽度方向的凹槽，所述凹槽内设置所述导轨；所述外壳的一侧设置有开口，所述液压支腿安装在所述开口内，在搬运气候舱集装箱下车时垂直向下伸出支撑在地面上，或在气候舱集装箱运输车辆行驶状态下向上收缩进入开口内。可选的，上述任一的用于气候舱集装箱的搬运装置，其中，所述集成座的另一侧还设置有散热窗，所述集成座内还设置有液压泵，所述液压泵连接所述液压支腿，所述液压泵驱动液压介质输出动力至所述液压支腿，驱动所述液压支腿垂直向下伸出支撑在地面上，或垂直向上收缩进入所述开口内。可选的，上述任一的用于气候舱集装箱的搬运装置，其中，所述液压支腿的上部与集成座的内部之间还固定连接有水平伸缩装置，所述水平伸缩装置在所述液压支腿垂直向下伸出支撑在地面上的过程中沿气候舱集装箱的宽度方向水平伸出所述集成座，推动液压支腿垂直支撑在气候舱集装箱运输车辆一侧的地面上；所述水平伸缩装置在所述液压支腿垂直向上收缩进入所述开口的过程中沿气候舱集装箱的宽度方向水平收缩进入所述集成座内部，拉动液压支腿进入所述开口内。可选的，上述任一的用于气候舱集装箱的搬运装置，其中，所述导轨为工字形横截面的灰铸铁；所述滑块的下侧设置有向内收缩的连接端，所述连接端卡接在灰铸铁中工字形横截面的凹陷部，所述连接端的外侧还设置有与滑块固定连接的动力轮，所述动力轮旋转驱动所述滑块带动液压升降吊车沿所述导轨平移。可选的，上述任一的用于气候舱集装箱的搬运装置，其中，所述液压升降吊车包括：液压升降装置，其垂直固定在所述滑块的顶面上，随同滑块沿所述导轨平移，所述液压升降装置在搬运气候舱集装箱下车时垂直向上伸长抬高液压升降吊车所吊装的气候舱集装箱，或在气候舱集装箱运输车辆行驶状态下向下缩短放下所述气候舱集装箱至气候舱集装箱运输车辆底面高度；铁链固定装置，其水平设置在所述液压升降装置的顶部，所述铁链固定装置连接有铁链，所述铁链与气候舱集装箱连接固定，吊装所述气候舱集装箱。可选的，上述任一的用于气候舱集装箱的搬运装置，其中，所述铁链固定装置包括一对相互连通的通孔，吊装所述气候舱集装箱的铁链穿过所述通孔，固定连接在所述液压升降吊车的顶部与气候舱集装箱的底部之间。同时，为实现上述目的，本专利技术还提供一种用于气候舱集装箱的运输车辆，包括：车头；承载装置，其连接在车头后侧，由车头驱动，用于承载运输气候舱集装箱；所述承载装置的前后两侧还分别设置有上述任一所述的搬运装置。可选的，上述任一的用于气候舱集装箱的运输车辆，其中，所述搬运装置的集成座与承载装置的前后两侧连接为一体，前后两侧的所述搬运装置结构、尺寸相同并且同步运行。有益效果本专利技术通过在运输气候舱集装箱的车辆上设置液压支腿提供支撑，利用设置在表型仓集装箱两侧的导轨、滑块以及液压升降吊车，通过伸长液压升降吊车驱动滑块平移，将气候舱集装箱吊装上车或卸载下车，本专利技术能够利用单一车辆实现气候舱集装箱的搬运和运输。本专利技术无需借助外部大型工程设备，因而其对使用环境和运输条件要求不高，能够适应田间表型试验的需求，使得气候舱设置更加灵活，适应不同应用场景。进一步，本专利技术将搬运气候舱集装箱的各类装置统一设置在集成座上，将滑轨固定在集成座表面的凹槽，通过工字型导轨对滑块连接端的卡接和导向作用，配合相应的动力轮驱动滑块，保证滑块上所设置的液压升降吊车能够准确地沿气候舱集装箱的侧壁平稳向外移出。本专利技术中，液压升降吊车还可进一步通过通孔固定铁链，通过将铁链固定连接在气候舱集装箱底部的四角，实现对气候舱集装箱的平稳吊装。本专利技术将吊装装卸功能集成在气候舱集装箱的运输车辆上，能够方便气候舱进行中距离运输，避免采用轮胎式龙门起重机、轨道式龙门起重机和跨运车等大型工程机械的开销，避免大型工程机械对运输装卸空间的要求，方便气候舱集装箱移动设置。本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，并与本专利技术的实施例一起，用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的用于气候舱集装箱的搬运装置的搬运方式示意图；图2是本专利技术的运输车辆在第一视角下的示意图；图3是本专利技术的运输车辆在第二视角下的示意图；图4是本专利技术的搬运装置中液压升降吊车的具体结构示意图；图5是液压升降吊车中铁链固定装置的具体结构示意图；图6是本专利技术的搬运装置中滑台的具体结构示意图。图中，1表示液压支腿；2表示液压泵；3表示导轨；4表示滑台；41表示动力轮；5表示液压升降吊车；51表示铁链固定装置；52表示液压升降装置；6表示气候舱集装箱。...

