【技术实现步骤摘要】
一种新型道路路面
本技术涉及市政道路
，具体是一种新型道路路面。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，对于居住环境的需求也越来越趋向于人性化和自然化，因此，城市的基础设施也在悄然发生着功能性变化，近几年国家提倡的“海绵城市”理念对于城市建设的发展指明了方向。在我们生活中常见的道路或地面常常为水泥路面，路面上的水只能通过自然蒸发或通过下水道流走，天气晴朗时，在阳光的照射下水泥路面会散发出大量的热量，形成“城市热岛”现象。经过检索发现，在授权公告号为CN206721596U的中国专利中公开了一种透水道路的路面结构，所述透水道路的路面结构包括在路基上面由下而上依次铺筑的填充层、找平层和路面层，所述填充层中间隔设置有若干与填充层所在平面呈一夹角的隔水墙，所述填充层中具有相互连通的孔隙。但是上述技术方案在实际使用时，由于填充层的厚度设置有限，因此填充层的蓄水能力较差，存储水的容量较小，天气晴朗时，在阳光的照射下填充层内的积水快速反渗至路面上，当填充层内的积水挥发完后则此时还是会形成“城市热岛”现象。
【技术保护点】
1.一种新型道路路面，包括从上至下依次设置的面层（1）和基层（3），所述面层（1）和基层（3）之间设置有吸水层（2），其特征是，所述基层（3）内设置有蓄水腔（321），蓄水腔（321）通过开设在基层（3）上的透水孔（311）与吸水层（2）接通，吸水层（2）向下成型有延伸至蓄水腔（321）的吸水条（21）。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型道路路面，包括从上至下依次设置的面层（1）和基层（3），所述面层（1）和基层（3）之间设置有吸水层（2），其特征是，所述基层（3）内设置有蓄水腔（321），蓄水腔（321）通过开设在基层（3）上的透水孔（311）与吸水层（2）接通，吸水层（2）向下成型有延伸至蓄水腔（321）的吸水条（21）。
2.根据权利要求1所述的新型道路路面，其特征是，所述面层（1）由上面层（11）和下面层（12）组成。
3.根据权利要求2所述的新型道路路面，其特征是，所述上面层（11）和下面层（12）分别为改性沥青混凝土层和普通沥青混凝土层。
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