一种智能悬挂系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能悬挂系统，包括设置于底盘的环形充气管和中央控制器，设置于前轴上的左前气缸、右前气缸、左前重力传感器、右前重力传感器，设置于后轴上的左后气缸、右后气缸、左后重力传感器、右后重力传感器；环形充气管上设置有充气泵；环形充气管通过左前连接管与左前气缸相连接，环形充气管通过右前连接管与右前气缸相连接，环形充气管通过左后连接管与左后气缸相连接，右后连接管上设置有右后控制阀。本发明专利技术的优点在于：设计合理，采用中央控制器进行控制各个部件的工作，使用过程智能简单，可以有效防止拐弯侧滑，方便汽车在洼坑路、上下坡和涉水路段行驶，减少行驶风险。

An intelligent suspension system

【技术实现步骤摘要】
一种智能悬挂系统
本专利技术涉及汽车配件
，具体是指一种智能悬挂系统。
技术介绍
汽车在使用过程中如果遇到泥洼路和雨水天气，会在拐弯时导致侧滑，涉水路段行驶也不安全，给行车带来诸多危险，如何提供一种方案来解决这些问题成为研究方向。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决
技术介绍
中提到的问题，提供一种智能悬挂系统。为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种智能悬挂系统，包括设置于底盘的环形充气管和中央控制器，设置于前轴上的左前气缸、右前气缸、左前重力传感器、右前重力传感器，设置于后轴上的左后气缸、右后气缸、左后重力传感器、右后重力传感器；所述环形充气管上设置有充气泵；所述的环形充气管通过左前连接管与所述的左前气缸相连接，所述的环形充气管通过右前连接管与所述的右前气缸相连接，所述的环形充气管通过左后连接管与所述的左后气缸相连接，所述的环形充气管通过右后连接管与所述的右后气缸相连接；所述的左前连接管上设置有左前控制阀，所述的右前连接管上设置有右前控制阀，所述的左后连接管上设置有左后控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能悬挂系统，其特征在于：包括设置于底盘的环形充气管和中央控制器，设置于前轴上的左前气缸、右前气缸、左前重力传感器、右前重力传感器，设置于后轴上的左后气缸、右后气缸、左后重力传感器、右后重力传感器；/n所述环形充气管上设置有充气泵；/n所述的环形充气管通过左前连接管与所述的左前气缸相连接，所述的环形充气管通过右前连接管与所述的右前气缸相连接，所述的环形充气管通过左后连接管与所述的左后气缸相连接，所述的环形充气管通过右后连接管与所述的右后气缸相连接；/n所述的左前连接管上设置有左前控制阀，所述的右前连接管上设置有右前控制阀，所述的左后连接管上设置有左后控制阀，所述的右后连接管上设置有右后...

【技术特征摘要】
1.一种智能悬挂系统，其特征在于：包括设置于底盘的环形充气管和中央控制器，设置于前轴上的左前气缸、右前气缸、左前重力传感器、右前重力传感器，设置于后轴上的左后气缸、右后气缸、左后重力传感器、右后重力传感器；
所述环形充气管上设置有充气泵；
所述的环形充气管通过左前连接管与所述的左前气缸相连接，所述的环形充气管通过右前连接管与所述的右前气缸相连接，所述的环形充气管通过左后连接管...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜仁明，
申请(专利权)人：姜仁明，
类型：发明
国别省市：山东;37