【技术实现步骤摘要】
一种双级加压的道路路基检测取样机
本技术涉及路基检测取样机
,具体为一种双级加压的道路路基检测取样机。
技术介绍
路基检测取样机是用于路基取样然后用于后续检测的一种装置,现有的路基检测取样机往往结构不稳固,且设计复杂,达不到便捷取样的目的,且取样时可能会出现应力不均匀导致取样的路基块散乱,不能良好检测。为此,我们提出了一种双级加压的道路路基检测取样机以良好的解决上述弊端。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双级加压的道路路基检测取样机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双级加压的道路路基检测取样机,包括取样筒、取样筒外套壳和脚踏板,所述取样筒设置在取样筒外套壳的内部,取样筒的上端固定焊接有顶板,所述顶板的上表面固定焊接有螺杆,螺杆的上端穿过取样筒外套壳上表面的封板中间位置设置,且螺杆和封板之间通过螺纹配合连接,所述封板固定焊接在取样筒外套壳的上表面,取样筒外套壳的下端外圈处固定焊接有一圈脚踏板,所述螺杆的上端安装在连接套中,连接套一体设置在圆 ...
【技术保护点】
1.一种双级加压的道路路基检测取样机,包括取样筒(1)、取样筒外套壳(2)和脚踏板(3),其特征在于:所述取样筒(1)设置在取样筒外套壳(2)的内部,取样筒(1)的上端固定焊接有顶板(6),所述顶板(6)的上表面固定焊接有螺杆(12),螺杆(12)的上端穿过取样筒外套壳(2)上表面的封板(10)中间位置设置,且螺杆(12)和封板(10)之间通过螺纹配合连接,所述封板(10)固定焊接在取样筒外套壳(2)的上表面,取样筒外套壳(2)的下端外圈处固定焊接有一圈脚踏板(3),所述螺杆(12)的上端安装在连接套(15)中,连接套(15)一体设置在圆环套(14)的下表面中间位置,圆环套 ...
【技术特征摘要】
1.一种双级加压的道路路基检测取样机,包括取样筒(1)、取样筒外套壳(2)和脚踏板(3),其特征在于:所述取样筒(1)设置在取样筒外套壳(2)的内部,取样筒(1)的上端固定焊接有顶板(6),所述顶板(6)的上表面固定焊接有螺杆(12),螺杆(12)的上端穿过取样筒外套壳(2)上表面的封板(10)中间位置设置,且螺杆(12)和封板(10)之间通过螺纹配合连接,所述封板(10)固定焊接在取样筒外套壳(2)的上表面,取样筒外套壳(2)的下端外圈处固定焊接有一圈脚踏板(3),所述螺杆(12)的上端安装在连接套(15)中,连接套(15)一体设置在圆环套(14)的下表面中间位置,圆环套(14)中活动穿有L字形的手柄(17)。
2.根据权利要求1所述的一种双级加压的道路路基检测取样机,其特征在于:所述顶板(6)的下表面固定焊接有多组弹簧(9),弹簧(9)的下端固定焊接在活动压板(8)的上表面,活动压板(8)密封在取样筒(1)的上端内部,且活动压板(8)的外圈和取样筒(1)的内壁之间活动贴合。
3.根据权利要求1所述的一种双级加压的道路路基检测取样机,其特征...
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