【技术保护点】
1.一种用于气候舱集装箱的搬运装置，其特征在于，所述搬运装置设置在气候舱集装箱运输车辆上，包括：/n液压支腿(1)，其设置在气候舱集装箱运输车辆的一侧，所述液压支腿(1)在搬运气候舱集装箱下车时垂直向下伸出，所述液压支腿(1)的下端设置有底板，所述底板支撑在地面上；或所述液压支腿(1)在气候舱集装箱运输车辆行驶状态下向上收缩，所述液压支腿(1)的底板收缩至接近气候舱集装箱运输车辆车底的高度；/n导轨(3)，其设置在气候舱集装箱运输车辆的前后两侧，所述导轨(3)平行于所述气候舱集装箱的宽度方向设置；/n滑块(4)，其分别设置在气候舱集装箱运输车辆前后两侧的所述导轨(3)上，在搬运气候舱集装箱下车时沿导轨(3)从气候舱集装箱运输车辆的另一侧平移至接近液压支腿(1)的一侧；/n液压升降吊车(5)，其与所述滑块(4)固定连接，由滑块(4)带动沿导轨(3)平移，并在此过程中吊装气候舱集装箱，将气候舱集装箱搬运至气候舱集装箱运输车辆中设置液压支腿(1)的一侧，卸载下车。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于气候舱集装箱的搬运装置，其特征在于，所述搬运装置设置在气候舱集装箱运输车辆上，包括：
液压支腿(1)，其设置在气候舱集装箱运输车辆的一侧，所述液压支腿(1)在搬运气候舱集装箱下车时垂直向下伸出，所述液压支腿(1)的下端设置有底板，所述底板支撑在地面上；或所述液压支腿(1)在气候舱集装箱运输车辆行驶状态下向上收缩，所述液压支腿(1)的底板收缩至接近气候舱集装箱运输车辆车底的高度；
导轨(3)，其设置在气候舱集装箱运输车辆的前后两侧，所述导轨(3)平行于所述气候舱集装箱的宽度方向设置；
滑块(4)，其分别设置在气候舱集装箱运输车辆前后两侧的所述导轨(3)上，在搬运气候舱集装箱下车时沿导轨(3)从气候舱集装箱运输车辆的另一侧平移至接近液压支腿(1)的一侧；
液压升降吊车(5)，其与所述滑块(4)固定连接，由滑块(4)带动沿导轨(3)平移，并在此过程中吊装气候舱集装箱，将气候舱集装箱搬运至气候舱集装箱运输车辆中设置液压支腿(1)的一侧，卸载下车。


2.如权利要求1所述的用于气候舱集装箱的搬运装置，其特征在于，所述气候舱集装箱运输车辆的前后两侧分别设置有集成座，所述集成座包括有平行于所述气候舱集装箱的宽度方向设置的外壳，所述外壳的顶部开设有平行于所述气候舱集装箱的宽度方向的凹槽，所述凹槽内设置所述导轨(3)；所述外壳的一侧设置有开口，所述液压支腿(1)安装在所述开口内，在搬运气候舱集装箱下车时垂直向下伸出支撑在地面上，或在气候舱集装箱运输车辆行驶状态下向上收缩进入开口内。


3.如权利要求1-2所述的用于气候舱集装箱的搬运装置，其特征在于，所述集成座的另一侧还设置有散热窗，所述集成座内还设置有液压泵(2)，所述液压泵(2)连接所述液压支腿(1)，所述液压泵(2)驱动液压介质输出动力至所述液压支腿(1)，驱动所述液压支腿(1)垂直向下伸出支撑在地面上，或垂直向上收缩进入所述开口内。


4.如权利要求2-3所述的用于气候舱集装箱的搬运装置，其特征在于，所述液压支腿(1)的上部与集成座的内部之间还固定连接有水平伸缩装置，所述水平伸缩装置在所述液压支腿(1)垂直向下伸出支撑在地面上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜东，傅秀清，吴劼，周国栋，丁艳锋，毛江美，
申请(专利权)人：南京慧瞳作物表型组学研究院有限公司，南京农业大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32