一种喷嘴活门腔内零件取出装置及取出方法制造方法及图纸

技术编号:24484701 阅读:34 留言:0更新日期:2020-06-12 23:14
本发明专利技术公开了一种喷嘴活门腔内零件取出装置及取出方法,包括压力源、导管及保护帽,压力源的出口端与导管的一端连接,导管的另一端与喷嘴活门腔体的出口端连接;保护帽设置在喷嘴活门腔体的入口端处;本发明专利技术通过采用将喷嘴活门腔体与压力源连接,在压力介质的作用下,将喷嘴活门腔体内的节流活门组件推出,取出过程无需敲击或振击节流活门组件;通过在喷嘴活门腔体的入口端设置保护帽,避免了取出零件,在压力介质的作用下飞出,确保了取出过程的安全性;本发明专利技术装置结构简单,操作方便,同时避免了取出零件的损伤,取出效率较高。

A device and method for taking out parts in nozzle valve chamber

【技术实现步骤摘要】
一种喷嘴活门腔内零件取出装置及取出方法
本专利技术属于机械装配
,特别涉及一种喷嘴活门腔内零件取出装置及取出方法。
技术介绍
现代航空燃油喷嘴中为了适应发动机大动态范围,一般采用节流活门组件调节流量,节流活门组件与喷嘴活门腔体之间一般采用胶圈过盈配合,保证节流活门组件与喷嘴活门腔体间间隙密封;而节流活门组件一般在喷嘴活门腔体内装配位置较深,而喷嘴活门腔体出口较小或存在弯曲,无法从反向采用芯棒敲(振)击方法取出节流活门组件;并且节流活门组件为实体,其上无可施力依靠位置,如采用拉、拔、撬等方法,不仅取出比较困难,而且存在将零件损伤的隐患。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题,本专利技术提供了一种喷嘴活门腔内零件取出装置及取出方法,以解决现有技术中喷嘴活门腔体内的节流活门组件取出难度较大,易造成待取出零件损伤的技术问题。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案为:本专利技术提供了一种喷嘴活门腔内零件取出装置,包括压力源、导管及保护帽,压力源的出口端与导管的一端连接,导管的另一端与喷嘴活门腔体的出口端连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷嘴活门腔内零件取出装置,其特征在于,包括压力源(1)、导管(2)及保护帽,压力源(1)的出口端与导管(2)的一端连接,导管(2)的另一端与喷嘴活门腔体(3)的出口端连接;保护帽设置在喷嘴活门腔体(3)的入口端处。/n

【技术特征摘要】
1.一种喷嘴活门腔内零件取出装置,其特征在于,包括压力源(1)、导管(2)及保护帽,压力源(1)的出口端与导管(2)的一端连接,导管(2)的另一端与喷嘴活门腔体(3)的出口端连接;保护帽设置在喷嘴活门腔体(3)的入口端处。


2.根据权利要求1所述的一种喷嘴活门腔内零件取出装置,其特征在于,压力源(1)采用液体介质或气体介质,液体介质采用煤油、柴油或水,气体介质采用空气、氮气或惰性气体。


3.根据权利要求2所述的一种喷嘴活门腔内零件取出装置,其特征在于,液体介质的压力为2.5-6MPa;气体介质的压力为3-6MPa。


4.根据权利要求1所述的一种喷嘴活门腔内零件取出装置,其特征在于,导管(2)包括硬质管段(21)及柔性管段(22),硬质管段(21)的一端与压力源(1)的出口密封连接,硬质管段(21)的另一端与柔性管段(22)的一端连接,柔性管段(22)的另一端与喷嘴活门腔体(3)的出口端密封连接。


5.根据权利要求4所述的一种喷嘴活门腔内零件取出装置,其特征在于,硬质管段(21)与柔性管段(22)之间采用过盈连接或采用卡箍将柔性管段(22)密封连接在硬质管段(21)上。


6.根据权利要求4所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙辉吕阿鹏赵芳辉谢晓林韩新艳李晓东张靖高军宏
申请(专利权)人:中国航发动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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